[發明專利]鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構及施工方法

有效

• 申請號: 202011538774.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112681160B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 王新泉
• 申請（專利權）人: 浙江世潤建創科技發展有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00;E04G13/00
• 代理公司: 杭州匯和信專利代理有限公司 33475
• 代理人: 陳江

本發明涉及一種鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構及施工方法，主要施工步驟包括：(1)施工準備；(2)涵身鉆孔植筋；(3)鋼拱架支設固定；(4)拱片鋼板吊裝；(5)定型鋼模板固定；(6)型鋼支架定型化兩端主撐支模體系搭設；(7)八字墻植筋及預制板固定；(8)混凝土澆筑及養護。鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構通過設置植筋錨固定型化鋼拱支架內支撐結構，將定型鋼模板通過底部縱向型鋼梁焊接外伸支桿與定型鋼模板底部吊耳連接，對涵洞兩側墻體以及定型鋼模板進行固定；并將鋼拱架立柱頂部設置水平橫桿，吊裝拱片鋼板。本發明的有益效果是：有效提高鋼筋混凝土拱涵加固效果，適合在現役鋼筋混凝土拱涵加固維修施工工程中推廣使用。

技術領域

本發明涉及鋼筋混凝土拱涵維修加固施工技術領域，具體涉及一種鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構及施工方法。

背景技術

鋼筋混凝土拱涵在交通工程中有著廣泛的應用，其具有成本低廉、工藝簡單、等優點。但隨著使用年限的增長，以及車輛，特別是超重車輛的行駛，運行中的拱涵結構容易出現各類病害，危及到結構耐久性，需要進行維修加固，以確保使用安全，保障其功能正常運行。

在傳統的涵洞的維修加固施工工程中，由于拱涵存在著結構鋼材用量少，整體結構性能差等先天性不足，并且在長期荷載作用下養護不力，使得拱圈開裂的現象比較普遍。一般的維修方法如外包混凝土套拱法、增大截面加粘鋼板法存在施工效率低，過度減小涵洞凈空，對拱圈整體加固效果不佳等問題。因此，需要一種對原涵洞擾動小、施工便利、質量有保障的拱涵加固方法，確保拱涵的安全運行，并保證拱涵加固維修質量。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足，提出一種鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構及施工方法。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

本發明為鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構的施工方法，包括以下步驟：

步驟1、施工準備：現場測繪確定拱涵的空間位置，測量放線；制備施工所需的材料和裝置；

步驟2、涵身鉆孔植筋：挖除涵洞兩側墻身破碎混凝土，對拱涵原結構墻身表面錨桿位置放樣，鉆孔后，通過錨固錨桿穿過鋼拱架立柱上的立柱預留孔進行固定；

步驟3、鋼拱架支設固定：在立柱預留孔上端焊接立柱支托，通過立柱支托外端的凹槽放置縱向型鋼梁，并通過焊接固定；

步驟4、拱片鋼板吊裝：鋼拱架立柱頂部設置水平橫桿，并吊裝拱片鋼板，兩側的拱片鋼板間焊接固定，拱片鋼板通過立柱頂端螺栓聯結于水平橫桿上部，拱片鋼板與原結構間空隙通過結構膠填充；

步驟5、定型鋼模板固定：定型鋼模板底部緊貼立柱支托，通過底部的縱向型鋼梁焊接外伸支桿與定型鋼模板底部的吊耳連接，進行定型鋼模板初步固定；

步驟6、對拉于型鋼支架定型化兩端主撐支模體系搭設：定型鋼模板上通過固定螺栓連接鉸接支座，兩側的鉸接支座之間設置調節絲桿以連接，并通過調節旋柄調節長度，完成模板支設；

步驟7、八字墻植筋及預制板固定：在八字墻側面與八字墻頂面鑿槽植筋固定，側面錨固筋以及頂面錨固筋分別穿過預制側板以及預制頂板上預留孔洞后加固，形成八字墻植筋混凝土包裹加固結構；

步驟8、混凝土澆筑及養護：先對拱涵基礎進行澆筑，后澆筑鋼拱架處位置，之后澆筑八字墻側面與頂面，并進行養護，完成后拆除模板。

這種鋼筋混凝土拱涵增大截面加固結構，包括植筋錨固定型化鋼拱支架內支撐、對拉于型鋼支架定型化兩端主撐支模體系、底部型鋼梁上伸固定件輔助支模結構以及八字墻植筋混凝土包裹加固結構；