[發明專利]一種止回閥閥芯組件及制作方法、直流式止回閥

在審

• 申請號: 202011612932.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112797203A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 顧曉寧;顧余舜
• 申請（專利權）人: 南京尚愛機械制造有限公司
• 主分類號: F16K15/06
• 分類號: F16K15/06
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 吳庭祥

本發明公開一種止回閥閥芯組件及制作方法、直流式止回閥，其中閥芯組件包括多邊形管狀閥芯和導流塞，導流塞位于多邊形管狀閥芯上端，氣流由多邊形管狀閥芯下端進入，多邊形管狀閥芯壁上開有多個通流孔，氣流進入通流孔后沿導流塞推開通流孔上覆蓋的閥片，沿閥片平面切向近似直線流動，故稱直流式止回閥，多邊形管狀閥芯和導流塞固定連接。由于閥孔閥片在立體空間分部，有利構成較大的通流面積，氣流通過閥芯時沿閥片平面切向流動，故本發明的直流式止回閥氣流流動阻力小，閥片啟閉迅速；與往復式閥芯相比，閥芯無撞擊，閉合延遲時間短，這意味著返向泄漏大大降低，不需要軟密封，工作時無噪聲，可靠性高,壽命長。

技術領域

本發明涉及止回閥技術領域，尤其涉及一種止回閥閥芯組件及制作方法、直流式止回閥。

背景技術

大型往復活塞式壓縮機應用廣泛，遍及工農業、交通運輸業、國防等領域。在國民經濟發展中具有舉足輕重的地位。在生產流程中往往要求壓縮機連續不間斷地運行，對壓縮機的安全性、可靠性和節能，提出了更高的要求。壓縮機出氣口的止回閥，其功能是阻止輸出壓縮氣體的返流。一旦失效會導致壓縮機功耗增加，甚至危及壓縮機的安全運行。對于大型中高壓壓縮機，傳統的止回閥的止回元件形狀多為柱塞式、錐塞式；運動方式均為往復式；彈簧復位，故稱往復式止回閥。由于往復活塞壓式縮機輸出氣流脈具有脈動性，導致這類止回閥的閥芯工作中有撞擊噪聲，閥芯易損壞,往復運動閥芯的慣性力使其跟隨性差,效率低,反向泄漏大。而且,市場上此類止回閥的閥腔多采壓配合封閉結構,閥芯封死在閥腔內，用戶拆開維修很困難，一旦泄漏嚴重，只能須整體更換新閥，成為行業中的老大難問題。

上述止回閥，閥芯往復運動，氣流經過閥隙時垂直沖開閥芯，有兩次折轉，屬于回流式止回閥。這是此類止回閥問題產生的根本原因。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述問題，本發明提供一種止回閥閥芯組件及制作方法、直流式止回閥；其外部聯系尺寸與傳統的止回閥一致，可直接替換傳統往復式止回閥，不需要改動管道；同時內部結構符合直流式止回閥的工作原理，結構簡單，易于制造與維保。

本發明第一方面，提供一種止回閥閥芯組件，所述閥芯組件包括多邊形管狀閥芯和導流塞，所述導流塞位于所述多邊形管狀閥芯上端，氣流由所述多邊形管狀閥芯下端進入，所述多邊形管狀閥芯壁上開有多個通流孔，氣流進入所述通流孔后沿所述導流塞推開所述通流孔上覆蓋的閥片，沿閥片平面切向近似直線流動，所述多邊形管狀閥芯和所述導流塞固定連接。

進一步的，所述多邊形管狀閥芯外表面被作成多個相鄰排列的長方形側邊，所述多邊形管狀閥芯的橫截面為一正多邊形，每個所述側邊上開有一通流孔。

進一步的，所述導流塞為錐形，從下到上橫截面積逐漸增大；所述導流塞與所述多邊形管狀閥芯通過螺紋連接并涂膠固化。

更進一步的，在每個所述側邊外部從內到外依次疊放有閥片、壓片和升程限位板，通過螺釘固定在所述多邊形管狀閥芯的壁上，所述閥片的尺寸應覆蓋住所述通流孔。

更進一步的，所述閥芯組件還包括升程限位板固定圈，套裝在所述升程限位板外面，與每個所述升程限位板通過點焊連接。

進一步的，所述通流孔為條形斜孔，所述導流塞的錐面與所述通流孔的斜面結縫處平滑。

進一步的，所述導流塞上端設有肩臺，與所述多邊形管狀閥芯上部內螺紋孔口的肩臺孔相配合，使所述導流塞軸向定位。

本發明第二方面，提供了上述任一種技術方案所述的止回閥閥芯組件的制作方法，包括以下步驟：

S1、將圓柱狀閥芯與導流塞連接并涂膠固化，形成閥芯組件；

S2、利用機床在所述圓柱狀閥芯外表面作成多個長方形側邊、銑通流孔、鉆孔攻絲，以

固定閥片；

S3、精磨所述長方形側邊，使平面度誤差小于0.005mm；