[發明專利]摩擦焊去焊疤裝置

在審

• 申請號: 202011582686.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112692425A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 葉思勇;張進濤;羅旭玲
• 申請（專利權）人: 重慶永豐精氣汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K20/26
• 分類號: B23K20/26;B23K20/12
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225
• 代理人: 郭維

1.一種摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：包括底座(1)、滑座(2)、兩根滑軌(3)、去焊機構、第一驅動裝置(4)、轉動機構和取件裝置；

兩個所述滑軌(3)相對設置在所述底座(1)上，所述滑座(2)的底板與所述滑軌(3)滑動配合；

所述轉動機構安裝在所述滑座(2)上，所述取件裝置安裝在所述轉動機構的轉動部上；

在所述滑軌(3)的外側面沿長度方向安裝有齒條(5)，在所述滑座(2)上安裝有第一驅動裝置(4)，所述第一驅動裝置(4)的輸出端從所述滑座(2)底部穿出，在所述第一驅動裝置(4)的輸出固套有驅動齒輪(6)，該驅動齒輪(6)與所述齒條(5)嚙合；

所述去焊機構包括第一固定臺(7)、第二固定臺(8)和壓緊氣缸(9)，所述第一固定臺(7)和所述第二固定臺(8)并列設置；

所述壓緊氣缸(9)安裝在所述第二固定臺(8)上，在所述壓緊氣缸(9)的輸出端與活動塊(11)的外側面相連，在所述活動塊(11)的內側面開設有第一半圓槽；

所述第二固定臺(8)上設置有固定塊(10)，在所述固定塊(10)的內側面開設有第二半圓槽；

當所述壓緊氣缸(9)帶動所述活動塊(11)的內側面與所述固定塊(10)的內側面貼合，所述第一半圓槽與所述第二半圓槽之間形成去焊疤孔。

2.根據權利要求1所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：在所述底座(1)上設置有限位裝置，該限位裝置包括限位板(12)、限位桿(13)和限位塊(14)，所述限位桿(13)穿設在所述限位板(12)上，在所述限位桿(13)的端部設置有限位塊(14)，在所述限位桿(13)上套設有緩沖件(15)，所述緩沖件(15)位于所述限位塊(14)和所述限位板(12)之間。

3.根據權利要求2所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：所述緩沖件(15)為緩沖彈簧。

4.根據權利要求3所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：所述轉動機構包括轉動軸(16)、轉動盤(17)、從動齒輪(18)、第二驅動裝置(19)和主動齒輪(20)，所述轉動軸(16)的下端通過軸承安裝在所述滑座(2)上，所述轉動盤(17)固定安裝在所述轉動軸(16)的上端；

在所述轉動軸(16)上固套有從動齒輪(18)，所述第二驅動裝置(19)安裝在所述滑座(2)上，在所述第二驅動裝置(19)的輸出端固套有所述主動齒輪(20)，所述主動齒輪(20)與所述從動齒輪(18)嚙合，所述取件裝置安裝在所述轉動盤(17)上。

5.根據權利要求4所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：在所述底座(1)側邊相鄰設置有儲料箱(21)。

6.根據權利要求5所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：所述第一驅動裝置(4)和所述第二驅動裝置(19)為驅動電機。

7.根據權利要求6所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：所述取件裝置包括伸縮氣缸(22)和夾持組件(23)，所述夾持組件(23)安裝在所述伸縮氣缸(22)的伸縮端。

8.根據權利要求7所述摩擦焊去焊疤裝置，其特征在于：所述滑軌(3)為T型導軌。