[發明專利]胎壓感測系統

在審

• 申請號: 202011520683.5
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112519515A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 張健兒;丁海軍;余明光
• 申請（專利權）人: 萬通智控科技股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郭亮

1.一種胎壓感測系統，其特征在于，包括：

云服務器、智能通信終端和胎壓感測裝置；

所述胎壓感測裝置，設有胎壓傳感器，與所述智能通信終端建立通信后，將目標采集數據，發送至所述智能通信終端；所述目標采集數據包括胎壓感測裝置ID；

所述智能通信終端，接收所述目標采集數據后，將所述目標采集數據中的至少胎壓感測裝置ID，結合所述智能通信終端的位置信息，發送至所述云服務器；

所述云服務器，對接收到的目標采集數據進行存儲和/或數據分析。

2.根據權利要求1所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述目標采集數據，還包括：胎壓感測裝置出廠日期、胎壓感測裝置軟硬件版本、胎壓感測裝置傳輸協議、胎壓感測裝置發射頻率、胎壓感測裝置射頻調制方式、胎壓感測裝置電池電量、胎壓數據、胎內溫度、行駛速度監測數據和車型型號中任意一種或多種。

3.根據權利要求2所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述智能通信終端接收所述目標采集數據后，將目標采集數據中的全部數據，或包括胎壓感測裝置ID在內的部分數據，發送至云服務器進行存儲和/或數據分析。

4.根據權利要求1或3所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述云服務器對所述目標采集數據進行數據分析后，對得到的數據分析結果進行存儲和/或將所述數據分析結果發送至所述智能通信終端進行展示；

其中，所述數據分析結果，包括輪胎的預計壽命和/或輪胎的當前狀態。

5.根據權利要求1所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述胎壓感測裝置與所述智能通信終端的通信方式包括NFC、藍牙、WIFI、LF/RF中的任意一種或者多種。

6.根據權利要求1所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述胎壓感測裝置出廠前，將屬性信息上傳至云服務器進行預存儲，相應地：

所述胎壓感測裝置與所述智能通信終端建立通信后，所述胎壓感測裝置將采集的最新屬性信息，經由所述智能通訊終端發送至所述云服務器，或者所述智能通信終端根據接收到的通信數據，生成最新屬性信息發送至所述云服務器；

所述云服務器，根據預存儲的屬性信息和接收到的最新屬性信息，分析得到所述胎壓感測裝置的使用信息；

其中，所述屬性信息包括胎壓感測裝置ID、當前時間信息和電量信息中任意一種或多種；所述使用信息相應包括，胎壓感測裝置的首次使用時間、出廠至首次使用的時長以及電量消耗程度中的一種或多種。

7.根據權利要求1所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述胎壓感測裝置，設有存儲區，所述存儲區用于存儲車型信息及對應的制造商代碼；

所述胎壓感測裝置接收到所述智能通信終端發送的代碼更新指令和車型信息后，能夠根據所述車型信息，從所述存儲區中查找并獲取所述車型信息對應的制造商代碼，并依據獲取的制造商代碼進行運行。

8.根據權利要求7所述的胎壓感測系統，其特征在于，若所述胎壓感測裝置在所述存儲區中未查找到對應的制造商代碼，則向所述智能通信終端發送查詢失敗信息。

9.根據權利要求8所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述云服務器中存儲有車型信息及對應的制造商代碼；

當所述智能通信終端接收到查詢失敗信息后，則從所述云服務器中獲取與所述車型信息對應的制造商代碼，并發送至所述胎壓感測裝置，所述胎壓感測裝置依據獲取的制造商代碼進行運行。

10.根據權利要求1所述的胎壓感測系統，其特征在于，所述云服務器中存儲有車型信息及對應的制造商代碼；

所述胎壓感測裝置接收到所述智能通信終端發送的制造商代碼后，則依據獲取的制造商代碼進行運行；

其中，所述制造商代碼為所述智能通信終端根據車型信息從云服務器查找得到。