[發(fā)明專利]一種低噪音風(fēng)機馬達

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011531960.2
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112737215B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱云舫
• 申請（專利權(quán)）人: 星德勝科技（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K9/10
• 代理公司: 北京廣溢知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 16001
• 代理人: 唐亮

本發(fā)明公開一種低噪音風(fēng)機馬達，包括馬達殼體和導(dǎo)流罩，所述馬達殼體的頂側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流罩，所述導(dǎo)流罩自馬達殼體架空成型于馬達殼體的頂端端口處，所述導(dǎo)流罩的內(nèi)側(cè)在靠近底沿處設(shè)置有軸承定位框架，所述軸承定位框架一體成型于導(dǎo)流罩內(nèi)，所述軸承定位框架的頂側(cè)設(shè)置有PCB主板，所述PCB主板的邊角處在位于豎向位置設(shè)置有主板定位桿，所述主板定位桿穿插定位于PCB主板的邊角處，所述軸承定位框架的內(nèi)側(cè)在位于圓心處設(shè)置有上固定軸承，所述上固定軸承自軸承定位框架的端口處嵌入至軸承定位框架的內(nèi)側(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動機相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低噪音風(fēng)機馬達。

背景技術(shù)

電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備，它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩，電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機，電動機主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線方向有關(guān)。

現(xiàn)有的風(fēng)機馬達技術(shù)存在以下問題：現(xiàn)有風(fēng)機馬達多基于被動散熱，來對馬達主體進行散熱操作，遂馬達使用者急需一種低噪音且高效散熱的機械結(jié)構(gòu)，來對解決馬達散熱困擾問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種低噪音風(fēng)機馬達，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有風(fēng)機馬達多基于被動散熱，來對馬達主體進行散熱操作，遂馬達使用者急需一種低噪音且高效散熱的機械結(jié)構(gòu)，來對解決馬達散熱困擾問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種低噪音風(fēng)機馬達，包括馬達殼體和導(dǎo)流罩，所述馬達殼體的頂側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流罩，所述導(dǎo)流罩自馬達殼體架空成型于馬達殼體的頂端端口處，所述導(dǎo)流罩的內(nèi)側(cè)在靠近底沿處設(shè)置有軸承定位框架，所述軸承定位框架一體成型于導(dǎo)流罩內(nèi)，所述軸承定位框架的頂側(cè)設(shè)置有PCB主板，所述PCB主板的邊角處在位于豎向位置設(shè)置有主板定位桿，所述主板定位桿穿插定位于PCB主板的邊角處，所述軸承定位框架的內(nèi)側(cè)在位于圓心處設(shè)置有上固定軸承，所述上固定軸承自軸承定位框架的端口處嵌入至軸承定位框架的內(nèi)側(cè)，所述馬達殼體的內(nèi)部在位于中心處設(shè)置有主軸，所述主軸豎向穿插于馬達殼體內(nèi)，且主軸的頂端端頭活動插接于上固定軸承的內(nèi)側(cè)，所述主軸的外圍在位于馬達殼體內(nèi)設(shè)置有線圈，所述線圈纏繞包裹于主軸的柱形外表面處，所述線圈的上下兩側(cè)在位于主軸的外圍設(shè)置有線圈定位套，所述線圈定位套固定套接于主軸的柱形外表面處，所述線圈的下方在位于馬達殼體內(nèi)設(shè)置有迷宮槽，所述迷宮槽一體成型于馬達殼體的壁體內(nèi)，所述迷宮槽的內(nèi)側(cè)在位于中心處設(shè)置有下固定軸承，所述下固定軸承自迷宮槽的端口處嵌入至下固定軸承的腔體內(nèi)，所述主軸的底端端頭自下固定軸承內(nèi)穿插后進行活動連接，所述馬達殼體的下方設(shè)置有散熱罩，所述散熱罩卡接于馬達殼體的底端端口處，所述散熱罩的內(nèi)側(cè)一體成型有承載框架，所述承載框架的頂端一體成型有對接槽，所述對接槽卡接于迷宮槽處，所述承載框架的腔體內(nèi)設(shè)置有低音扇葉，所述低音扇葉套接固定于主軸的柱形外表面處。

優(yōu)選的，所述主軸可在豎向位置處相對于上固定軸承和下固定軸承進行旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)流罩和馬達殼體之間在位于相接處呈等分間隙設(shè)置，所述導(dǎo)流罩和馬達殼體呈內(nèi)環(huán)境氣流相流通狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)流罩的底端端口至迷宮槽的頂端端沿處呈環(huán)形間隙設(shè)置，所述馬達殼體內(nèi)氣流可自環(huán)形間隙處溢流至外環(huán)境處。

優(yōu)選的，所述低音扇葉相對于主軸為鎖定套接狀態(tài)，所述低音扇葉的轉(zhuǎn)動速度與主軸的轉(zhuǎn)動速度呈相一致設(shè)置。

優(yōu)選的，所述散熱罩至馬達殼體內(nèi)呈氣流相流通設(shè)置，所述低音扇葉旋轉(zhuǎn)時外環(huán)境自散熱罩處被導(dǎo)流至馬達殼體內(nèi)。

優(yōu)選的，所述散熱罩至馬達殼體處為氣流主動排出設(shè)置，所述導(dǎo)流罩至馬達殼體處為氣流被動排出設(shè)置。

優(yōu)選的，所述散熱罩卡接于馬達殼體處時迷宮槽和對接槽之間呈相互咬合狀態(tài)。