[發明專利]一種燃油濾清器在審
| 申請號: | 202011567228.0 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112610382A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 郗秋俊;丁小巧 | 申請(專利權)人: | 郗秋俊 |
| 主分類號: | F02M37/34 | 分類號: | F02M37/34;F02M37/42 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 張玉花 |
| 地址: | 211106 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 濾清 | ||
本發明涉及一種燃油濾清器,包括濾清器本體、兩個連接環、兩個定位裝置和折疊濾紙,所述的濾清器本體的上下兩端安裝有兩個連接環,連接環上安裝有定位裝置,且兩個定位裝置之間卡接有折疊濾紙。本發明可以解決由于折疊濾紙材質較薄,且為環形折疊布置,在油料等流體經過燃油濾清器時會沖擊折疊濾紙,受到沖擊后的折疊濾紙會發生變形,導致折疊濾紙各部分的折疊角度難以保持一致,角度不一的折疊濾紙容易影響對雜質的過濾效果,且沖擊力較大時會將折疊濾紙與燃油濾清器之間沖散分離,從而失去了過濾功能等情況。
技術領域
本發明涉及濾清器技術領域,特別涉及一種燃油濾清器。
背景技術
燃油濾清裝置是車輛、工程機械、船舶等用內燃機動力設備上的一個重要零部件,它用來過濾燃油中的雜質,避免燃油中的雜質進入內燃機,有效的延長了內燃機的使用壽命,燃油濾清裝置是為發動機燃油系統的燃油泵、油軌、噴油嘴等元件提供潔凈的燃油,燃油濾清裝置所帶的供油泵是將燃油系統新濾清器及管路中的空氣排出,并把油箱中的燃油通過低壓油路注滿濾清器或燃油管路,使發動機工作時燃油系統的油路中無空氣存在,保證發動機能正常啟動和工作。
在對燃油濾清器組裝過程中,需要將折疊濾紙安裝在燃油濾清器上,但是,由于折疊濾紙材質較薄,且為環形折疊布置,在油料等流體經過燃油濾清器時會沖擊折疊濾紙,受到沖擊后的折疊濾紙會發生變形,導致折疊濾紙各部分的折疊角度難以保持一致,角度不一的折疊濾紙容易影響對雜質的過濾效果,且沖擊力較大時會將折疊濾紙與燃油濾清器之間沖散分離,從而失去了過濾功能。
發明內容
(一)技術方案
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種燃油濾清器,包括濾清器本體、兩個連接環、兩個定位裝置和折疊濾紙,所述的濾清器本體的上下兩端安裝有兩個連接環,連接環上安裝有定位裝置,且兩個定位裝置之間卡接有折疊濾紙。
所述的定位裝置包括夾持塊、壓緊機構、定型機構、連接繩、轉動柱、固定板和定位柱,連接環上沿其周向均勻安裝有夾持塊,接環上沿其周向均勻安裝有壓緊機構,且夾持塊、壓緊機構之間為環形間隔布置,連接環上沿其周向均勻安裝有定型機構,且夾持塊與定型機構之間為內外對應布置,壓緊機構之間連有連接繩,連接繩的兩端纏繞在轉動柱上,轉動柱與固定板為轉動配合連接,固定板安裝在連接環上,轉動柱上套設有定位柱,具體工作時,將折疊濾紙的上下兩端卡入到上下布置的兩個定位裝置上,之后轉動轉動柱從而縮緊連接繩,壓緊機構、定型機構先后受到壓力后內縮,與夾持塊相配合對折疊濾紙的一端進行定位式夾持。
所述的壓緊機構包括受壓桿、兩個伸出桿、套設筒、磁性塊、三角框、兩個壓緊塊和內置彈簧,連接環上沿其周向均勻開設有隱藏槽,隱藏槽與受壓桿之間連有內置彈簧,內置彈簧起到復位的作用,受壓桿上對稱安裝有兩個伸出桿,受壓桿的外端安裝有套設筒,受壓桿的內端安裝有磁性塊,連接環上安裝有三角框,三角框上通過滑動配合的方式與兩個壓緊塊相連接,磁性塊與壓緊塊相貼合,具體工作時,連接繩縮緊后,受壓桿受到壓力后內推,同步移動的磁性塊擠壓兩個壓緊塊反向移動,移動的壓緊塊與夾持塊對折疊濾紙進行夾持。
所述的定型機構包括定型架、弧形板、保護套和連接彈簧,定型架通過滑動配合的方式與連接環連接,定型架的外端安裝有弧形板,弧形板與連接環之間連有連接彈簧,弧形板與連接環之間連有保護套,連接彈簧位于保護套,保護套起到防塵的作用,連接彈簧起到復位的作用,具體工作時,受壓桿、伸出桿受到壓力后同步內推,從而帶動定型架、弧形板內移,通過定型架與夾持塊對折疊濾紙的折疊部分進行內外夾持定位。
優選的,所述的夾持塊為三角形結構。
優選的,所述的轉動柱包括空腔柱、轉動環,空腔柱的上端安裝有轉動環,空腔柱的下端與固定板為轉動配合連接。
優選的,所述的轉動環的外壁設有磨砂層,空腔柱的中部開設有多邊形槽,多邊形槽內部嵌入有定位柱。
優選的,所述的固定板上開設有多邊形凹槽,定位柱與多邊形凹槽的位置相對應。
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