[發(fā)明專利]一種電力施工放線車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011572263.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN113060593A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田志勇
• 申請（專利權(quán)）人: 田志勇
• 主分類號: B65H49/38
• 分類號: B65H49/38;B65H49/30;B65H57/14;B65H51/10;B65H49/36;H02G1/06
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1.一種電力施工放線車，包括有車體(1)、車輪架(2)、轉(zhuǎn)動車輪(3)、車體(1)底部固定安裝有多個車輪架(2)，每個車輪架(2)上均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動車輪(3)，車體(1)兩側(cè)均開有矩形凹槽，其特征在于：第一轉(zhuǎn)軸(4)、放線盤(5)、豎架(6)、電機(7)、第一齒輪(8)、第一花鍵軸(9)、第二齒輪(10)、第一皮帶輪(11)、第二轉(zhuǎn)軸(12)、第二皮帶輪(13)、第二花鍵軸(14)、第三齒輪(15)、第四齒輪(1501)，導(dǎo)向組件和轉(zhuǎn)動裝置，車體(1)一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動裝置上轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸(4)，第一轉(zhuǎn)軸(4)上固定連接有放線盤(5)，車體(1)頂部遠離放線盤(5)的一側(cè)固定安裝有，豎架(6)上設(shè)有電機(7)，電機(7)的輸出軸上固定連接有第一齒輪(8)，豎架(6)上轉(zhuǎn)動連接有第一花鍵軸(9)、第二轉(zhuǎn)軸(12)和第二花鍵軸(14)，豎架(6)一側(cè)第一花鍵軸(9)上固定連接有第二齒輪(10)和第一皮帶輪(11)，豎架(6)一側(cè)第二轉(zhuǎn)軸(12)上固定連接有第二皮帶輪(13)，豎架(6)另一側(cè)第二轉(zhuǎn)軸(12)上固定連接有第四齒輪(1501)，豎架(6)另一側(cè)第二花鍵軸(14)上固定連接有第三齒輪(15)，第一花鍵軸(9)和第二花鍵軸(14)上花鍵連接有導(dǎo)向組件。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種電力施工放線車，其特征在于：導(dǎo)向組件包括有第一導(dǎo)向輪(16)、第二導(dǎo)向輪(17)、第一螺母(18)和第二螺母(19)，豎架(6)一側(cè)第一花鍵軸(9)上花鍵連接有第一導(dǎo)向輪(16)，第一花鍵軸(9)一端可拆卸式設(shè)有第一螺母(18)，豎架(6)一側(cè)第二花鍵軸(14)上花鍵連接有第二導(dǎo)向輪(17)，第二花鍵軸(14)上可拆卸式設(shè)有第二螺母(19)。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種電力施工放線車，其特征在于：轉(zhuǎn)動裝置包括有第三轉(zhuǎn)軸(20)、轉(zhuǎn)動安裝座(21)、凹型擋塊、第一銷釘(23)和推動裝置，車體(1)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第三轉(zhuǎn)軸(20)，第三轉(zhuǎn)軸(20)兩端上均固定連接有轉(zhuǎn)動安裝座(21)，轉(zhuǎn)動安裝座(21)上開有弧形凹槽，轉(zhuǎn)動安裝座(21)頂部接觸有凹型夾塊(22)，凹型夾塊(22)上可拆卸式設(shè)有第一銷釘(23)，凹型夾塊(22)通過第一銷釘(23)與轉(zhuǎn)動安裝座(21)連接，轉(zhuǎn)動安裝座(21)一側(cè)固定連接有推動裝置。

4.按照權(quán)利要求3所述的一種電力施工放線車，其特征在于：推動裝置包括有U型連接架(24)、凸塊(25)、第一安裝板(26)和氣缸(27)，轉(zhuǎn)動安裝座(21)一側(cè)上部固定連接有U型連接架(24)，U型連接架(24)上鉸接有凸塊(25)，凸塊(25)一側(cè)固定連接有氣缸(27)一端，車體(1)頂部氣缸(27)兩側(cè)均勻設(shè)有第一安裝板(26)，氣缸(27)另一端與第一安裝板(26)內(nèi)側(cè)鉸接。

5.按照權(quán)利要求4所述的一種電力施工放線車，其特征在于：還包括有第二安裝板(28)、滑動塊(29)、第四轉(zhuǎn)軸(2901)、滑動柱(30)、彈簧(31)和張緊輪(32)，車體(1)頂部放線盤(5)和豎架(6)之間平行設(shè)有第二安裝板(28)，第二安裝板(28)上部均開有一個矩形凹槽，凹槽內(nèi)滑動連接有滑動塊(29)，滑動塊(29)上均轉(zhuǎn)動連接有第四轉(zhuǎn)軸(2901)一端，滑動塊(29)底部固定連接有滑動柱(30)，滑動柱(30)與第二安裝板(28)滑動連接，滑動柱(30)外套有彈簧(31)，彈簧(31)一端與滑動塊(29)底部固定連接，彈簧(31)另一端與凹槽底部連接，第四轉(zhuǎn)軸(2901)上固定連接有張緊輪(32)，張緊輪(32)與滑動塊(29)轉(zhuǎn)動連接。

6.按照權(quán)利要求5所述的一種電力施工放線車，其特征在于：還包括有轉(zhuǎn)動柱(33)、轉(zhuǎn)動塊(34)、把手(35)、液壓缸(36)和平衡座(3601)，車體(1)兩側(cè)開有的矩形凹槽底部一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱(33)，轉(zhuǎn)動柱(33)上固定連轉(zhuǎn)動塊(34)，轉(zhuǎn)動塊(34)一側(cè)下部固定安裝有把手(35)，轉(zhuǎn)動塊(34)底部一側(cè)開有凹槽，凹槽內(nèi)固定連接有液壓缸(36)的一端，液壓缸(36)的另一端固定連接有平衡座(3601)。

7.按照權(quán)利要求6所述的一種電力施工放線車，其特征在于：還包括有矩形連接架(37)、連接片(38)和第二銷釘(39)，車體(1)遠離放線盤(5)的一側(cè)固定連接有矩形連接架(37)，矩形連接架(37)一側(cè)固定安裝有連接片(38)，連接片(38)之間連接有第二銷釘(39)。