[發明專利]一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置有效
| 申請號: | 202011582073.8 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112623453B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 孫楊巖;邱希陽 | 申請(專利權)人: | 浙江建設職業技術學院 |
| 主分類號: | B65D25/02 | 分類號: | B65D25/02;B65D25/52;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/00 |
| 代理公司: | 北京恒和頓知識產權代理有限公司 11014 | 代理人: | 丁健 |
| 地址: | 311215*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防止 慣性 傷害 鋼材 運輸 裝置 | ||
1.一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,包括設有存放腔(11)的運輸箱(1),所述的運輸箱(1)一側設置有下料口(12),所述的下料口(12)處鉸接有門板(13),其特征在于:所述的存放腔(11)靠近人員站立位置的一側面設有若干分力裝置(2),所述的分力裝置(2)包括活動安裝于所述的存放腔(11)側面對鋼筋進行分力的分力塊(21)、設置于分力塊(21)靠近所述的存放腔(11)一側與鋼筋一端碰撞進而對其慣性力進行分解方向的圓弧面(22);所述的存放腔(11)一側還設有若干拉出后放置于鋼筋之間減小鋼筋之間摩擦的氣囊層(3),所述的氣囊層(3)一端固定安裝于可收納氣囊層(3)的安裝槽(31)一端;所述的門板(13)上端通過可拆卸的鎖緊柱(131)將所述的門板(13)可拆卸地固定在所述的運輸箱(1)上;所述的門板(13)下端設置有下料裝置(4);所述的下料裝置(4)包括轉動安裝于所述的存放腔(11)下端杠桿板(41)、連接杠桿板(41)遠離所述的下料口(12)一側的下端面與所述的運輸箱(1)下端進而便于杠桿板(41)保持水平狀態的彈簧(42)以及設置于杠桿板(41)另一側下端進而便于杠桿板(41)向所述的下料口(12)一側傾斜下料的斜面(43);所述的杠桿板(41)兩側通過滑桿(44)與設置于所述的運輸箱(1)兩側的圓弧滑槽(45)滑動配合連接,所述的滑桿(44)與所述的門板(13)下端活動配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的分力塊(21)設置為滾軸,所述的分力塊(21)轉動安裝于滑塊(23)上設置的圓柱桿(24),所述的滑塊(23)滑移安裝于滑槽(25),所述的滑塊(23)遠離所述的圓柱桿(24)一側通過伸縮段(26)與固定安裝于所述的滑槽(25)端面的固定段(27)相連;所述的分力塊(21)遠離所述的滑塊(23)的一側設有便于所述的分力塊(21)與鋼筋頂端接觸的通槽(28)。
3.根據權利要求2所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所有所述的氣囊層(3)均與伸縮氣倉(32)的固定端固定連接,所述的伸縮氣倉(32)遠離所述的氣囊層(3)的一側固定安裝有推動所述的伸縮氣倉(32)進而將其內氣體轉移至氣囊層(3)的推板(33),所述的推板(33)與所述的伸縮氣倉(32)的伸縮端均活動安裝于安裝腔(34)內,所述的伸縮氣倉(32)內設有便于驅動其回彈到最大體積狀態的彈性件(35);所述的推板(33)一側還設有推桿(36),所述的推桿(36)上設有將其鎖定在保持所述的伸縮氣倉(32)處于最小體積狀態的鎖緊組件(30)。
4.根據權利要求3所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的鎖緊組件(30)包括轉動安裝于所述的推桿(36)上的鎖緊桿(301)、固定安裝于所述的運輸箱(1)一側的鎖緊塊(302)以及設置于鎖緊塊(302)上與鎖緊桿(301)相互配合,保持所述的伸縮氣倉(32)處于最小體積的鎖緊槽(303)。
5.根據權利要求3所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的伸縮氣倉(32)的固定端通過氣管(37)連接所述的固定段(27)。
6.根據權利要求1~5任意一項所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的運輸箱(1)上端設有上料裝置(5),所述的上料裝置(5)包括設置于所述的運輸箱(1)一側的上料口(51)、下端轉動安裝于所述的上料口(51)下端的上料板(52)以及至少一個設置于所述的上料板(52)側面的鋼筋放置區(53);所述的上料板(52)上端設有驅動所述的上料板(52)運轉上料的拉伸組件(50)。
7.根據權利要求6所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的鋼筋放置區(53)包括用于上料時限制鋼筋掉落的承托平臺(531)以及在所述的上料板(52)轉動至豎直狀態的過程中用于將鋼筋轉移至所述的存放腔(11)內的傾斜臺面(532)。
8.根據權利要求6所述的一種具有防止慣性傷害鋼材運輸裝置,其特征在于:所述的拉伸組件(50)包括由電機(501)驅動的卷線軸(502)以及若干設置于所述的卷線軸(502)上的卷線槽(503),每個所述的卷線槽(503)內均纏繞有一端固定安裝在卷線槽(503)內的拉繩(504),所述的拉繩(504)另一端固定安裝于所述的上料板(52)上端。
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