[發明專利]一種電梯用對重架的制造工藝

在審

• 申請號: 202011566211.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112756911A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 孫文桂;范衛東;崔曉劍
• 申請（專利權）人: 南通普思曼機械有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 南京司南專利代理事務所(普通合伙) 32431
• 代理人: 于淼

1.一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：包括如下步驟：

S1.采用裁剪設備剪裁鋼板，并對鋼板切口進行去毛刺處理：裁剪刀剪裁鋼板后，裁剪刀復位，通過聯動組件帶動去毛刺組件轉動，將鋼板切口上的毛刺去除；

S2.使用沖壓設備對剪裁和無毛刺后的鋼板進行加工；

S3.使用折彎機將沖壓后的鋼板加工成對重架的側梁；

S4.將加工完成后的側梁、上橫板和下橫板進行焊接，并在上橫坂和下橫板上焊接加強筋，制成對重架；

S5.將焊接完成的對重架的表面進行處理，完成對重架的制造。

2.根據權利要求1所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述裁剪設備包括有工作臺(1)，所述工作臺(1)上端固定安裝有橋型架(2)，所述橋型架(2)上端安裝有驅動器(3)，所述驅動器(3)下端貫穿橋型架(2)，并固定連接有剪裁刀(4)，所述剪裁刀(4)左右兩端均連接有聯動組件(5)，所述工作臺(1)上端開設有與剪裁刀(4)相匹配的切割槽，所述工作臺(1)上開設有位于切割槽前端的通孔，所述通孔內設置有與剪裁刀(4)相匹配的去毛刺組件(6)。

3.根據權利要求2所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述聯動組件(5)包括有聯動支板(501)，所述剪裁刀(4)左右兩端均固定連接有聯動支板(501)，所述橋型架(2)左右內壁均開設有與聯動支板(501)相匹配的長形孔，且聯動支板(501)與長形孔滑動連接，所述聯動支板(501)下端固定連接有聯動直齒板(502)。

4.根據權利要求3所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述去毛刺組件(6)包括有轉軸(601)，所述通孔內轉動連接有轉軸(601)，所述轉軸(601)左右兩端均延伸至橋型架(2)內，并貫穿長形孔，所述轉軸(601)外端固定連接有磨削輥(602)，所述轉軸(601)左右兩端均固定連接有與聯動直齒板(502)嚙合連接的直齒輪(603)。

5.根據權利要求4所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述直齒輪(603)上端固定連接有多個磨削凸塊，所述直齒輪(603)上端與工作臺(1)相平齊。

6.根據權利要求1所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述對重架包括有側梁組件(10)、上橫板(11)和下橫板(12)，所述側梁組件(10)包括有上側梁(1001)，所述上橫板(11)左右兩端均焊接有上側梁(1001)，所述下橫板(12)左右兩端均焊接有下側梁(1003)，所述上側梁(1001)和下側梁(1003)之間滑動連接有延長側梁(1002)。

7.根據權利要求6所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述上側梁(1001)和下側梁(1003)相互靠近一端均固定連接有側梁支板(1005)，位于上側的所述側梁支板(1005)上滑動有調節螺桿(1004)，位于下側的所述側梁支板(1005)下端固定連接有螺接塊(1008)，所述調節螺桿(1004)下端貫穿位于下側的側梁支板(1005)，并與螺接塊(1008)螺紋連接。

8.根據權利要求7所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述延長側梁(1002)上下兩端均固定連接有側梁擋塊(1006)，所述上側梁(1001)和下側梁(1003)內壁均開設有與側梁擋塊(1006)相匹配的滑動槽(1007)。

9.根據權利要求8所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述下橫板(12)上端設置有多個對重塊，所述對重塊與側梁組件(10)滑動連接，所述側梁組件(10)內設置有與對重塊相匹配的限位螺栓。

10.根據權利要求9所述的一種電梯用對重架的制造工藝，其特征在于：所述對重架的安裝方法為：

S1.在安裝對重架之前，通過轉動調節螺桿(1004)，使上側梁(1001)與下側梁(1003)不斷靠近，縮短對重架的總高度；

S2.通過牽引設備將對重架牽引至電梯井內，并將對重架安裝至曳引軌道內；

S3.按照電梯的規格要求，反向轉動調節螺桿(1004)，使上側梁(1001)和下側梁(1003)不斷遠離，至對重架調節到合適高度；

S4.將對重塊依次添加至對重架內，并通過限位螺栓固定對重塊；

S5.繼續安裝其他曳引配件，完成對重架的安裝。