[發(fā)明專利]一種淺灘變曲線寬幅現(xiàn)澆梁下行式移動模架法施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011552920.6 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112695650A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林穎;賀玲;閆化堂;陳慶華;敬家熾;唐維;譚海雄;田小勇;李運(yùn)銘;鐘少敏;代先國;曾令冶;李建偉 | 申請(專利權(quán))人: | 保利長大工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10;E01D2/04;E01D19/02;E01D101/28 |
| 代理公司: | 廣東省中源正拓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44748 | 代理人: | 王明亮 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 淺灘 曲線 寬幅 現(xiàn)澆梁 下行 移動 模架法 施工 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種淺灘變曲線寬幅現(xiàn)澆梁下行式移動模架法施工方法,涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,包括橋墩、支撐系統(tǒng)、縱橫移系統(tǒng)、主框架、模板系統(tǒng)和輔助設(shè)施,好包括步驟一:等強(qiáng)養(yǎng)身,步驟二:托架轉(zhuǎn)運(yùn)安裝,步驟三:落模并開模,步驟四:翻折底模桁架、底模中間段及翼模靠左幅部分,步驟五:模架對稱橫移至待移機(jī)狀態(tài),步驟六:調(diào)整前導(dǎo)梁角度,步驟七:模架縱移,步驟八:橫移和模。本發(fā)明通過減少開模橫移距離,可以降低托架的安全風(fēng)險(xiǎn),并且本發(fā)明中現(xiàn)澆梁在澆筑混凝土?xí)r的移機(jī)空間較大,從而方便施工人員進(jìn)行移機(jī)和后續(xù)的施工;同時(shí),采用分離式后支點(diǎn)懸掛,較常規(guī)移動模架法施工的后支點(diǎn)懸掛更為輕便,易于調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種淺灘變曲線寬幅現(xiàn)澆梁下行式移動模架法施工方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)澆梁移動模架法施工因具有施工周期短、梁段整體性好等特點(diǎn),而廣泛用于簡支梁、連續(xù)梁等橋型原位施工。
目前,現(xiàn)澆梁移動模架法施工主要用于難以搭設(shè)支架、直線段或者大轉(zhuǎn)彎半徑曲線段現(xiàn)澆梁施工,常規(guī)的移動模架法施工,解決海上淺灘區(qū)變曲線寬幅現(xiàn)澆箱梁施工中開模橫移距離大、左右幅施工干擾及小半徑平曲線、豎曲線時(shí)移動模架難以移機(jī)等難題。
中國專利公開了一種現(xiàn)澆梁移動模架施工方法(公開號:CN111622122A),該專利包括以下步驟:該現(xiàn)澆梁移動模架施工方法包括以下步驟:A、搭建臨時(shí)支架,對臨時(shí)支架進(jìn)行清理;B、安裝墩旁托架;C、安裝支撐臺車;D、架設(shè)鋼箱梁;E、安裝底模板;F、安裝外側(cè)模;G、安裝配重及平臺;H、安裝內(nèi)模系統(tǒng)及頂板鋼筋;I、安裝端模;J、其他附件的安裝。
參考類似工程施工經(jīng)驗(yàn),若采用常規(guī)的移動模架法施工,難以應(yīng)對寬幅現(xiàn)澆梁施工及平、豎曲線的變化。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)澆梁移動模架法施工主要用于難以搭設(shè)支架、直線段或者大轉(zhuǎn)彎半徑曲線段現(xiàn)澆梁施工,常規(guī)的移動模架法施工,解決海上淺灘區(qū)變曲線寬幅現(xiàn)澆箱梁施工中開模橫移距離大、左右幅施工干擾及小半徑平曲線、豎曲線時(shí)移動模架難以移機(jī)等難題,本發(fā)明的目的在于提供一種淺灘變曲線寬幅現(xiàn)澆梁下行式移動模架法施工方法,具體解決以下問題:
(1)若采用常規(guī)開模方式,考慮平曲線影響,單邊模架需要橫移4m,才能勉強(qiáng)滿足移機(jī)過孔需要。模架自重大,橫移越多,托架承受的負(fù)彎矩越大,風(fēng)險(xiǎn)及難度越大。需通過減少開模橫移距離,來降低托架的安全風(fēng)險(xiǎn)。
(2)左幅現(xiàn)澆梁施工完成后,再施工右幅現(xiàn)澆梁;右幅模架移機(jī)受左幅現(xiàn)澆梁尤其伸縮縫托梁影響,限制了移機(jī)空間。
(3)受橋型小半徑平曲線影響,需在確保主導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的情況下,將前導(dǎo)梁彎折一定角度,才能滿足轉(zhuǎn)彎半徑的要求。
模架單邊為直線梁結(jié)構(gòu),前、后導(dǎo)梁能承受的彎矩有限;但是豎向變坡使得模架縱向移機(jī)時(shí),前、后導(dǎo)梁根部彎矩超限,需通過措施來調(diào)整橫移時(shí)支點(diǎn)的高度,盡量保證三支點(diǎn)接近直線。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種淺灘變曲線寬幅現(xiàn)澆梁下行式移動模架法施工方法,包括橋墩,其特征在于,還包括支撐系統(tǒng)、縱橫移系統(tǒng)、主框架、模板系統(tǒng)和輔助設(shè)施;
支撐系統(tǒng)包括三對托架和主頂升千斤頂,主頂升千斤頂包括兩個(gè)800T千斤頂和兩個(gè)600T千斤頂,其中兩個(gè)800T千斤頂用于前支點(diǎn),兩個(gè)600T千斤頂用于后支點(diǎn);
縱橫移系統(tǒng)包括臺車、臺車加高座、縱移油缸、縱移滑靴、橫移油缸、橫移滑靴和防溜拉桿;
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