[發(fā)明專(zhuān)利]一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011523047.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112758624A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉邵生;李虹;郭彬;黃贛軍;李文凱;張晶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 贛州博立科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G37/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65G37/02;B65G49/00;C22F1/02 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 殷康明 |
| 地址: | 341000 江西省贛州市贛州經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鎢粉用 超長(zhǎng) 大功率 全自動(dòng) 裝卸 氫氣 鉬絲爐 | ||
1.一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
包括裝料合舟裝置(1)、推舟器(2)、雙舟,所述雙舟用于裝填鎢粉,所述裝料合舟裝置(1)、推舟器(2)之間設(shè)置有送舟器(3),所述裝料合舟裝置(1)可將雙舟經(jīng)送舟器(3)推送至推舟器(2)的輸出端,所述推舟器(2)的右端側(cè)設(shè)置有加熱爐體(4),所述推舟器(2)的輸出端可將所述雙舟推送至所述加熱爐體(4)內(nèi),所述加熱爐體(4)的右端依次設(shè)置有風(fēng)冷段(5)、第一水冷段(6)、第二水冷段(7),所述第二水冷段(7)的右端設(shè)置有出舟器(8),所述推舟器(2)可將所述加熱爐體(4)內(nèi)的雙舟依次推送經(jīng)過(guò)所述風(fēng)冷段(5)、第一水冷段(6)、第二水冷段(7)、出舟器(8),所述出舟器(8)下端設(shè)置有上部軌道(9),所述出舟器(8)可在所述上部軌道(9)上下滑動(dòng),
所述上部軌道(9)一側(cè)設(shè)置有輸送軌道(10),所述雙舟可在所述輸送軌道(10)上滑動(dòng),所述輸送軌道(10)的左端設(shè)置有卸料破碎機(jī)構(gòu)(11),所述卸料破碎機(jī)構(gòu)(11)可對(duì)所述雙舟內(nèi)的鎢粉進(jìn)行破碎,所述卸料破碎機(jī)構(gòu)(11)與所述裝料合舟裝置(1)之間設(shè)置有空舟軌道(12),卸完料的空舟通過(guò)空舟軌道(12)輸送至所述裝料合舟裝置(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
所述送舟器(3)上設(shè)置有第一升降機(jī)(13),所述第一升降機(jī)(13)可帶動(dòng)所述送舟器(3)上下升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
所述上部軌道(9)上設(shè)置有第二升降機(jī)(14),所述第二升降機(jī)(14)可帶動(dòng)所述出舟器(3)在所述上部軌道(9)上升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
所述卸料破碎機(jī)構(gòu)(11)上設(shè)置有過(guò)篩(15)、裝桶(16),所述卸料破碎機(jī)構(gòu)(11)內(nèi)對(duì)鎢粉破碎完成后經(jīng)過(guò)所述過(guò)篩(15)篩選再通過(guò)所述裝桶(16)收集。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
所述第一升降機(jī)(13)、第二升降機(jī)(14)均設(shè)置為電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
為便于提高所述電機(jī)的散熱性,所述電機(jī)的表面上設(shè)置有散熱層。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鎢粉用超長(zhǎng)大功率全自動(dòng)裝卸舟氫氣鉬絲爐,其特征在于,
所述散熱層采用導(dǎo)熱聚酯涂料層。
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