[發(fā)明專利]一種雙向齒輪馬達在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011543716.8 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN112865414A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭熛;許燕 | 申請(專利權)人: | 泊姆克(天津)液壓有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K5/04 |
| 代理公司: | 天津煜博知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱維 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙向 齒輪 馬達 | ||
本發(fā)明公開了一種雙向齒輪馬達,包括雙向齒輪馬達本體,所述雙向齒輪馬達本體的一端通過螺絲固定連接有后蓋,所述雙向齒輪馬達本體的另一端固定連接有過度蓋,所述過度蓋的一端固定連接有便于拆裝的前蓋,所述前蓋的一側(cè)設置有貫穿前蓋且位于過度蓋內(nèi)的驅(qū)動機構。所述驅(qū)動機構連接有。此雙向齒輪馬達,通過設置了驅(qū)動機構,從而當轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤時,將會通過連接軸帶動轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動,通過嚙合關系將會帶動齒輪盤轉(zhuǎn)動,從而使得活動塊帶動固定塊在螺紋槽內(nèi)移動,從而將軸承固定和松開,通過設置的便于拆裝的前蓋,因此便于將軸承更換和維護。
技術領域
本發(fā)明涉及齒輪馬達技術領域,具體為一種雙向齒輪馬達。
背景技術
齒輪馬達作為液壓系統(tǒng)的動力元件,在國內(nèi)外被廣泛用于裝載機、挖掘機、起重機等工程機械的液壓系統(tǒng)中。齒輪馬達具有結(jié)構簡單,體積小,重量輕,自吸力強,對油液污染不敏感等特性,在液壓技術領域特別是工程機械行業(yè)被廣泛的應用。
目前,現(xiàn)有的齒輪馬達在使用時,由于長期的工作,會導致軸承磨損嚴重,因此將會影響齒輪馬達的使用,而現(xiàn)有的齒輪馬達的軸承均是直接與機殼固定連接,因此在對其更換時非常困難。為此,我們提出一種雙向齒輪馬達。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種雙向齒輪馬達,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種雙向齒輪馬達,包括:
雙向齒輪馬達本體,所述雙向齒輪馬達本體的一端通過螺絲固定連接有后蓋,所述雙向齒輪馬達本體的另一端固定連接有過度蓋;
前蓋,所述前蓋安裝在過度蓋的一端,且所述前蓋便于自身的拆卸;
驅(qū)動機構,所述驅(qū)動機構安裝在前蓋的一側(cè),且所述驅(qū)動機構貫穿前蓋延伸至過度蓋的內(nèi)部;
固定機構,所述固定機構安裝在過度蓋的內(nèi)部,且所述固定機構與驅(qū)動機構相連接。
優(yōu)選的,所述前蓋包括左前蓋、右前蓋、滑槽、滑塊、驅(qū)動槽、轉(zhuǎn)軸槽和第一固定螺栓,所述左前蓋和右前蓋的內(nèi)側(cè)均開設有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有與過度蓋固定連接的滑塊,所述左前蓋和右前蓋上均開設有驅(qū)動槽和轉(zhuǎn)軸槽,所述左前蓋和右前蓋的一側(cè)均螺紋連接有與滑塊的表面相接觸的第一固定螺栓。
優(yōu)選的,所訴驅(qū)動機構包括連接軸、轉(zhuǎn)動塊、齒條、轉(zhuǎn)盤、橡膠墊、第二固定螺栓和圓孔,所述圓孔開設在過度蓋上,所述防滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有連接軸,所述連接軸上固定連接有轉(zhuǎn)動塊,所述轉(zhuǎn)動塊的底端固定連接有齒條,所述連接軸的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的底端粘合有橡膠墊,所述橡膠墊的一側(cè)螺紋連接有第二固定螺栓,所述轉(zhuǎn)動塊與固定機構相連接。
優(yōu)選的,所述固定機構包括第一置物槽、第二置物槽、固定塊、齒輪盤、螺紋槽、活動塊、軸承、防滑槽、圓孔,所述第一置物槽和第二置物槽均開設在過度蓋的內(nèi)側(cè),所述第一置物槽內(nèi)滑動連接有固定塊,所述第二置物槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有齒輪盤,所述齒輪盤上開設有螺紋槽,所述螺紋槽內(nèi)活動連接有與固定塊固定連接的活動塊,所述固定塊的一端固定連接有軸承。
優(yōu)選的,所述第一固定螺栓和第二固定螺栓的外表面均開設有多組防滑槽,且多組所述防滑槽呈圓周分布在第一固定螺栓和第二固定螺栓的外表面。
優(yōu)選的,所述固定機構的數(shù)量設置有多組,且呈圓周分布在活動塊的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述齒條的數(shù)量設置有多組,且與呈圓周分布在轉(zhuǎn)動塊的底端,所述齒條還與齒輪盤相嚙合。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過設置了驅(qū)動機構,從而當轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤時,將會通過連接軸帶動轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動,通過嚙合關系將會帶動齒輪盤轉(zhuǎn)動,從而使得活動塊帶動固定塊在螺紋槽內(nèi)移動,從而將軸承固定和松開,通過設置的便于拆裝的前蓋,因此便于將軸承更換和維護。
附圖說明
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