[發(fā)明專(zhuān)利]電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011543503.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112723070A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白龍;付多
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)格林豪森物業(yè)管理有限公司;沈陽(yáng)格眾網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00;B66B5/02;B66B1/34
• 代理公司: 沈陽(yáng)易通專(zhuān)利事務(wù)所 21116
• 代理人: 于飛

本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)包括：主控模塊、設(shè)置于電梯井內(nèi)的標(biāo)識(shí)模塊、設(shè)置于電梯轎廂的光亮檢測(cè)模塊。其中，標(biāo)識(shí)模塊包括光標(biāo)識(shí)件，光標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)基于其所處樓層確定。光亮檢測(cè)模塊包括：光亮檢測(cè)單元，用于檢測(cè)光標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)，生成檢測(cè)信號(hào)。主控模塊用于：解析檢測(cè)信號(hào)并確定光標(biāo)識(shí)件對(duì)應(yīng)的樓層數(shù)；確定電梯轎廂運(yùn)行經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)光標(biāo)識(shí)件對(duì)應(yīng)的起始樓層數(shù)和當(dāng)前樓層數(shù)；獲取電梯轎廂經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)光標(biāo)識(shí)件的運(yùn)行時(shí)間；基于運(yùn)行距離與運(yùn)行時(shí)間，確定運(yùn)行速度。本發(fā)明通過(guò)二次開(kāi)發(fā)在電梯系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立的速度檢測(cè)方式，即便在電梯故障時(shí)，仍能夠有效檢測(cè)電梯運(yùn)行速度，便于物業(yè)對(duì)電梯系統(tǒng)的管理和維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯管理領(lǐng)域，特別是基于一種電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展，高層建筑越來(lái)越多，電梯在人們生活中越來(lái)越普及，因此對(duì)電梯運(yùn)行的監(jiān)測(cè)也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

對(duì)于電梯速度監(jiān)測(cè)，目前普遍使用大氣壓力傳感器進(jìn)行海拔高度的變化檢測(cè)，利用單位時(shí)間內(nèi)海拔高度差值，核算出具體的運(yùn)行速度，但是這種檢測(cè)方式容易受到天氣變化，溫度變化、安裝環(huán)境氣流變化的多種因素影響，導(dǎo)致同一位置大氣壓力的大幅度變化波動(dòng)，進(jìn)而使得監(jiān)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，嚴(yán)重影響后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性及可靠性。另一方面，雖然電梯廠商提供了的速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但在電梯出現(xiàn)故障的情況，物業(yè)方不能實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯速度的監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供了一種電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯系統(tǒng)的二次開(kāi)發(fā)，不依賴(lài)現(xiàn)有的電梯檢測(cè)設(shè)備，即便在電梯出現(xiàn)故障時(shí)仍能夠準(zhǔn)確有效的監(jiān)測(cè)電梯轎廂的運(yùn)行速度，有利于物業(yè)對(duì)電梯系統(tǒng)進(jìn)行全面有效的管理。

本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：主控模塊、設(shè)置于電梯井內(nèi)的標(biāo)識(shí)模塊、設(shè)置于電梯轎廂的光亮檢測(cè)模塊；

其中，所述標(biāo)識(shí)模塊包括光標(biāo)識(shí)件，所述光標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)基于其所處樓層確定；

所述光亮檢測(cè)模塊，包括：光亮檢測(cè)單元，用于檢測(cè)所述光標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)，生成檢測(cè)信號(hào)；

所述主控模塊，用于：

解析所述檢測(cè)信號(hào)并確定所述光標(biāo)識(shí)件對(duì)應(yīng)的樓層數(shù)；

確定電梯轎廂運(yùn)行經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)所述光標(biāo)識(shí)件對(duì)應(yīng)的起始樓層數(shù)和當(dāng)前樓層數(shù)；

獲取所述電梯轎廂經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)所述光標(biāo)識(shí)件的運(yùn)行時(shí)間；

基于所述運(yùn)行距離與所述運(yùn)行時(shí)間，確定運(yùn)行速度。

進(jìn)一步地，所述標(biāo)識(shí)模塊包括具有位序關(guān)系的若干所述光標(biāo)識(shí)件；

所述光亮檢測(cè)模塊包括若干所述光亮檢測(cè)單元，用于分別檢測(cè)具有位序關(guān)系的若干所述光標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)，以生成具有信號(hào)位序的所述檢測(cè)信號(hào)；

所述主控模塊，用于根據(jù)所述檢測(cè)信號(hào)及其對(duì)應(yīng)的所述信號(hào)位序，確定所述樓層數(shù)。

進(jìn)一步地，所述光標(biāo)識(shí)件為：有光件或無(wú)光件，其中，所述標(biāo)識(shí)模塊中，具有不同光亮狀態(tài)的所述有光件和所述無(wú)光件的位序關(guān)系，是基于所述標(biāo)識(shí)模塊所處樓層確定。

進(jìn)一步地，在所述標(biāo)識(shí)模塊中，所述光標(biāo)識(shí)件的數(shù)量與所述電梯轎廂能夠到達(dá)樓層的總數(shù)的二進(jìn)制表達(dá)參數(shù)的數(shù)位相同。

進(jìn)一步地，所述電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括：設(shè)置于電梯井內(nèi)的正負(fù)樓層標(biāo)識(shí)件，所述正負(fù)樓層標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)基于其所處樓層相對(duì)于地面位置關(guān)系確定；

所述電梯運(yùn)行速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括：設(shè)置于電梯轎廂的正負(fù)樓層檢測(cè)單元，用于檢測(cè)電梯轎廂所處位置對(duì)應(yīng)的正負(fù)樓層標(biāo)識(shí)件的光亮狀態(tài)，以得到正負(fù)樓層信號(hào)；

所述主控模塊，用于解析所述檢測(cè)信號(hào)和所述正負(fù)樓層信號(hào)，并確定所述樓層數(shù)。