[發明專利]一種具有除雪功能的路橋工程設備

在審

• 申請號: 202011583457.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112648576A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張曉奎
• 申請（專利權）人: 深圳市琦美創科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V29/506;F21V29/67;F21V23/00;F21V33/00;B08B1/00
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1.一種具有除雪功能的路橋工程設備，包括支撐桿(1)、固定板(2)、燈罩(3)和燈管(4)，所述支撐桿(1)豎向設置，所述固定板(2)與支撐桿(1)平行，所述固定板(2)設置在支撐桿(1)的一側且與支撐桿(1)固定連接，所述燈罩(3)的形狀為長方體，所述燈罩(3)的頂部設有開口，所述燈罩(3)的頂部與固定板(2)的底部密封且固定連接，所述燈管(4)設置在燈罩(3)內，其特征在于，所述燈罩(3)上設有兩個散熱機構，所述燈管(4)位于兩個散熱機構之間，所述固定板(2)上設有清潔機構；

所述散熱機構包括固定管(5)、轉動管(6)、濾網(7)、安裝孔和風力組件，所述安裝孔設置在燈罩(3)上，所述固定管(5)與固定管(5)平行且穿過安裝孔，所述固定管(5)與安裝孔的內壁密封且固定連接，所述濾網(7)安裝在固定管(5)內，所述轉動管(6)的軸線與固定管(5)的軸線垂直且相交，所述轉動管(6)位于燈罩(3)內，所述轉動管(6)的中端設有通孔，所述固定管(5)的靠近燈管(4)的一端插入通孔，所述固定管(5)與通孔的內壁滑動且密封連接，兩個固定管(5)通過燈管(4)和兩個轉動管(6)連通，所述風力組件設置在固定管(5)內且位于濾網(7)的靠近燈管(4)的一側；

所述風力組件包括驅動電機(8)、傳動軸(9)和扇葉(10)，所述傳動軸(9)與固定管(5)同軸設置，所述驅動電機(8)固定在固定管(5)的內壁上且與傳動軸(9)的遠離燈管(4)的一端傳動連接，所述傳動軸(9)的另一端固定在轉動管(6)的內壁上，所述扇葉(10)安裝在傳動軸(9)上；

所述清潔機構包括傳動組件和兩個清潔組件，所述清潔組件與轉動管(6)一一對應且設置在固定板(2)的頂部；

所述傳動組件包括槳葉(11)、軸承(12)、轉動軸(13)和圓孔，所述圓孔設置在固定板(2)上，所述轉動軸(13)與固定板(2)垂直且穿過圓孔，所述固定管(5)與圓孔的內壁滑動且密封連接，所述槳葉(11)和軸承(12)均設置在固定管(5)內，所述槳葉(11)位于兩個轉動管(6)之間且與燈管(4)正對設置，所述槳葉(11)安裝在轉動軸(13)的底端，所述軸承(12)的內圈安裝在轉動軸(13)上；

所述清潔組件包括連接桿(14)、刮桿(15)、連桿(16)、滑塊(17)、彈簧(18)和導桿(19)，所述連接桿(14)的軸線與轉動軸(13)的軸線垂直且相交，所述連接桿(14)固定在轉動軸(13)上且位于固定板(2)的上方，所述滑塊(17)套設在連接桿(14)上，所述滑塊(17)的遠離轉動軸(13)的一側通過彈簧(18)與連接桿(14)的遠離轉動軸(13)的一端連接，所述刮桿(15)的軸線與轉動軸(13)的軸線垂直且相交，所述刮桿(15)位于連接桿(14)和固定板(2)之間且與固定板(2)的頂部抵靠，所述滑塊(17)通過連桿(16)與刮桿(15)的頂部鉸接，所述連桿(16)的靠近滑塊(17)的一端與轉動軸(13)之間的距離小于連桿(16)的另一端與轉動軸(13)之間的距離，所述連接桿(14)上設有導孔，所述導桿(19)與轉動軸(13)平行，所述導桿(19)穿過導孔且與導孔的內壁滑動連接，所述導桿(19)固定在刮桿(15)的頂部。

2.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，所述連接桿(14)上涂有潤滑油。

3.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，兩個轉動管(6)內均設有兩個吸音板(20)，所述吸音板(20)固定在轉動管(6)的內壁上，所述傳動軸(9)位于兩個吸音板(20)之間。

4.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，所述支撐桿(1)上設有光伏板(21)。

5.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，所述圓孔的內壁上涂有密封脂。

6.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，所述固定板(2)的底部為鏡面。

7.如權利要求1所述的具有除雪功能的路橋工程設備，其特征在于，所述支撐桿(1)上設有防腐鍍鋅層。