[發明專利]一種多用途折疊式橋跨在審
| 申請號: | 202011521511.X | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112609558A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 謝北萍;熊志;李開瓊;湯云溪;朱衛忠;陳凱;胡杰;向榮橋;伍能和 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/12 | 分類號: | E01D15/12;E01D15/127;B63B35/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 廖輝;仇蕾安 |
| 地址: | 430223 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多用途 折疊式 | ||
本發明公開了一種多用途折疊式橋跨,包括:中橋節、端橋節、動力系統、翻轉機構和充氣系統;所述中橋節的縱向兩端分別與一個端橋節轉動連接;二者之間設置翻轉機構,翻轉機構將端橋節相對中橋節折疊或展開;中橋節橫向兩側分別設置充氣系統,動力系統設置在中橋節上,該橋跨路用時,動力系統和充氣系統不動作;該橋跨水用時,通過充氣系統充氣,以增大橋跨的浮力;通過動力系統驅動該橋跨在水中自航。
技術領域
本發明涉及防汛搶險裝備技術領域,具體涉及一種多用途折疊式橋跨。
背景技術
防汛搶險裝備主要指防洪工程體系中所需使用的設備或在汛期搶險過程中所需要的快速反應設備等,其專業性一般都比較強,并非通用裝備可以替代,具有快速、高效、安全、能應急等特點,且適應使用條件惡劣、工況復雜多變的外界環境。
針對洪澇災害中道路橋梁垮塌致使整體交通中斷,影響救援裝備、物資運輸及人員轉移的情況。需要開發一種既能進行陸路救援、又能開展水路救援,保障人員及各種機械設備等迅速克服各類溝渠、河流等交通障礙的裝備。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種多用途折疊式橋跨,既能夠在陸地上作為干溝橋使用,又具備水上自航能力,能裝載裝備渡河,同時,橋跨能夠折疊的特點可使橋跨裝配在通用底盤車上,便于運輸。
本發明的技術方案為:一種多用途折疊式橋跨,包括:中橋節、端橋節、動力系統、翻轉機構和充氣系統;所述中橋節的縱向兩端分別與一個端橋節轉動連接;二者之間設置翻轉機構,翻轉機構將端橋節相對中橋節折疊或展開;中橋節橫向兩側分別設置充氣系統,動力系統設置在中橋節上,該橋跨路用時,動力系統和充氣系統不動作;該橋跨水用時,通過充氣系統充氣,以增大橋跨的浮力;通過動力系統驅動該橋跨在水中自航。
優選地,所述中橋節兩端上部分別設置三耳座,下部分別設置雙耳座Ⅰ;端橋節與中橋節相連的一端上部設置雙耳座Ⅱ,下部設置單耳座;中橋節與端橋節的上部之間通過三耳座和雙耳座Ⅰ配合,并通過銷軸鉸接,中橋節與端橋節的下部之間通過雙耳座Ⅱ和單耳座配合,并通過銷釘連接,取下下部的銷釘時,通過翻轉機構能夠驅動端橋節相對中橋節翻轉。
優選地,所述翻轉機構采用液壓缸,缸體端設置在中橋節的端部,活塞端設置在對應側的端橋節上。
優選地,所述充氣系統包括:氣囊和氣囊壓板,所述中橋節的縱向兩端的橫向兩側分別設置一個氣囊和一個氣囊壓板;每個氣囊壓板的一端轉動連接在中橋節橫向側面的上邊緣,另一端壓在氣囊上,當氣囊未充氣時,氣囊壓板懸掛在中橋節橫向側面處,當氣囊充氣時,氣囊壓板被氣囊頂起,直至其與中橋節的上表面平齊。
優選地,所述中橋節和端橋節均采用雙軌道橋節。
有益效果:
1、本發明的多用途折疊式橋跨,可以實現水陸兩用且運輸方便,可較大范圍地覆蓋應急救援場景,有效提升應急救援隊伍的保障效能。
2、本發明中端橋節和中橋節之間的具體設置,既能夠使端橋節相對中橋節能夠轉動折疊和轉動展開,又能夠在橋跨展開后將端橋節和中橋節底部穩定連接,結構簡單,且具有快速、高效、安全、能應急等特點。
3、本發明中通過液壓缸翻轉端橋節,結構簡潔高效,液壓缸為常用設備,可替換性強。
4、本發明中氣囊和氣囊壓板之間的具體設置,能夠增強橋跨的裝載面積以及增加氣囊和中橋節之間的連接強度。
5、本發明中的中橋節和端橋節采用雙軌道橋節的設置,能適應大部分機械設備在其上運輸。
附圖說明
圖1為本發明的橋跨在運輸時的折疊狀態。
圖2為本發明的橋跨中的中橋節和端橋節接頭示意圖,(1)中橋節接頭示意圖,(2)端橋節接頭示意圖。
圖3為本發明的橋跨展開示意圖。
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