[發明專利]基于授權的機載網絡帶寬分配系統和方法

有效

• 申請號: 202011533584.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112737822B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 孫志強;曹全新;榮佑珍;周貴榮;李偉杰
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院
• 主分類號: H04L41/0896
• 分類號: H04L41/0896;H04L9/40
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 易詠梅;王楠

本發明涉及基于授權的機載網絡帶寬分配系統和方法，機載網絡(6)根據預先設定的通信場景被固定地劃分為多個網絡通道，該系統包括：網絡帶寬授權服務器(3)，其能夠對請求使用機載網絡的設備或應用進行帶寬的認證和授權；包含所有使用機載網絡的設備或應用的合法請求信息的配置表(4)；網絡帶寬分配器(5)，其與網絡帶寬授權服務器通信連接并且能夠從其中接收認證和授權信息以及為通過認證和授權的設備或應用分配相應的網絡通道以進行數據傳輸，網絡帶寬授權服務器在接收到請求信息時首先加載配置表，然后請求信息與配置表內對應于授權標準的信息進行比較，判定請求是否合法，在確定請求合法時發出認證和授權信息。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，具體涉及航空電子信息領域的基于授權的機載網絡帶寬分配系統和方法。

背景技術

航空電子安全域的機載總線網絡采用的是航空電子全雙工交換式以太網，其通過虛擬鏈路對網絡帶寬進行有效的分配和隔離，很好地滿足了機載總線網絡的高實時性和可靠性。但不能根據應用進行基于帶寬和時段的動態的鏈路分配。

信息域的設備或應用之間的網絡傳輸雖然可以為應用提供動態的帶寬分配，但是沒有對信息域的網絡帶寬進行基于授權的保證安全的分配調度，無法防止機載以太網絡被非法的應用占據和破壞，無法確保網絡帶寬時刻處于安全使用狀態。

由此需要對航空電子信息領域的網絡寬帶進行授權分配，以防機載以太網絡被非法的應用占據和破壞。

發明內容

因此，本發明的目的是，提供一種基于授權的機載網絡帶寬分配系統，借助該基于授權的機載網絡帶寬分配系統能夠確保信息域的網絡服務質量，保障網絡中數據的實時性、完整性和正確性。能夠根據安全性等級和實時性等要求預先設定的通信場景，將以太網絡固定的劃分為特定的若干個網絡通道，采用一個統一的帶寬授權服務器，對使用機載網絡的設備或應用進行帶寬的授權和分配，并進行實時監控，保證網絡帶寬在授權下被使用、不會超限和被非法使用，及時清除對機載網絡帶寬的非法占用。

該目的通過一種基于授權的機載網絡帶寬分配系統實現，所述機載網絡根據預先設定的通信場景被固定地劃分為多個網絡通道，所述機載網絡帶寬分配系統包括：

網絡帶寬授權服務器，所述網絡帶寬授權服務器被配置為能夠對請求使用機載網絡的設備或應用進行帶寬的認證和授權；

配置表，所述配置表包含所有使用機載網絡的設備或應用的合法請求信息；

網絡帶寬分配器，所述網絡帶寬分配器與所述網絡帶寬授權服務器通信連接并且被配置成能夠從所述網絡帶寬授權服務器中接收認證和授權信息以及為通過認證和授權的設備或應用分配相應的網絡通道以進行數據傳輸，

其中，所述網絡帶寬授權服務器在接收到請求使用機載網絡的設備或應用的請求信息時首先加載所述配置表，然后將收到的請求信息與所述配置表內對應于授權標準的信息進行比較，從而判定請求是否合法，并在確定請求合法時發出認證和授權信息。

根據本發明的基于授權的機載網絡帶寬分配系統能夠基于授權標準，對請求使用機載網絡的設備或應用的符合授權標準的請求信息進行認證和授權，由此能夠排除不符合授權標準的請求信息，避免非法使用和占用機載網絡，盡可能地為合法請求提供合適的帶寬并且為合法請求提供更好的使用環境，確保信息域的網絡服務質量。

根據一種有利的實施方式，所述多個網絡通道被劃分為高等級網絡通道、中等級網絡通道和低等級網絡通道，而且所述網絡通道的優先通信順序為高等級網絡通道＞中等級網絡通道＞低等級網絡通道。由此可優化網絡通道的分配，為請求使用機載網絡的設備或應用分配合適的網絡通道。

根據一種有利的實施方式，所述網絡帶寬分配系統根據請求使用機載網絡的設備或應用的所述請求信息的安全性以及實時性分配相應等級的網絡通道。由此能夠更安全有效地針對請求信息提供網絡通道。