[發明專利]一種制動總泵缸體氣動除鐵屑裝置及其方法有效
| 申請號: | 202011522308.4 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN113385485B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 檀學良;費孝峰 | 申請(專利權)人: | 衡東輝宏機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B08B5/04 | 分類號: | B08B5/04 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產權代理事務所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成紅 |
| 地址: | 421400 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 缸體 氣動 鐵屑 裝置 及其 方法 | ||
1.一種制動總泵缸體氣動除鐵屑裝置,其特征在于:包括底板(1)、立柱(2)、頂板(3)、支架(4)、上充氣機構(5)、側充氣機構(6)、除鐵屑機構(7)和包含有第一延時回路(8-3)和第二延時回路(8-4)的氣動系統(8),所述立柱(2)下端與底板(1)緊固連接,所述立柱(2)上端與頂板(3)緊固連接,所述支架(4)與頂板(3)緊固連接,所述上充氣機構(5)與支架(4)緊固連接,所述側充氣機構(6)與底板(1)左側緊固連接,所述除鐵屑機構(7)與底板(1)右側緊固連接,所述氣動系統(8)控制上充氣機構(5)和側充氣機構(6)的吹氣動作,以及控制除鐵屑機構(7)吸氣動作;
所述上充氣機構(5)包括氣缸一(50)、上充氣頭一(52)和上充氣頭二(53),所述氣缸一(50)與支架(4)緊固連接,所述上充氣頭一(52)和上充氣頭二(53)隨氣缸一(50)伸縮運動;
所述側充氣機構(6)包括氣缸二(60)和側充氣頭(62),所述氣缸二(60)與底板(1)左側緊固連接,所述側充氣頭(62)隨氣缸二(60)伸縮運動;
所述除鐵屑機構(7)包括氣缸三(70)和吸鐵屑套管(72),所述氣缸三(70)與底板(1)右側緊固連接,所述吸鐵屑套管(72)隨氣缸三(70)伸縮運動;
所述氣動系統(8)還包括第一壓力回路(8-1)、第二壓力回路(8-2)、溢流減壓閥一(82)、溢流減壓閥二(83)、三位四通電磁換向閥一(84)、三位四通電磁換向閥二(85)、三位四通電磁換向閥三(86)、單向節流閥一(87)、單向節流閥二(88)和單向節流閥三(89),所述第一壓力回路(8-1)由氣壓源(80)、空氣過濾器(81)和溢流減壓閥一(82)組成,所述第二壓力回路(8-2)由氣壓源(80)、空氣過濾器(81)和溢流減壓閥二(83)組成,所述溢流減壓閥一(82)的出氣口同時與三位四通電磁換向閥一(84)、三位四通電磁換向閥二(85)和三位四通電磁換向閥三(86)連接,所述三位四通電磁換向閥一(84)通過單向節流閥一(87)分別與氣缸一(50)的有桿腔和無桿腔連接,所述三位四通電磁換向閥二(85)通過單向節流閥二(88)分別與氣缸二(60)的有桿腔和無桿腔連接,所述三位四通電磁換向閥三(86)通過單向節流閥三(89)分別與氣缸三(70)的有桿腔和無桿腔連接;所述第一延時回路(8-3)與溢流減壓閥一(82)的出氣口連接;所述第二延時回路(8-4)與第一延時回路(8-3)連接;
所述第一延時回路(8-3)包括氣阻元件一和兩位三通彈簧閥一(800);所述第二延時回路(8-4)包括氣阻元件二和兩位三通彈簧閥二(801);所述兩位三通彈簧閥一(800)的S1口與放氣口一(802)連接,放氣口一(802)通過軟管和直角管接頭與上充氣頭一(52)連接,所述兩位三通彈簧閥二(801)的S2口同時與放氣口二(803)、放氣口三(804)、放氣口四(805)、放氣口五(806)和放氣口六(807)連接,放氣口二(803)通過軟管和直角管接頭與上充氣頭二(53)連接,放氣口三(804)和放氣口四(805)通過軟管和直角管接頭與支撐套筒(11)連接,放氣口五(806)和放氣口六(807)通過軟管和直角管接頭與側充氣頭(62)連接。
2.根據權利要求1所述的一種制動總泵缸體氣動除鐵屑裝置,其特征在于:所述底板(1)上設有支撐臺(10)和支撐套筒(11),支撐臺(10)上設有定位銷(10-1),支撐套筒(11)上粘接有密封墊一(11-1)。
3.根據權利要求2所述的一種制動總泵缸體氣動除鐵屑裝置,其特征在于:所述上充氣機構(5)還包括U型扣一(51),所述U型扣一(51)設有兩個,且分別與氣缸一(50)的活塞桿端部連接,其中一個U型扣一(51)上緊固密封連接有上充氣頭一(52),另外一個U型扣一(51)緊固密封連接有上充氣頭二(53);所述U型扣一(51)上粘接有密封墊二(54)。
4.根據權利要求3所述的一種制動總泵缸體氣動除鐵屑裝置,其特征在于:所述側充氣機構(6)還包括U型扣二(61),所述U型扣二(61)設有兩個,且分別與氣缸二(60)的活塞桿端部連接,所述側充氣頭(62)穿過U型扣二(61),且與U型扣二(61)緊固密封連接;所述U型扣二(61)上粘接有密封墊三(63)。
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