[發明專利]一種汽車防盜及發動機防泡水保護器在審
| 申請號: | 202011541892.8 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN112406786A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李鳳桐 | 申請(專利權)人: | 李鳳桐 |
| 主分類號: | B60R25/25 | 分類號: | B60R25/25;B60R25/043;B60R25/044;B60R21/01;F01N13/08;F02M35/10;F02M35/16;F02D9/08;F02D11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省深圳市坪山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 防盜 發動機 防泡水 保護 | ||
本發明涉及一種汽車防盜系統功能改善和發動機防泡水的保護裝置,尤其是涉及汽車防盜及發動機防泡水保護器,它是由進、出口連接管(101),連接法蘭(102),殼體(103),硅膠密封環(105),壓蓋(110),旋轉閥門機構主體(201),伸縮閥撥叉(202),常開伸縮閥(203),常閉伸縮閥(204),伸縮閥撥叉燕尾滑塊(206),中間齒輪(302),從動齒輪(303),90度旋轉盤限位盤(304),90度旋轉盤撥叉(305),90度旋轉盤(306),步進電機(312)構成,在不改變汽車進、排氣系統管徑、不改變汽車原有結構的前提下,達到避免汽車因水侵造成的發動機損毀報廢,大幅度減少泡水車輛維修費,改善和增強汽車防盜功能的目的。
技術領域
本發明涉及一種汽車防盜系統功能改善和發動機防泡水的保護裝置,尤其是涉及汽車防盜及發動機防泡水保護器。
背景技術
近年來,隨著國內汽車特別是家用轎車保有量的迅猛增長,給人們的出行地來了便利,生活質量和幸福指數不斷提高。但與此同時,讓廣大汽車擁有者增添煩惱和經濟損失的事件也在隨處發生。一方面,汽車被盜事件逐年遞增。根據有關方面統計,全國每年發生汽車被盜案件10萬多起,平均每天有300多輛汽車被盜。另一方面,因大雨、暴雨及臺風等極端天氣造成的城市內澇致使每年都有無數的車輛被水侵,成為泡水車輛,輕者消耗大額修理費,重者發動機報廢,這給人們的財產帶來了嚴重損失。
汽車防盜技術一直是國內外汽車領域研究的熱門,其防盜技術也已經從簡單的機械式、電子式,發展到現在應用最為廣泛的遙控鑰匙芯片式防盜體系,從單一的轉向柱鎖發展到非鑰匙解鎖切斷電路、油路,同時報警等技術,在保證鑰匙安全的前提下,汽車相對安全,但若不法之人以騙取、盜搶等手段獲取車鑰匙,則,汽車仍可被搶、被盜。而在汽車發動機防止水侵方面,目前尚無相關產品應用。
發明內容
為了進一步改善和增強汽車防盜功能,防止水侵車輛發動機報廢損失,本發明提供一種非車主本人或他人在獲得車主授權情況下,即便手持汽車鑰匙也無法啟動汽車并具有汽車發動機防泡水的保護裝置。
本發明主要由殼體、旋轉閥門機構、傳動系統和電氣控制系統四大組成部分構成,安裝位置分別在汽車進氣系統的空氣濾清器后,排氣系統末端的后置消音器前,其主要功能就在于汽車泊車后,在設定的汽車排氣系統廢氣排空時限結束時,本發明將自動關閉汽車發動機進氣管和排氣管,切斷發動機進、排氣通道,此狀態下,如遇內澇等汽車被水侵發生了泡車事故,但發動機是處在受保護狀態的,不會被水侵造成損失或報廢。當車輛再次行駛時,車主本人或車主授權人員必須以指紋或者密碼方式首先啟動本發明,打開汽車發動機進、排氣管,而后方可一鍵啟動或者使用鑰匙啟動汽車,否則,不管是誰,即便是手持鑰匙也將無法啟動汽車。因此,本發明不但可有效防止因汽車泡水造成的發動機損毀事故,同時,也可有效改善和增強汽車防盜功能,從而保障人們的財產不受損失。
本發明的有益效果就在于它可以在不改變汽車進、排氣系統管徑、不改變汽車原有結構的前提下,達到避免汽車因水侵造成的發動機損毀報廢,大幅度減少泡水車輛維修費,改善和增強汽車防盜功能的目的。
附圖說明
下面,結合附圖和實施方式對本發明做進一步說明。
圖1:是本發明內部結構及傳動系統示意圖;
圖2:是本發明殼體結構示意圖;
圖3:是本發明旋轉閥門機構結構示意圖;
圖4:是本發明旋轉閥門機構裝配示意圖;
圖5:是本發明傳動系統結構示意圖;
圖6:是本發明傳動系統裝配示意圖;
圖7:是本發明局部剖視的整體結構示意圖;
圖8:是本發明電氣控制系統示意圖;
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