[發明專利]一種高強度的貝雷片結構

在審

• 申請號: 202011583881.6
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112647423A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 李繼明
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇建路橋機械有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;B66C5/02;B66C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高強度的貝雷片結構，包括貝雷片支架主體，還包括加固機構，所述貝雷片支架主體的內側中心位置處對稱安裝有加固機構，且所述加固機構包括固定在貝雷片支架主體上的承重主桿，且所述承重主桿的內側收納設置有加固鋼件，其中所述承重主桿的內側配合開設有供加固鋼件收納的安裝槽腔；通過設計安裝在貝雷片支架主體上的加固機構，實現了對承重主桿的加固處理，極大的保證了裝置的防護性能，且通過加固鋼件的可拆式設計，極大的減小了貝雷片支架主體在非使用狀態下的重量，便捷了對貝雷片支架主體的拆卸運輸，且通過設計安裝在承重主桿上的固定插件，極大的保證了裝置在使用過程中的穩定性。

技術領域

本發明屬于貝雷片技術領域，具體涉及一種高強度的貝雷片結構。

背景技術

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調，以適應不同的工作場地，橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。

現有的貝雷片結構在使用時，極其不便進行防護固定，且一般的貝雷片支架在使用時，多是固定材質制成，極其不便進行大重量加固塊的添設，從而極大的降低了裝置的承重范圍，且增加了裝置的運輸難度，為此我們提出一種高強度的貝雷片結構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高強度的貝雷片結構，以解決上述背景技術中提出的現有貝雷片結構在使用時，極其不便進行防護加固結構的安裝和固定的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種高強度的貝雷片結構，包括貝雷片支架主體，還包括加固機構，所述貝雷片支架主體的內側中心位置處對稱安裝有加固機構，且所述加固機構包括固定在貝雷片支架主體上的承重主桿，且所述承重主桿的內側收納設置有加固鋼件，其中所述承重主桿的內側配合開設有供加固鋼件收納的安裝槽腔，其中所述加固鋼件的外側配合安裝有限位機構，且所述承重主桿的內部一側滑動安裝有固定插件，其中所述承重主桿上配合開設有供固定插件收納的收納卡槽，且所述固定插件的一端固定安裝有限位固定桿，其中所述限位固定桿的另一端貫穿收納卡槽的側壁，并與拆裝擋板固定連接，其中所述限位固定桿的外側對應置于收納卡槽的位置處套設有推擠簧件，且所述加固鋼件上配合開設有歐供固定插件貫穿的固定孔。

進一步地，所述限位機構包括對稱安裝在加固鋼件兩側的限位卡塊，其中所述安裝槽腔的內側配合開設有供限位卡塊放置的限位卡槽。

進一步地，所述安裝槽腔的內側底部位置處等距安裝有多個限位擋板，其中所述承重主桿和限位擋板通過焊接固定。

進一步地，所述承重主桿上對應遠離收納卡槽的內部一側配合開設有供固定插件插設的固定插槽。

進一步地，所述拆裝擋板上對應遠離承重主桿的一側對稱安裝有兩個提拉卡塊，且所述拆裝擋板和提拉卡塊通過螺紋旋合固定。

進一步地，所述貝雷片支架主體的兩側中心位置處均配合安裝有供承重主桿焊接固定的焊接對接座，且所述貝雷片支架主體上對應承重主桿的頂部和底部位置處對稱安裝有多個承重支架。

相比于現有技術，本發明的有益效果在于：

1、通過設計安裝在貝雷片支架主體上的加固機構，實現了對承重主桿的加固處理，極大的保證了裝置的防護性能，且通過加固鋼件的可拆式設計，極大的減小了貝雷片支架主體在非使用狀態下的重量，便捷了對貝雷片支架主體的拆卸運輸，且通過設計安裝在承重主桿上的固定插件，極大的保證了裝置在使用過程中的穩定性。

2、通過設計安裝在加固鋼件上的限位機構，極大的保證了加固鋼件在放置過程中的穩定性，同時利用設計安裝在安裝槽腔底部的限位擋板，極大的便捷了對加固鋼件的放置固定，且通過固定插槽的開設，實現對固定插件端部的收納固定。

附圖說明