[發明專利]用于傳導電壓法的開關電源及整改方法在審
| 申請號: | 202011589152.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112751477A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 于興虎;趙英;劉雨;魏麗娜;王博玉 | 申請(專利權)人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H02M3/04 | 分類號: | H02M3/04;G01R31/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 高倩 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 傳導 電壓 開關電源 整改 方法 | ||
用于傳導電壓法的開關電源及整改方法,解決了現有用于傳導電壓法的開關電源外圍電路復雜及成本高的問題,屬汽車儀表技術EMC測試領域。本發明的一種開關電源,在現有開關電源的基礎上取消前級多個濾波電路,節省成本,本發明針對開關電源的后級做了整改,節省成本,整改方法包括:S1、根據具體超標頻點,改變電阻RT的值使超標頻點避開超標位置;S2、根據使用輸出電流大小計算電感LO的值,使電感LO允許輸出電流在未飽和狀態下進行工作;S3、電容COUT選擇ESR值低且文波特性好的電解電容,參數值大于推薦電路手冊中所給參數。S4、肖特基二極管D在保證電流符合要求的條件下漏電流盡可能小的參數。
技術領域
本發明涉及一種用于傳導電壓法的開關電源及整改方法,屬汽車儀表技術EMC測試領域。
背景技術
隨著信息技術發展,汽車組合儀表需要使用工作頻率較高的器件,因此產生的干擾也越來越多,導致EMC測試問題逐漸增多,尤其是開關電源的使用,導致與開關電源相關的傳導電壓法測試中最難通過。
目前應用技術缺點:
1外圍電路復雜,工藝性差。
2前級輸入電源濾波器件過多,導致成本增加。
發明內容
針對現有用于傳導電壓法的開關電源外圍電路復雜及成本高的問題,本發明提供一種節省成本、優化設計的用于傳導電壓法的開關電源及整改方法。
本發明的一種開關電源,所述開關電源包括穩壓芯片TPS54360、電容CIN、電阻RUVLO1、電阻RUVLO2、電阻RT、電容CBOOT、電感LO、電容COUT、電容CHF、電阻RCOMP、電容CCOMP、電阻RHS、電阻RLS和肖特基二極管D;
電容CIN的一端、電阻RUVLO1的一端、穩壓芯片TPS54360的VIN端與輸入電源的正極同時連接,電容CIN的另一端、電阻RUVLO2的一端與輸入電源的負極同時連接;電阻RUVLO1的另一端與電阻RUVLO2的另一端和穩壓芯片TPS54360的EN端同時連接;
電阻RT的一端與穩壓芯片7PS57360的RT/CLK端連接,
電容CBOOT的一端與穩壓芯片7PS57360的BOOT端連接,電容CBOOT的另一端與電感LO的一端、肖特基二極管D的陰極同時連接;電感LO的另一端、電容COUT的一端和電阻RHS的一端同時連接,肖特基二極管D的陽極、電容COUT的另一端同時接輸入電源的負極連接;
電阻RHS的另一端、電阻RLS的一端與穩壓芯片TPS54360的FB端同時連接;
穩壓芯片TPS54360的COMP端、電容CHF的一端、電阻RCOMP的一端同時連接;
電阻RCOMP的另一端與電容CCOMP的一端連接;
電阻RT的另一端、穩壓芯片TPS54360的PAD端、穩壓芯片TPS54360的GND端、電容CHF的另一端、電容CCOMP的另一端、電阻RLS的另一端與輸入電源的負極同時連接。
作為優選,所述方法包括:
S1、根據具體超標頻點,改變電阻RT的值使超標頻點避開超標位置。
作為優選,所述方法還包括:
S2、根據使用輸出電流大小計算電感LO的值,使電感LO允許輸出電流在未飽和狀態下進行工作。
作為優選,所述方法還包括:
S3、電容COUT選擇ESR值低且文波特性好的電解電容,參數值大于推薦電路手冊中所給參數。
作為優選,所述方法還包括:
S4、肖特基二極管D在保證電流符合要求的條件下漏電流盡可能小的參數。
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