[發(fā)明專利]一種基于遙感影像計算農(nóng)村公路路面寬度的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011604464.5 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN113155033A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔應(yīng)壽;張曉征;馬驍;劉柳楊;范文濤;張龍;郭尚峰;周舟;張飛潮 | 申請(專利權(quán))人: | 交通運輸部科學研究院 |
| 主分類號: | G01B11/02 | 分類號: | G01B11/02;G01C11/00;G06T7/60 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 張艷萍 |
| 地址: | 100029 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 遙感 影像 計算 農(nóng)村公路 路面 寬度 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于遙感影像計算農(nóng)村公路路面寬度的方法,包括以下步驟:步驟1:算法概述;步驟2:獲取農(nóng)村公路影像上的位置;步驟3:計算農(nóng)村公路路線在影像上的起止點;步驟4:計算農(nóng)村公路的路面寬度。本發(fā)明采用基于鏈碼追蹤加權(quán)算法的方式計算農(nóng)村公路路面寬度,消除農(nóng)村公路路線使用GPS采集時存在的誤差因素,提升了獲取農(nóng)村公路路面寬度的計算精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及農(nóng)村公路管理領(lǐng)域,名稱為:一種基于遙感影像計算農(nóng)村公路路面寬度的方法。
背景技術(shù)
目前,遙感影像、GIS和GPS等技術(shù)已在交通行業(yè)內(nèi)廣泛使用。為準確掌握農(nóng)村公路的發(fā)展情況、建設(shè)需求和建設(shè)進程,交通運輸部于2005年組織開展了全國農(nóng)村公路通達情況專項調(diào)查工作,統(tǒng)一采用GPS技術(shù)手段分別獲取了全國范圍內(nèi)所有農(nóng)村公路的空間矢量數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)。2007年部建立了農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖的年度更新制度,繼續(xù)應(yīng)用GPS技術(shù)結(jié)合遙感影像對全國農(nóng)村公路進行年度更新。在使用交通運輸行業(yè)內(nèi)的全國農(nóng)村公路時,存在現(xiàn)狀數(shù)據(jù)路面度寬與屬性庫內(nèi)不一樣,為提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準確性提出一種基于遙感影像計算農(nóng)村公路路面寬度的方法來自動計算農(nóng)村公路路面寬度,解決行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)更新不及時和不準確的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決自動計算農(nóng)村公路路面寬度的問題,本發(fā)明提供一種基于遙感影像的方式來獲取農(nóng)村公路路面寬度的方法。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了以下的技術(shù)方案:
步驟1:算法概述;
步驟2:獲取農(nóng)村公路影像上的位置;
步驟3:計算農(nóng)村公路路線在影像上的起止點;
步驟4:計算農(nóng)村公路的路面寬度;
所述算法概述及數(shù)據(jù)預(yù)處理包括如下:
步驟101:算法;
步驟102:獲取農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)和相應(yīng)的遙感影像數(shù)據(jù);
步驟103:數(shù)據(jù)處理技術(shù);
所述算法包括如下步驟:
步驟1011:確定農(nóng)村公路矢量地圖的坐標系和遙感影像數(shù)據(jù)的坐標系;
步驟1012:根據(jù)算法選擇相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件,計算農(nóng)村公路路面寬度。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理包括如下步驟:
步驟1021:在GIS軟件中將農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)和遙感影像疊加在地圖展示控件內(nèi)展示;
步驟1022:設(shè)置農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)的寬度為1個像素;
步驟1023:設(shè)置農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)的起止點對應(yīng)遙感影像上的位置;
步驟1024:根據(jù)緩沖值識別農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)對應(yīng)遙感影像上的圖片像素區(qū)域。
所述數(shù)據(jù)處理技術(shù)使用相關(guān)技術(shù)工具,對原始遙感影像進行切割,把遙感影像按格網(wǎng)方式進行切割處理,形成固定尺寸的圖片。
所述獲取農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)的起止位置信息:農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)起點匹配算法包括如下步驟:
步驟201:遍歷農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)內(nèi)所有路線;
步驟202:根據(jù)圖形連續(xù)性獲取農(nóng)村公路線形的起止點位置。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述遍歷農(nóng)村公路矢量數(shù)據(jù)內(nèi)所有路線為覆蓋范圍內(nèi)所有路線數(shù)據(jù)。根據(jù)圖形連續(xù)性獲取農(nóng)村公路線形的起止點位置算法包括如下步驟:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于交通運輸部科學研究院,未經(jīng)交通運輸部科學研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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