[發明專利]一種車輛導航方法及相關設備

在審

• 申請號: 202011603250.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112750327A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 唐健;胡杰斌;黃應輝;梁濤
• 申請（專利權）人: 深圳市順易通信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G08G1/14;H04W4/024
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 常忠良

本申請實施例公開了一種車輛導航方法，應用于用戶設備，包括：獲取目的地的信息；判斷目標車輛與目的地之間的距離是否小于第一預設值；若目標車輛與目的地之間的距離小于第一預設值，則獲取目標停車場的信息，目標停車場為處于第一預設范圍內且處于可用狀態的停車場；獲取從目標車輛到目標停車場的導航路徑。本方案通過對目標車輛與目的地之間的位置關系進行判斷，判斷距離是否滿足預設關系，若滿足，則將符合要求的目標停車場提供給用戶，并提供從目標車輛當前位置到目標停車場的導航信息，用戶基于所提供的導航路徑可直接行駛至目標停車場進行停車，使得用戶可準確的獲得可用的導航路徑，降低用戶查找停車場的難度，提高用戶的停車效率。

技術領域

本申請實施例涉及車輛領域，尤其涉及一種車輛導航方法及相關設備

背景技術

隨著社會的進步，人們生活水平的提高，許多人都有了自己的私家車，但是隨著汽車的增多，由此帶來的出行后的停車難問題一直困擾著我們，即停車難，尤其是在城市中心地帶，對于一些對道路不熟的人，有時候根本不知道停車場在哪，有時候雖然好不容易找到了停車場，卻發現該停車場已經停滿，需要重新再找停車場，這導致在一些極端情況下，司機尋找停車場的時間甚至占用了出行的大部分時間，這無疑給開車出行的人造成了巨大的困擾。目前采用的查找停車場的方法是用戶人工在電子地圖上檢索一個停車場，并人工重新規劃一條到達停車場的道路，整個過程操作步驟繁瑣。

目前，用戶去一個目的地，都會搜索附近的停車場，或者咨詢商家是否可以停車，卻不能查找出可以對外開放的停車場，特別是受疫情影響，許多停車場停車位只供本小區業主停車，不對外提供服務，造成用戶導航到停車場卻不能停車的困擾，也會造成一個停車難的問題。

發明內容

本申請實施例第一方面提供了一種車輛導航方法，應用于用戶設備，包括：

獲取目的地的信息；

判斷目標車輛與所述目的地之間的距離是否小于第一預設值；

若所述目標車輛與所述目的地之間的距離小于所述第一預設值，則獲取目標停車場的信息，所述目標停車場為處于第一預設范圍內且處于可用狀態的停車場；

獲取從所述目標車輛到所述目標停車場的導航路徑。

基于本申請實施例第一方面提供的車輛導航方法，可選的，所述第一預設范圍為與所述目標車輛之間距離不大于第二預設值的區域范圍，或，與所述目的地之間距離不大于第二預設值的區域范圍。

基于本申請實施例第一方面提供的車輛導航方法，可選的所述目標停車場為多個，所述方法還包括：

向用戶展示各個所述目標停車場所對應的導航路徑；

接收用戶的導航路徑選擇指令；

基于所述導航路徑選擇指令進行車輛導航。

本申請實施例第二方面提供了一種車輛導航方法，應用于停車場管理設備，包括：

判斷所述停車場中是否存在可用車位；

若存在所述可用車位，則設置所述停車場的狀態為可用狀態，以使得用戶設備可獲取目的地的信息，判斷目標車輛與所述目的地之間的距離是否小于第一預設值，若所述目標車輛與所述目的地之間的距離小于所述第一預設值，則獲取目標停車場的信息，所述目標停車場為處于第一預設范圍內且處于可用狀態的停車場；獲取從所述目標車輛到所述目標停車場的導航路徑。

基于本申請實施例第二方面提供的車輛導航方法，可選的所述方法還包括：

接收用戶的車輛管理指令；

基于所述車輛管理指令調整所述停車場的狀態。

本申請實施例第三方面提供了一種用戶設備，包括：

第一獲取單元，用于獲取目的地的信息；