[發(fā)明專利]一種艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011557506.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112763196B | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭永波;張德坤;郭廣泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇師范大學(xué);中國(guó)礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11562 | 代理人: | 王穎 |
| 地址: | 221116 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 艦載 阻攔 沖擊 滑移 試驗(yàn)裝置 | ||
1.一種艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括沖擊組件、承載受力組件和數(shù)據(jù)信號(hào)采集組件;
所述沖擊組件包括沖擊錘(1),所述沖擊錘(1)的頂部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)部,所述第一驅(qū)動(dòng)部用于調(diào)整所述沖擊錘(1)的偏移角度同時(shí)給于所述沖擊錘(1)驅(qū)動(dòng)力;
所述承載受力組件包括兩個(gè)滑輪(2),兩個(gè)所述滑輪(2)之間繞接有阻攔索(3),所述沖擊錘(1)與阻攔索(3)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置,任意一個(gè)所述滑輪(2)上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)部,另一個(gè)所述滑輪(2)上設(shè)有第三驅(qū)動(dòng)部,所述第二驅(qū)動(dòng)部用于對(duì)所述阻攔索(3)提供預(yù)緊力,所述第三驅(qū)動(dòng)部用于帶動(dòng)所述滑輪(2)旋轉(zhuǎn);
所述數(shù)據(jù)信號(hào)采集組件包括拉力傳感器(4),所述拉力傳感器(4)用于測(cè)試所述沖擊錘(1)沖擊所述阻攔索(3)的力;
所述第一驅(qū)動(dòng)部包括沖擊液壓缸(5)和轉(zhuǎn)盤軸(6),所述沖擊液壓缸(5)固定在所述轉(zhuǎn)盤軸(6)上,所述轉(zhuǎn)盤軸(6)的端部固定有直角電機(jī)(7)的輸出軸,所述沖擊錘(1)固定在所述沖擊液壓缸(5)的活塞端;
所述第二驅(qū)動(dòng)部包括液壓缸(8),靠近所述液壓缸(8)一端的所述滑輪(2)設(shè)置在所述液壓缸(8)的活塞端;
所述第三驅(qū)動(dòng)部包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸與遠(yuǎn)離所述液壓缸(8)一端的所述滑輪(2)固定連接;
還包括支架(10),所述支架(10)的頂端依次固定有第一支座(11)、第二支座(12)和第三支座(13),所述第一支座(11)上固定有滑軌(14),所述滑軌(14)上滑動(dòng)連接有滑臺(tái)(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:靠近所述液壓缸(8)一端的所述滑輪(2)安裝在所述滑臺(tái)(15)上,所述拉力傳感器(4)固定在液壓缸(8)的活塞端,所述拉力傳感器(4)與所述滑臺(tái)(15)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤軸(6)安裝在所述第二支座(12)上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)固定在所述第三支座(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)信號(hào)采集組件包括計(jì)算機(jī),所述拉力傳感器(4)與所述計(jì)算機(jī)信號(hào)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)通過(guò)彈性聯(lián)軸器(16)連接有傳動(dòng)軸(17),所述傳動(dòng)軸(17)與所述滑輪(2)通過(guò)平鍵連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)阻攔索沖擊滑移試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述阻攔索(3)為鋼絲繩。
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