[發(fā)明專利]一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011528680.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112602482A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘海云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鐘海云 |
| 主分類號(hào): | A01G3/08 | 分類號(hào): | A01G3/08 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 650051 云南省昆明市盤龍*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 綠化 隔離帶 避讓 樹木 修剪 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了園林機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域的一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備,包括,支架組件,所述導(dǎo)向支架上開設(shè)有水平的導(dǎo)向槽,活動(dòng)基臺(tái)與導(dǎo)向支架同平面垂直關(guān)系設(shè)置;分離修剪組件,所述外殼表面嵌設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋸齒條;導(dǎo)軌組件,包括固定于導(dǎo)向支架上的安裝座,本發(fā)明在修剪綠化帶遇到樹干較長的樹木阻擋修剪進(jìn)程時(shí),于分離修剪組件前方驅(qū)使半圓軌組接套設(shè)于阻擋樹木外圍,當(dāng)其移動(dòng)到阻擋樹木時(shí),限位軸緊密插入插接塊上的限位孔,導(dǎo)絲塊帶動(dòng)限位塊沿著半圓軌表面沿跡滑行,使得鋸齒條沿著阻擋樹木的周圍水平弧形滑動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)綠化帶的避讓式修剪作業(yè),不用工作人員來回移動(dòng),降低了工作強(qiáng)度,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及園林機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備。
背景技術(shù)
綠化帶指的是栽種有綠色植物的條形地帶,設(shè)置在高速公路中間的綠化隔離帶具有加強(qiáng)水土保持、視線誘導(dǎo)、防眩、遮蔽等功能,在美化凈化環(huán)境、消除司機(jī)視覺疲勞、減少交通事故等方面占據(jù)著不可取代的重要地位。
工作人員需要定期對(duì)綠化帶中的樹木進(jìn)行修剪作業(yè),使其保持美觀整齊的外形,但是有些綠化帶中不僅種植有短徑的樹木,也會(huì)種植樹干較長的樹木,在修剪作業(yè)時(shí),當(dāng)修剪工具移動(dòng)至樹干較長的樹木處時(shí),便不能一次性對(duì)綠化帶進(jìn)行修剪作業(yè),造成了阻擋,使得工作人員需要移動(dòng)至綠化帶另一側(cè)進(jìn)行修剪作業(yè),且樹木一般都是等距種植,就會(huì)使得工作人員需要來回移動(dòng),增加了工作強(qiáng)度,降低了工作效率,為此,我們提出一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種高速公路綠化隔離帶避讓式樹木修剪設(shè)備,包括,
支架組件,包括導(dǎo)向支架,所述導(dǎo)向支架上開設(shè)有水平的導(dǎo)向槽,且所述導(dǎo)向槽內(nèi)上下內(nèi)槽面均設(shè)有滑動(dòng)的活動(dòng)基臺(tái),活動(dòng)基臺(tái)與導(dǎo)向支架同平面垂直關(guān)系設(shè)置;
分離修剪組件,包括一端設(shè)于活動(dòng)基臺(tái)之間的外殼,所述外殼端部通過連接塊與活動(dòng)基臺(tái)固定連接,且所述外殼一側(cè)設(shè)有推送氣缸,所述外殼表面嵌設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋸齒條;
導(dǎo)軌組件,包括固定于導(dǎo)向支架上的安裝座,所述安裝座上設(shè)有水平的氣缸桿,所述氣缸桿端部與支撐殼體連接,所述支撐殼體表面開設(shè)有凹槽。
進(jìn)一步地,所述外殼頂面偏離中線且遠(yuǎn)離導(dǎo)向支架的端部設(shè)有限位塊,所述限位塊表面嵌設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的限位軸,所述限位軸活動(dòng)插接于限位塊上且呈上下對(duì)立設(shè)置。
進(jìn)一步地,一側(cè)所述外殼頂面一端設(shè)有電磁盤,另一側(cè)所述外殼頂面對(duì)應(yīng)端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的限位桿,所述限位桿端部嵌設(shè)有與電磁盤適配的鐵片,且所述限位桿與限位彈簧連接,所述限位彈簧固定于安裝限位桿的殼體頂面。
進(jìn)一步地,所述支撐殼體表面與半圓軌一端固定連接,且所述支撐殼體內(nèi)腔設(shè)有卷絲結(jié)構(gòu),所述半圓軌上活動(dòng)設(shè)有導(dǎo)絲塊,所述導(dǎo)絲塊呈弧形結(jié)構(gòu)且底面嵌設(shè)有鋼珠,所述半圓軌遠(yuǎn)離支撐殼體的端部設(shè)有卷簧結(jié)構(gòu),所述卷簧結(jié)構(gòu)通過牽引絲與卷絲結(jié)構(gòu)連接。
進(jìn)一步地,所述半圓軌遠(yuǎn)離支撐殼體端部設(shè)有插接塊,所述插接塊表面開設(shè)有與限位軸相適配的限位槽,所述限位槽上下面均開設(shè)有限位孔。
進(jìn)一步地,所述外殼對(duì)接端之間設(shè)有調(diào)節(jié)修剪組件,所述調(diào)節(jié)修剪組件包括矩形殼,所述矩形殼表面嵌設(shè)有齒輪盤,所述齒輪盤與設(shè)于矩形殼內(nèi)腔的齒條板嚙合連接,所述矩形殼內(nèi)設(shè)有可活動(dòng)的剪切刀,所述剪切刀一端通過基塊與齒輪盤活動(dòng)連接,所述齒輪盤表面開設(shè)有環(huán)形槽。
進(jìn)一步地,所述齒輪盤通過聯(lián)動(dòng)軸與繞接于傳動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)帶依次繞過驅(qū)動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪,所述調(diào)節(jié)輪通過氣缸控制水平移動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)輪通過氣缸控制豎向移動(dòng)。
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