[發明專利]一種國旗懸掛安裝后捋順裝置

有效

• 申請號: 202011533175.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112581891B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 馮志爽
• 申請（專利權）人: 鹽城鈞碩信息科技有限公司
• 主分類號: G09F17/00
• 分類號: G09F17/00;D06C29/00;B66F7/06;B66F7/12
• 代理公司: 江蘇鹽城世拓專利代理事務所(普通合伙) 32526
• 代理人: 李保林

1.一種國旗懸掛安裝后捋順裝置，包括有底板組件和控制屏，其特征是：還包括有，升降單元、安裝單元、整理捋順單元和控制屏；底板組件與升降單元相連接；升降單元與安裝單元相連接；安裝單元與整理捋順單元相連接；

升降單元包括有第二底板；第二底板與安裝單元相連接；

安裝單元包括有第一電動滑軌、第三滑塊、第二電動滑軌、第四滑塊、第三底板、第六電動推桿、第一球面連接器、第一球頭、第一卡扣、第七電動推桿、第二球面連接器、第二球頭、第二卡扣、鉸鏈、支座、第一套筒、第二套筒、第三電動滑軌、第五滑板和電鉆；第二底板與第一電動滑軌進行固接；第二底板與第二電動滑軌進行固接；第一電動滑軌與第三滑塊進行滑動連接；第三滑塊與第三底板進行固接；第二電動滑軌與第四滑塊進行滑動連接；第四滑塊與第三底板進行固接；第三底板與整理捋順單元相連接；第三底板與第六電動推桿進行固接；第三底板與第七電動推桿進行固接；第六電動推桿與第一球面連接器進行固接；第一球面連接器與第一球頭進行轉動連接；第一球頭與第一卡扣進行固接；第一卡扣與支座相連接；第七電動推桿與第二球面連接器進行固接；第二球面連接器與第二球頭進行轉動連接；第二球頭與第二卡扣進行固接；第二卡扣與支座相連接；第二卡扣的一側設置有鉸鏈；鉸鏈與支座進行轉動連接；支座與第一套筒進行固接；支座與第二套筒進行固接；第三底板與第三電動滑軌進行固接；第三電動滑軌與第五滑板進行滑動連接；第五滑板與電鉆進行固接；

整理捋順單元包括有第二電機、第三傳動軸、第三傳動輪、第四傳動輪、第四傳動軸、缺齒盤、第一直齒輪、第二直齒輪、第五傳動軸、第二固定板、第一連桿、第一傳動桿、第一直桿、第二傳動桿、第二直桿、第一固定桿、第三傳動桿、第四傳動桿、第三直桿、第五傳動桿、第四直桿、第二固定桿、第六傳動桿、第三固定板、第二連桿、第七傳動桿、第五直桿、第八傳動桿、第六直桿、第三固定桿、第九傳動桿、第十傳動桿、第七直桿、第十一傳動桿、第八直桿、第四固定桿和第十二傳動桿；第三底板與第二電機進行固接；第二電機與第三傳動軸進行固接；第三傳動軸與第三傳動輪進行固接；第三傳動輪通過皮帶與第四傳動輪進行傳動連接；第四傳動輪與第四傳動軸進行固接；第四傳動軸與缺齒盤進行固接；缺齒盤的一側設置有第一直齒輪；缺齒盤的另一側設置有第二直齒輪；第一直齒輪與第五傳動軸進行固接；第二直齒輪與第五傳動軸進行固接；第五傳動軸與第二固定板進行轉動連接；第五傳動軸與第一連桿進行固接；第五傳動軸與第三固定板進行轉動連接；第五傳動軸與第二連桿進行固接；第二固定板與第三底板進行固接；第二固定板與第二固定桿進行固接；第一連桿與第一傳動桿進行固接；第一連桿與第四傳動桿進行固接；第一傳動桿與第一直桿進行轉動連接；第一直桿與第二傳動桿進行固接；第二傳動桿與第二直桿進行轉動連接；第二直桿與第一固定桿進行轉動連接；第二直桿與第三傳動桿進行固接；第四傳動桿與第三直桿進行轉動連接；第三直桿與第五傳動桿進行固接；第五傳動桿與第四直桿進行轉動連接；第四直桿與第二固定桿進行轉動連接；第四直桿與第六傳動桿進行固接；第三固定板與第三底板進行固接；第三固定板與第三固定桿進行固接；第二連桿與第七傳動桿進行固接；第二連桿與第十傳動桿進行固接；第七傳動桿與第五直桿進行轉動連接；第五直桿與第八傳動桿進行固接；第八傳動桿與第六直桿進行轉動連接；第六直桿與第三固定桿進行轉動連接；第六直桿與第九傳動桿進行固接；第十傳動桿與第七直桿進行轉動連接；第七直桿與第十一傳動桿進行固接；第十一傳動桿與第八直桿進行轉動連接；第八直桿與第四固定桿進行轉動連接；第八直桿與第十二傳動桿進行固接。

2.如權利要求1所述的一種國旗懸掛安裝后捋順裝置，其特征是，滑動傳動軸與兩端的傳動軸連接處切削成矩形面。

3.如權利要求2所述的一種國旗懸掛安裝后捋順裝置，其特征是，第一球面連接器和第二球面連接器分別與第一球頭和第二球頭連接處為斜面。

4.如權利要求3所述的一種國旗懸掛安裝后捋順裝置，其特征是，支座上設置有螺絲。

5.如權利要求4所述的一種國旗懸掛安裝后捋順裝置，其特征是，缺齒盤為半齒盤。