[發(fā)明專(zhuān)利]一種加速器電子管老化預(yù)警系統(tǒng)及其判斷方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011563608.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112763827B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許森飛;陸潔平;朱煥錚;吳兵兵;劉元林;王裕文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/00;G01R19/165;G01L3/26 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215214 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加速器 電子管 老化 預(yù)警系統(tǒng) 及其 判斷 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種加速器電子管老化預(yù)警系統(tǒng)及其判斷方法,包括高頻機(jī)單元、加速器單元以及控制單元,采集高頻機(jī)單元內(nèi)的陽(yáng)極電流信號(hào)與陽(yáng)極電壓信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),采集加速器單元內(nèi)的輸出能量信號(hào)以及輸出束流信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),采集高頻機(jī)單元內(nèi)電子管的出水溫度信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),控制單元對(duì)陽(yáng)極電流信號(hào)、陽(yáng)極電壓信號(hào)、輸出能量信號(hào)、輸出束流信號(hào)以及出水溫度信號(hào)進(jìn)行處理分析并發(fā)出老化預(yù)警提醒。通過(guò)各個(gè)采集電路采集所需的各個(gè)信號(hào),然后對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行處理,并與內(nèi)置的預(yù)警閾值進(jìn)行對(duì)比,從而判斷是否已經(jīng)老化,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控以及精準(zhǔn)的預(yù)警判斷,從而降低了維修成本,提高了電子加速器的使用效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子加速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種加速器電子管老化預(yù)警系統(tǒng)及其判斷方法。
背景技術(shù)
隨著電子加速器的輻照應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,目前市場(chǎng)上高頻高壓(DD)型的電子加速器仍是主流,DD電子加速器,又稱(chēng)地那米加速器,是安放在密封鋼筒內(nèi),里面充以高壓絕緣氣體的鋼筒1內(nèi)壁安放有兩個(gè)半圓筒形的高頻電極2的一種加速器,在高頻電極2之間設(shè)置電暈環(huán)3以及整流器,DD型電子加速器性能穩(wěn)定可靠、運(yùn)行狀況良好,電子輻射加速器目前在國(guó)內(nèi)主要用于輻射交聯(lián)電線電纜和熱收縮材料的輻射加工,在國(guó)外已廣泛用于乙烯發(fā)泡材料的交聯(lián)、輪胎橡膠的處理、復(fù)合材料與涂層的固化、煙氣脫硫、食品保鮮和醫(yī)用材料消毒等領(lǐng)域。
DD型電子加速器設(shè)備的供電電源主要由高頻機(jī)提供,高頻機(jī)的功率核心器件是電子管,而電子管的使用壽命因現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況不同,一般數(shù)千小時(shí)不等,老化退役的時(shí)間存在較大的隨機(jī)性,而這種隨機(jī)性導(dǎo)致了對(duì)電子管老化判斷的時(shí)效性大大降低,有時(shí)需要停機(jī)檢查,浪費(fèi)人力物力,同時(shí)降低加速器的效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電子管實(shí)際工況并能發(fā)出預(yù)警的加速器電子管老化預(yù)警系統(tǒng)及其判斷方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種加速器電子管老化預(yù)警系統(tǒng),包括用于向加速器供應(yīng)電源的高頻機(jī)單元、加速器單元以及用于控制高頻機(jī)單元與加速器單元的控制單元,采集所述的高頻機(jī)單元內(nèi)的陽(yáng)極電流信號(hào)與陽(yáng)極電壓信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),采集所述的加速器單元內(nèi)的輸出能量信號(hào)以及輸出束流信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),采集高頻機(jī)單元內(nèi)電子管的出水溫度信號(hào)輸送至控制單元內(nèi),所述的控制單元對(duì)陽(yáng)極電流信號(hào)、陽(yáng)極電壓信號(hào)、輸出能量信號(hào)、輸出束流信號(hào)以及出水溫度信號(hào)進(jìn)行處理分析并發(fā)出老化預(yù)警提醒。
進(jìn)一步具體的,所述的陽(yáng)極電流信號(hào)的采集電路包括電流采集輸入端,所述的電流采集輸入端分出三路,第一路連接電流采樣輸出端,第二路通過(guò)電流采樣電阻后接地,第三路連接第一可變電阻的第一端;所述第一可變電阻的第二端分為四路,第一路連接第一電流表后接地,第二路連接第一電流采樣二極管后接地,第三路連接第二電流采樣二極管后接地,第四路連接電流采樣電容后接地;所述的第一電流采樣二極管與第二電流采樣二極管連接方向相反。
進(jìn)一步具體的,所述的陽(yáng)極電壓信號(hào)的采樣電路包括電壓采樣輸入端,所述的電壓采集輸入端通過(guò)第一電壓保護(hù)電路后分為三路,第一路通過(guò)電壓采樣電阻后接地,第二路通過(guò)電壓采樣電容后接地,第三路連接電壓采樣輸出端。
進(jìn)一步具體的,在所述的第一電壓保護(hù)電路之后設(shè)置第二電壓保護(hù)電路,所述的第一電壓保護(hù)電路與第二電壓保護(hù)電路的結(jié)構(gòu)一致;所述的第一電壓保護(hù)電路由第一電壓表、第一電壓采樣二極管、第二電壓采樣二極管、第二可變電阻以及電壓保護(hù)電容并聯(lián)組成;所述的第一電壓采樣二極管與第二電壓采樣二極管連接方向相反。
進(jìn)一步具體的,在所述的第一電壓保護(hù)電路的輸出端通過(guò)球隙保護(hù)后接地。
進(jìn)一步具體的,所述的輸出能量信號(hào)的采集是通過(guò)在加速器單元的能量測(cè)量電阻組件的輸出端上設(shè)置一能量采集電阻而得,所述的能量采集電阻一端接地。
進(jìn)一步具體的,所述的輸出束流信號(hào)的采集是通過(guò)在加速器單元的高頻扼流圈的輸入端上設(shè)置一束流采集電阻而得,所述的束流采集電阻一端接地。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司,未經(jīng)中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011563608.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
- 一種煤礦生產(chǎn)災(zāi)害的預(yù)警系統(tǒng)
- 智能養(yǎng)殖污水生態(tài)凈化器自控裝置
- 高速公路防追尾方法
- 一種自然災(zāi)害自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法
- 一種自然災(zāi)害自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
- 一種多級(jí)協(xié)調(diào)電量預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
- 基于車(chē)輛在高速公路上行駛的預(yù)警計(jì)劃
- 智慧城市公共安全大數(shù)據(jù)預(yù)警平臺(tái)
- 一種公共安全事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 一種列車(chē)接近云終端預(yù)警系統(tǒng)





