[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011578846.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112623610A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州錫爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G13/11 | 分類號(hào): | B65G13/11;B65G35/00;B65G47/24;B65G47/74;B65G47/90;B66C3/02;B66C11/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 物流 貨物 搬運(yùn) 裝置 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:包括工作臺(tái)(1)、裝貨組件(2)、滑動(dòng)組件(3)、抓貨組件(4)、矩形搬運(yùn)組件(5)、運(yùn)輸組件(6)和下貨組件(7),所述工作臺(tái)(1)呈水平放置且工作臺(tái)(1)上設(shè)有兩個(gè)滑動(dòng)槽(11),所述工作臺(tái)(1)設(shè)有運(yùn)輸機(jī)(12)和矩形槽(13),所述裝貨組件(2)設(shè)置在工作臺(tái)(1)上且通過(guò)兩個(gè)滑動(dòng)槽(11)與工作臺(tái)(1)滑動(dòng)配合,所述滑動(dòng)組件(3)固定設(shè)置在工作臺(tái)(1)的頂部,所述抓貨組件(4)設(shè)置在滑動(dòng)組件(3)上且與滑動(dòng)組件(3)滑動(dòng)配合,所述矩形搬運(yùn)組件(5)設(shè)置在運(yùn)輸機(jī)(12)的旁側(cè)且與工作臺(tái)(1)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述運(yùn)輸組件(6)傾斜設(shè)置在工作臺(tái)(1)的后端,所述下貨組件(7)固定連接在工作臺(tái)(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述裝貨組件(2)包括滑動(dòng)板(21)、裝貨箱(22)、兩個(gè)移動(dòng)電機(jī)(23)、兩個(gè)滑動(dòng)齒輪(24)和兩個(gè)滑動(dòng)齒條(25),所述滑動(dòng)板(21)水平設(shè)置在工作臺(tái)(1)上且通過(guò)兩個(gè)滑動(dòng)槽(11)與工作臺(tái)(1)滑動(dòng)配合,所述裝貨箱(22)固定連接在滑動(dòng)板(21)上,兩個(gè)所述移動(dòng)電機(jī)(23)對(duì)稱設(shè)置在滑動(dòng)板(21)上,兩個(gè)所述滑動(dòng)齒條(25)對(duì)稱設(shè)置在兩個(gè)滑動(dòng)槽(11)的外側(cè)且與工作臺(tái)(1)固定連接,每個(gè)所述滑動(dòng)齒輪(24)均設(shè)置在移動(dòng)電機(jī)(23)的主軸上且與移動(dòng)電機(jī)(23)的主軸傳動(dòng)連接,所述滑動(dòng)齒輪(24)與滑動(dòng)齒條(25)相互嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)組件(3)包括安裝架(31)、滑動(dòng)電機(jī)(33)、螺紋桿(34)和滑動(dòng)塊(35),所述安裝架(31)水平設(shè)置在工作臺(tái)(1)的頂部且安裝架(31)上設(shè)有滑槽(32),所述滑動(dòng)電機(jī)(33)固定連接在安裝架(31)的側(cè)壁上,所述螺紋桿(34)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝架(31)上,所述螺紋桿(34)的頂端設(shè)置在滑動(dòng)電機(jī)(33)的主軸上且與滑動(dòng)電機(jī)(33)的主軸傳動(dòng)連接,所述滑動(dòng)塊(35)螺紋連接在螺紋桿(34)上且通過(guò)滑槽(32)與安裝架(31)滑動(dòng)配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述抓貨組件(4)包括升降部件(41)和抓取部件(42),所述升降部件(41)設(shè)置在滑動(dòng)塊(35)上且與滑動(dòng)塊(35)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述抓取部件(42)設(shè)置在升降部件(41)的升降端上且與升降部件(41)滑動(dòng)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述升降部件(41)包括第一皮帶(411)、四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(412)、四個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(413)和四個(gè)升降電機(jī)(414),四個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(413)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)塊(35)上,四個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(412)固定連接在四個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(413)的一端,四個(gè)所述升降電機(jī)(414)固定連接在滑動(dòng)塊(35)的側(cè)壁上,每個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(413)均設(shè)置在升降電機(jī)(414)的主軸上且與升降電機(jī)(414)的主軸傳動(dòng)連接,所述第一皮帶(411)套設(shè)在四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(412)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的物流貨物搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述抓取部件(42)包括第一升降板(421)、第二升降板(422)、兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(423)、兩個(gè)第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(424)、兩個(gè)第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(425)、兩個(gè)抓取手(426)和四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板(427),所述第一皮帶(411)的一端設(shè)置在第一升降板(421)上且與第一升降板(421)固定連接,所述第一皮帶(411)的另一端貫穿第一升降板(421)設(shè)置在第二升降板(422)上且與第二升降板(422)固定連接,兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(423)對(duì)稱設(shè)置在第一升降板(421)上,兩個(gè)所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(424)對(duì)稱設(shè)置在第二升降板(422)上,兩個(gè)所述抓取手(426)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(424)上,兩個(gè)所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(425)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)抓取手(426)上,每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(427)的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(423)的兩端,每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(427)的另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(425)的兩端。
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