[發(fā)明專利]一種滑行姿態(tài)及吃水深度可控調(diào)節(jié)的汲水試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011611331.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112810836B | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅朋;許靖鋒;劉濤;李徐;王麗麗;李正 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)特種飛行器研究所 |
| 主分類號(hào): | B64F5/60 | 分類號(hào): | B64F5/60 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 448035*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑行 姿態(tài) 吃水 深度 可控 調(diào)節(jié) 汲水 試驗(yàn)裝置 | ||
1.一種滑行姿態(tài)及吃水深度可控調(diào)節(jié)的汲水試驗(yàn)裝置,其特征在于,包括兩組主承力推桿、可升降式自由定位緊固結(jié)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)裝置、汲水系統(tǒng)模型及測(cè)量結(jié)構(gòu)裝置、拖車底盤;
所述拖車底盤具有沿拖車前進(jìn)方向相互平行的雙軌結(jié)構(gòu),所述兩組主承力推桿分別穿過所述拖車底盤以及所述可升降式自由定位緊固結(jié)構(gòu),并通過所述可升降式自由定位緊固結(jié)構(gòu)垂直固定于所述拖車底盤下方,以實(shí)現(xiàn)主承力推桿高度位置調(diào)節(jié)與定位,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)吃水深度調(diào)控;所述汲水系統(tǒng)模型及測(cè)量結(jié)構(gòu)裝置通過所述角度調(diào)節(jié)裝置固定于所述兩組主承力推桿遠(yuǎn)離所述拖車底盤一端下部,以實(shí)現(xiàn)汲水系統(tǒng)模型滑行姿態(tài)的定位與調(diào)控;
所述汲水系統(tǒng)模型及測(cè)量結(jié)構(gòu)裝置包括天平轉(zhuǎn)接工裝結(jié)構(gòu)、模型汲水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、水上飛機(jī)汲水模型、工裝定位及加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、天平傳感器結(jié)構(gòu);所述天平傳感器結(jié)構(gòu)通過螺栓水平固定于所述角度調(diào)節(jié)裝置下方;所述天平轉(zhuǎn)接工裝結(jié)構(gòu)包括左右對(duì)稱設(shè)置的兩組工字型結(jié)構(gòu),分別通過螺栓固定于所述天平傳感器結(jié)構(gòu)下方;所述水上飛機(jī)汲水模型通過所述工裝定位及加強(qiáng)結(jié)構(gòu)固定于所述天平轉(zhuǎn)接工裝結(jié)構(gòu)下方;所述模型汲水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝于所述水上飛機(jī)汲水模型內(nèi)部并分別從所述水上飛機(jī)汲水模型前端、兩側(cè)、下方伸出;
所述模型汲水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括沿拖車前進(jìn)方向左右對(duì)稱的兩組管路,其中每一組管路均包括三級(jí)汲水系統(tǒng)管道、流量測(cè)量傳感器、二級(jí)汲水系統(tǒng)管道、四級(jí)汲水系統(tǒng)管道、一級(jí)汲水系統(tǒng);
所述三級(jí)汲水系統(tǒng)管道一端為法蘭面,另一端為出口,出口端從所述水上飛機(jī)汲水模型前端伸出;所述一級(jí)汲水系統(tǒng)整體呈“T”型,其中橫向管道兩端具有法蘭面;所述二級(jí)汲水系統(tǒng)管道包括兩段,每一段兩端均具有法蘭面,其中一段用于連接所述三級(jí)汲水系統(tǒng)管道與所述一級(jí)汲水系統(tǒng),另一段用于連接所述四級(jí)汲水系統(tǒng)管道與所述一級(jí)汲水系統(tǒng);所述四級(jí)汲水系統(tǒng)管道一端具有法蘭面,另一端為出口,出口端從所述水上飛機(jī)汲水模型一側(cè)伸出;
所述三級(jí)汲水系統(tǒng)管道法蘭面與其中一段所述二級(jí)汲水系統(tǒng)管道法蘭面通過螺栓連接,所述二級(jí)汲水系統(tǒng)管道另一端法蘭面與所述一級(jí)汲水系統(tǒng)橫向管道一端法蘭面通過螺栓連接,所述一級(jí)汲水系統(tǒng)橫向管道另一端法蘭面與所述四級(jí)汲水系統(tǒng)管道法蘭面通過螺栓連接;
所述流量測(cè)量傳感器兩端具有法蘭面,其兩端可分別與所述三級(jí)汲水系統(tǒng)管道的法蘭面、所述二級(jí)汲水系統(tǒng)管道相連;或者分別與所述二級(jí)汲水系統(tǒng)管道法蘭面、所述四級(jí)汲水系統(tǒng)管道法蘭面相連,在試驗(yàn)過程中可以根據(jù)需要通過更換流量測(cè)量傳感器的位置關(guān)系來測(cè)量不同管道位置的流量以減少流量測(cè)量傳感器的數(shù)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑行姿態(tài)及吃水深度可控調(diào)節(jié)的汲水試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述可升降式自由定位緊固結(jié)構(gòu)包括軸向雙重限位固定件、上端面轉(zhuǎn)接板、平臺(tái)上端固定工裝結(jié)構(gòu)、平臺(tái)下端固定工裝結(jié)構(gòu)、下端面轉(zhuǎn)接板;所述上端固定工裝結(jié)構(gòu)通過螺栓固定于所述拖車底盤上方,所述上端面轉(zhuǎn)接板通過螺栓安裝于所述上端固定工裝結(jié)構(gòu)上方;所述下端固定工裝結(jié)構(gòu)通過螺栓固定于所述拖車底盤下方,所述下端面轉(zhuǎn)接板通過螺栓安裝于所述下端固定工裝結(jié)構(gòu)下方;所述軸向雙重限位固定件相對(duì)于所述拖車底盤上下鏡面對(duì)稱套裝于所述主承力推桿上,并分別與所述上端面轉(zhuǎn)接板、下端面轉(zhuǎn)接板通過螺栓定位連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑行姿態(tài)及吃水深度可控調(diào)節(jié)的汲水試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述軸向雙重限位固定件包括上端收緊器、上轉(zhuǎn)接定位法蘭面、圓管件、下轉(zhuǎn)接定位法蘭面;所述上端收緊器呈卡箍狀,其中心開設(shè)有承力桿配合固定孔,固定孔開口兩側(cè)具有收緊器力臂,并向外延伸有收緊器法蘭凸臺(tái),所述收緊器法蘭凸臺(tái)上開設(shè)有螺紋孔,通過擰緊螺栓實(shí)現(xiàn)上端收緊器對(duì)所述主承力推桿鎖緊;所述上端收緊器上還開設(shè)有定位孔,通過螺栓與所述上轉(zhuǎn)接定位法蘭面定位連接;所述上轉(zhuǎn)接定位法蘭面、圓管件、下轉(zhuǎn)接定位法蘭面由上向下依次一體連接;所述上轉(zhuǎn)接定位法蘭面和下轉(zhuǎn)接定位法蘭面周向側(cè)面還開設(shè)有多個(gè)螺栓定位孔,可通過擰緊側(cè)面螺栓對(duì)所述主承力推桿進(jìn)行雙重定位鎖緊。
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