[發明專利]一種多通道融合的電梯輔助系統及方法在審
| 申請號: | 202011551708.8 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112623895A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 孫成通;郭繼東;牛鵬 | 申請(專利權)人: | 浪潮金融信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/46 | 分類號: | B66B1/46;B66B3/00;B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 215100 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通道 融合 電梯 輔助 系統 方法 | ||
本發明公開了一種多通道融合的電梯輔助系統,包括人群識別模塊、自動應答模塊、行為分析模塊和端數據采集模塊;所述人群識別模塊采用攝像頭和麥克風布局,以多角度或多方位采集視頻和音頻數據,用于訓練模型;所述自動應答模塊對采集到的視頻和音頻數據進行訓練,用于訓練自動應答模型;所述行為分析模塊采集訓練模型并將推斷的可疑行為相關信息與相關安保系統對接;所述端數據采集模塊以所述人群識別模塊采集收集相關數據,用于優化后臺模型;本發明便于盲人等特殊人群的使用,盲人進入電梯,人群識別模塊和自動應答模塊能夠為盲人提供語音幫助,幫助盲人到達目標樓層;幫助攜帶多物品的人員,語音操作到達目標樓層。
技術領域
本發明涉及一種多通道融合的電梯輔助系統及方法,屬于嵌入式系統技術領域。
背景技術
盲人相比于一般人員在信息流構建中,缺少很重要的一個環節-視覺;現在人工智能技術的發展,為彌補這個環節提供了可能性;設備的微型化為彌補這個環節提供了可行性。
現有電梯系統大多數沒有相關的輔助系統,即使增加了視頻系統,也大多僅用于監控,沒有進行乘坐人員的行為分析等,由于多數電梯沒有視頻系統,使其成為安全的盲區,可能存在安全問題。
現有的一些問題,如不便于盲人等特殊人群的使用,盲人進入電梯,對環境不是很熟悉,到目標樓層需要依賴別人的幫助,依賴于別人的可信任度;如不便于攜帶多物品的人員使用,攜帶多物品的人員,十分不方便按鍵,也存在到目標樓層需要依賴別人的幫助的問題;如電梯已經成為案件高發地,是安全盲區,很多電梯沒有攝像頭,存在取證困難,使其成為案件的高發地;即使,加裝了攝像頭,也僅成為視頻數據的備份,發生案件時再查詢。
發明內容
針對上述存在的技術問題,本發明的目的是:提出了一種多通道融合的電梯輔助系統及方法,便于盲人等特殊人群的使用,便于攜帶多物品的人員的使用,提高了電梯安全。
本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種多通道融合的電梯輔助系統,包括人群識別模塊、自動應答模塊、行為分析模塊和端數據采集模塊;
所述人群識別模塊采用攝像頭和麥克風布局,以多角度或多方位采集視頻和音頻數據,用于訓練模型;
所述自動應答模塊對采集到的視頻和音頻數據進行訓練,用于訓練自動應答模型;
所述行為分析模塊采集訓練模型并將推斷的可疑行為相關信息與相關安保系統對接;
所述端數據采集模塊以所述人群識別模塊采集收集相關數據,用于優化后臺模型。
優選的,所述自動應答模塊與電梯系統對接,確定樓層定位和停留時間。
優選的,所述端數據采集模塊通過攝像頭和麥克風采集視頻和音頻數據并實時更新。
優選的,所述行為分析模塊對電梯乘坐人員進行行為分析和情緒分析。
本發明還提供一種多通道融合的電梯輔助方法,包括如下步驟,
特殊人群識別:以攝像頭和麥克風布局,多角度或多方位采集視頻和音頻數據,得到訓練模型;
建立基于電梯服務的自動應答系統:對于采集的音頻數據構建自動應答系統的語料,得到訓練自動應答模型,并將其與電梯系統對接,以實現樓層定位和樓層停留時間的確定;
對電梯乘坐人員的行為分析:通過數據集采集、訓練模型并將推斷的可疑行為相關信息與相關安保系統對接;
端數據采集:以電梯內的攝像頭和麥克風采集端數據,不斷收集相關的數據,得到優化的后臺模型。
優選的,所述建立基于電梯服務的自動應答系統通過聲控啟動和關閉。
由于上述技術方案的運用,本發明與現有技術相比具有下列優點:
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