[發(fā)明專利]一種裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷檢測方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011615912.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN113155982A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)俊寧;馮偉;高照;尹建平;魏東;張軍圣;李先重;劉昶;張健;王振杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東魯橋建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): G01N29/44
• 分類號(hào): G01N29/44;G01N29/04
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• 代理人: 暫無信息

一種裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷檢測方法，涉及橋梁結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟，（1）布設(shè)埋入式應(yīng)變計(jì)；（2）獲取應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)；（3）對(duì)應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定重點(diǎn)檢測區(qū)域1；（4）對(duì)于非重點(diǎn)檢測區(qū)域采用彈性波垂直反射法確定可能存在的結(jié)構(gòu)缺陷位置，確定重點(diǎn)檢測區(qū)域2；（5）對(duì)于重點(diǎn)檢測區(qū)域，采用超聲層析成像技術(shù)進(jìn)行檢測，獲得檢測數(shù)據(jù)；（6）將所獲得數(shù)據(jù)運(yùn)用算法反演，獲得所檢測結(jié)構(gòu)的情況，通過使用本發(fā)明的檢測方法，可以快速、可靠的得到裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定狀況，保證后期安全施工和橋梁的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷檢測方法。

背景技術(shù)

隨著中國城市化進(jìn)程的加快，以及橋梁施工技術(shù)的不斷發(fā)展，裝配式混凝土橋墩憑借施工質(zhì)量高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，必將成為將來橋梁施工技術(shù)發(fā)展的趨勢，其中裝配式橋墩與承臺(tái)間封灌的灌漿料與前兩者之間的粘結(jié)穩(wěn)定性以及灌漿料的自身的強(qiáng)度不僅關(guān)系到橋梁下部結(jié)構(gòu)的可靠性，對(duì)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的安全性來言也是至關(guān)重要的。

目前在本領(lǐng)域中，對(duì)于裝配式橋墩與承臺(tái)間封灌的灌漿料與前兩者之間的粘結(jié)穩(wěn)定性以及灌漿料的自身的強(qiáng)度檢測評(píng)價(jià)并沒有十分具體的方法，這對(duì)于評(píng)價(jià)裝配式橋墩施工可靠性是不利的。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明目的在于提供了一種裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷檢測方法，具體解決了裝配式橋墩與承臺(tái)間封灌的灌漿料與前兩者之間的粘結(jié)穩(wěn)定性以及灌漿料的自身的強(qiáng)度的檢測問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的方案是：

本發(fā)明提供了一種裝配式橋墩與承臺(tái)間灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷檢測方法，其中裝配式橋墩與承臺(tái)之間通過灌漿料連接，其特征在于：包括以下步驟，

（1）布設(shè)埋入式應(yīng)變計(jì)；

（2）通過應(yīng)變計(jì)配套的智能讀數(shù)儀獲取應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)，包括絕對(duì)應(yīng)變值、相對(duì)應(yīng)變值及溫度；

（3）對(duì)應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定重點(diǎn)檢測區(qū)域1；

（4）對(duì)于非重點(diǎn)檢測區(qū)域采用彈性波垂直反射法確定可能存在的結(jié)構(gòu)缺陷位置，確定重點(diǎn)檢測區(qū)域2；

（5）對(duì)于重點(diǎn)檢測區(qū)域，采用超聲層析成像技術(shù)進(jìn)行檢測，獲得檢測數(shù)據(jù)；

（6）將所獲得數(shù)據(jù)運(yùn)用算法反演，獲得所檢測結(jié)構(gòu)的情況。

進(jìn)一步的，通過分析應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)確定重點(diǎn)檢測區(qū)域的方法包括，首先查看各應(yīng)變計(jì)相對(duì)應(yīng)變值，根據(jù)具體理論計(jì)算橋墩自重所產(chǎn)生的應(yīng)變值與應(yīng)變計(jì)讀數(shù)進(jìn)行比較，與理論計(jì)算值相差較大的判定為重點(diǎn)檢測區(qū)域，然后觀測對(duì)比兩組對(duì)向方向的應(yīng)變計(jì)數(shù)值，大小差距較大的一側(cè)確定為重點(diǎn)檢測區(qū)域。

進(jìn)一步的，采用彈性波垂直反射法確定重點(diǎn)檢測區(qū)域2的方法包括，

（41）對(duì)檢測區(qū)域進(jìn)行安全檢查和區(qū)域劃分，確認(rèn)檢測點(diǎn)和檢測方向，首先在灌漿料頂部中心沿長度方向畫一條直線，以厘米為單位標(biāo)好刻度，測點(diǎn)間距一般為1cm至3cm之間，間距越小，檢測精度越高；

（42）依次序?qū)λ袡z測點(diǎn)進(jìn)行檢測，將所有檢測點(diǎn)檢測完畢；

（43）對(duì)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，尋找波形異常段，對(duì)彈性波走時(shí)、振幅、相位、頻率畸變部位進(jìn)行分析，確定灌漿料結(jié)構(gòu)缺陷部位的空間分布，以混凝土空洞為例，當(dāng)波從混凝土高阻抗進(jìn)入空洞低阻抗時(shí)，波的峰值變大，波通過空洞后，波形變回平穩(wěn)，波在混凝土中的傳播速度為3.6m/ms，乘以彈性波走時(shí)就可以得到空洞的位置，根據(jù)波峰變化持續(xù)時(shí)間，用相同方法就可以大體推斷空洞的大小。

進(jìn)一步的，采用超聲層析成像技術(shù)進(jìn)行檢測的方法包括，

（51）根據(jù)探測水平分辨率的要求，對(duì)檢測區(qū)域進(jìn)行劃分和安全檢查，確定檢測點(diǎn)位；

（52）逐次對(duì)檢測點(diǎn)位進(jìn)行檢測，將所有點(diǎn)位檢測完畢；

（53）得到檢測數(shù)據(jù)，提取數(shù)據(jù)中的聲時(shí)、波速、首波幅值及波形進(jìn)行分析，判別灌漿料與橋墩、承臺(tái)間的裂縫、弱強(qiáng)度區(qū)等缺陷類型及缺陷大小、位置。