[發明專利]一種用于老橋維修的可調節支撐

有效

• 申請號: 202011540698.8
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112647430B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 溫向峰;劉龍軍;廖滿平;李會;劉鳳鴿
• 申請（專利權）人: 中建二局土木工程集團有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程;王家培

本發明公開了一種用于老橋維修的可調節支撐，涉及橋梁支撐技術領域，包括底座、固定座和移動座，底座內設有空腔、移動組件和工作組件，固定座內設有第一滑腔和移動組件，移動座內設有第二滑腔和支撐組件，第一滑腔和第二滑腔內均設有液壓油，第一滑腔和第二滑腔通過軟管連通，軟管上設有調節組件。轉動第二轉輪使得轉筒轉動，進而使得螺紋桿帶動第一滑塞下移，進而實現第一滑腔中的液壓油通過軟管移動至移動座內的第二滑腔中，第二滑腔中的第二滑塞帶動豎柱和接觸板上移，實現接觸板上的支撐的物件進行高度調節，調節方便快捷，便于長期使用，且通過轉筒和螺紋桿的螺紋連接的自鎖實現第一滑塞和接觸板的位置的固定，固定方法簡單有效。

技術領域

本發明涉及橋梁支撐技術領域，具體是一種用于老橋維修的可調節支撐。

背景技術

在對年久失修的老橋進行維修時需要使用支撐件，傳統的支撐件采用固定鋼結構對物件進行支撐工作，但是需要對支撐的物件進行微量的高度調節時，傳統的支撐件無法滿足需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于老橋維修的可調節支撐，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于老橋維修的可調節支撐，包括底座及固定連接底座上側的固定座，所述底座上對稱設置有兩個與之滑動連接的移動座，所述底座內設有空腔，所述空腔中設有驅動移動座移動的移動組件，所述底座上設有驅動移動組件工作的工作組件，所述固定座內設有第一滑腔，所述移動座內設有第二滑腔，所述第一滑腔和第二滑腔內均設有液壓油，所述第一滑腔和第二滑腔通過軟管連通，所述固定座內設有驅動液壓油移動的移動組件，所述移動座內設有用于支撐的支撐組件，所述軟管上設有調節其內部液壓油流動的調節組件。

作為本發明進一步的方案：所述移動組件包括傳動齒輪、齒條、固定塊和通槽，所述傳動齒輪與兩個相互對稱設置的齒條嚙合連接，所述齒條與空腔側腔壁滑動連接，兩個所述齒條上端均固定連接有固定塊，所述固定塊與移動座固定連接，所述固定塊與底座滑動連接，所述底座上設有供固定塊滑動的通槽。

作為本發明進一步的方案：所述工作組件包括第一轉輪、轉軸、內腔、主動錐齒輪、從動錐齒輪和豎軸，所述第一轉輪與轉軸的一端固定連接，所述轉軸延伸至底座中的內腔的一端與主動錐齒輪固定連接，所述主動錐齒輪和從動錐齒輪嚙合連接，所述從動錐齒輪和豎軸的一端固定連接，所述豎軸延伸至空腔的一端與傳動齒輪固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述第一轉輪上設有與底座螺紋連接的固定螺栓，所述第一轉輪上設有若干供固定螺栓貫穿的側孔。

作為本發明進一步的方案：所述移動組件包括第二轉輪、轉筒、螺紋桿和第一滑塞，所述第二轉輪與轉筒的一端固定連接，所述轉筒與固定座轉動連接，所述轉筒內螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿下端轉動連接有第一滑塞，所述第一滑塞與第一滑腔的腔壁滑動連接。

作為本發明進一步的方案：所述支撐組件包括第二滑塞、豎柱和支撐板，所述第二滑塞與第二滑腔的腔壁滑動連接，所述第二滑塞上端固定連接有豎柱，所述豎柱延伸至移動座外的一端固定連接有支撐板。

作為本發明進一步的方案：所述調節組件包括側塊、橫筒、滾珠、透槽、第三轉輪、連接柱、滑柱、十字槽和十字塊，所述側塊與固定座固定連接，所述側塊與橫筒固定連接，所述橫筒與軟管連通，所述橫筒內設有滾珠，所述滾珠上設有透槽，所述橫筒外設有第三轉輪，所述第三轉輪下側設有連接柱，所述連接柱延伸至橫筒內的一端與滾珠固定連接，所述第三轉輪下端固定連接有滑柱，所述滑柱延伸至連接柱內的十字槽的一端與十字塊固定連接，所述十字塊與十字槽滑動連接。

作為本發明進一步的方案：所述橫筒內設有與軟管連通橫腔，所述橫腔與滾珠外表面相適配。

作為本發明進一步的方案：所述第三轉輪下端固定連接有若干固定柱，所述固定柱與橫筒滑動連接，所述橫筒上設有若干供固定柱滑動的固定槽。