[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011563345.X | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112692809A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈紀(jì)云 | 申請(專利權(quán))人: | 沈紀(jì)云 |
| 主分類號: | B25J5/00 | 分類號: | B25J5/00;B25J11/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黃珍麗 |
| 地址: | 237400 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 智能 運輸 機器人 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,包括運輸裝置本體(1),其特征在于,所述運輸裝置本體(1)包括運輸箱(11),所述運輸箱(11)呈長方體箱狀結(jié)構(gòu),所述運輸箱(11)的箱體上設(shè)置有搬運機構(gòu)安裝槽(12)、第一開口槽(13)、第二開口槽(14)和第三開口槽(15),所述搬運機構(gòu)安裝槽(12)呈T字形,所述搬運機構(gòu)安裝槽(12)內(nèi)貫穿設(shè)置有搬運機構(gòu)(2),所述第一開口槽(13)、第二開口槽(14)和第三開口槽(15)均為長方體條狀開口槽,所述第一開口槽(13)、第二開口槽(14)和第三開口槽(15)的長度依次減小,且第一開口槽(13)、第二開口槽(14)和第三開口槽(15)內(nèi)均貫穿設(shè)置有存放機構(gòu)(3),兩組所述運輸箱(11)呈對稱的安裝在第一底座(5)上,所述第一底座(5)的底面通過旋轉(zhuǎn)氣缸(6)轉(zhuǎn)動連接在第二底座(7)上,所述第二底座(7)的底部設(shè)置有多組底輪機構(gòu)(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述運輸箱(11)相對于第一開口槽(13)、第二開口槽(14)和第三開口槽(15)的內(nèi)部分別設(shè)置有第一螺紋桿(16)、第二螺紋桿(17)和第三螺紋桿(18),所述第一螺紋桿(16)、第二螺紋桿(17)和第三螺紋桿(18)上貫穿設(shè)置有存放機構(gòu)(3),所述第一螺紋桿(16)、第二螺紋桿(17)和第三螺紋桿(18)的底部均安裝在存放機構(gòu)驅(qū)動箱(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述存放機構(gòu)(3)包括舉升滑塊(34),所述舉升滑塊(34)螺紋連接在螺紋桿上,所述舉升滑塊(34)靠近開口槽的一側(cè)通過舉升板伸縮缸(33)貫穿開口槽并連接有舉升板(31),所述舉升板(31)遠(yuǎn)離舉升板伸縮缸(33)的一端底部設(shè)置有紅外線傳感器(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述存放機構(gòu)驅(qū)動箱(9)包括驅(qū)動裝置箱(91),所述驅(qū)動裝置箱(91)固定安裝在運輸箱(11)的內(nèi)壁上,所述驅(qū)動裝置箱(91)的內(nèi)部設(shè)置有多個驅(qū)動電機(92),多個所述驅(qū)動電機(92)分別與第一螺紋桿(16)、第二螺紋桿(17)和第三螺紋桿(18)裝配連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述驅(qū)動電機(92)通過連接線與驅(qū)動電機控制器(93)連接,所述驅(qū)動電機控制器(93)上安裝有紅外線信號接收裝置(94),所述紅外線信號接收裝置(94)通過電信號與紅外線傳感器(32)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述搬運機構(gòu)(2)包括承重傳導(dǎo)板(21),所述承重傳導(dǎo)板(21)呈長方體板狀結(jié)構(gòu),所述承重傳導(dǎo)板(21)的上板面內(nèi)貫穿設(shè)置有多個傳動輪機構(gòu)(4),所述承重傳導(dǎo)板(21)的一端固定裝配有物料搬運板(22),所述物料搬運板(22)遠(yuǎn)離承重傳導(dǎo)板(21)的一端安裝有識別裝置(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述承重傳導(dǎo)板(21)遠(yuǎn)離物料搬運板(22)的一端通過推桿(24)貫穿運輸箱(11)上設(shè)置的搬運機構(gòu)安裝槽(12)并連接在轉(zhuǎn)動套環(huán)(26)上,所述轉(zhuǎn)動套環(huán)(26)轉(zhuǎn)動連接在搬運滑塊(27)上,所述搬運滑塊(27)貫穿并螺紋連接在搬運機構(gòu)螺紋桿(28)上,所述搬運機構(gòu)螺紋桿(28)的一端裝配連接在搬運電機(29)上,所述推桿(24)的上下兩側(cè)均設(shè)置有擋板(25)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能運輸機器人,其特征在于,所述傳動輪機構(gòu)(4)包括傳動輪(41),所述傳動輪(41)的兩端均通過傳動軸(42)轉(zhuǎn)動連接在軸套(43)內(nèi),所述軸套(43)的底端設(shè)置有插銷結(jié)構(gòu),且插銷結(jié)構(gòu)上套有彈簧(44),所述軸套(43)和彈簧(44)均安裝在側(cè)壁槽(45)內(nèi)。
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