[發(fā)明專利]一種用于汽車配件加工的自動收縮沖壓頭的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011518919.1 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112658119A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李濟(jì)民 | 申請(專利權(quán))人: | 貴港臺盈信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/04 | 分類號: | B21D37/04;B21D55/00;B21D43/00;B21D22/02;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537100 廣西壯族自治區(qū)貴港市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車配件 加工 自動 收縮 壓頭 裝置 | ||
本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于汽車配件加工的自動收縮沖壓頭的裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體的內(nèi)部上表面固定連接有液壓裝置,所述液壓裝置的下方固定連接有推動塊,所述推動塊的下方固定連接有觸發(fā)結(jié)構(gòu),所述觸發(fā)結(jié)構(gòu)的下方固定連接有沖壓結(jié)構(gòu),所述沖壓結(jié)構(gòu)的下端固定連接有聯(lián)動結(jié)構(gòu),所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)的下方固定連接有固定結(jié)構(gòu)。該裝置失速時,觸發(fā)結(jié)構(gòu)觸發(fā)使電路連通,實現(xiàn)沖壓結(jié)構(gòu)收縮,此外,隨著沖壓結(jié)構(gòu)向下運動,帶動聯(lián)動結(jié)構(gòu)運動,聯(lián)動結(jié)構(gòu)帶動豎直固定結(jié)構(gòu)實現(xiàn)豎直方向上固定,配合沖壓結(jié)構(gòu)完成沖壓,從而實現(xiàn)了多方向固定、穩(wěn)定夾持、自動配合沖壓,失速自動收縮沖壓頭、的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車配件加工的自動收縮沖壓頭的裝置。
背景技術(shù)
近年來汽車行業(yè)飛速的發(fā)展,相應(yīng)而生的汽車種類也隨之增多,也帶動了汽車配件制造廠的快速發(fā)展,汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件為滿足汽車各部件安裝的要求,需要對配件進(jìn)行加工處理,汽車配件加工在處理包括打磨、沖壓沖孔等。
在汽車配件的加工處理中,部分配件在加工過程中采用沖壓的方式,且對該配件加工的沖壓設(shè)備在現(xiàn)如今應(yīng)用十分之多,現(xiàn)有的沖壓設(shè)備在沖壓過程中可能會發(fā)生沖壓失速的情況,失速時直接造成零件損壞、甚至對操作人員帶來安全隱患,且大部分的沖壓設(shè)備采用單方向夾緊,固定效果差,導(dǎo)致在沖壓過程中造成沖壓的位置不對,影響沖壓效率的問題。
本發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于汽車配件加工的自動收縮沖壓頭的裝置,具備多方向夾持、自動配合沖壓固定、失速自動調(diào)節(jié)沖壓頭、安全保護(hù)零件和操作人員的優(yōu)點等,解決了原裝置單向夾持不穩(wěn)、無法調(diào)節(jié)沖壓頭、存在安全隱患的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述多方向夾持、自動配合沖壓固定、失速自動調(diào)節(jié)沖壓頭、安全保護(hù)零件和操作人員的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車配件加工的自動收縮沖壓頭的裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體的內(nèi)部上表面固定連接有液壓裝置,所述液壓裝置的下方固定連接有推動塊,所述推動塊的下方固定連接有觸發(fā)結(jié)構(gòu),所述觸發(fā)結(jié)構(gòu)的下方固定連接有沖壓結(jié)構(gòu),所述沖壓結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)均活動鏈接有緩沖結(jié)構(gòu),所述沖壓結(jié)構(gòu)的下端固定連接有限位阻擋塊,所述限位阻擋塊的左端固定連接有聯(lián)動結(jié)構(gòu),所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)的左下端固定連接有滑動條,所述滑動條的中間滑動連接有滑槽,所述滑槽的下端固定連接有豎直固定結(jié)構(gòu),所述限位阻擋塊的下端固定連接有連接塊,所述連接塊的下端固定連接有沖壓結(jié)構(gòu),所述沖壓結(jié)構(gòu)的下方固定連接有零件,所述零件的左右兩側(cè)均活動連接有水平固定塊;
所述觸發(fā)結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有導(dǎo)電固定板,所述導(dǎo)電固定板的上方固定連接有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的上方固定連接有金屬觸頭,所述金屬觸頭的上方設(shè)置有金屬塊,所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)的中間設(shè)置有固定板,所述固定板的左端固定連接有電磁結(jié)構(gòu),所述固定板的右端開設(shè)有聯(lián)動塊,所述聯(lián)動塊的右端活動連接有磁性堵頭,所述豎直固定結(jié)構(gòu)的左端設(shè)置有帶槽板,所述帶槽板的中間滑動連接有滾珠,所述滾珠的右端固定連接有傳動桿,所述傳動桿的右端滑動連接有固定塊,所述固定塊的上端活動連接有水平擋板,所述固定塊的右端滑動連接有豎直擋板。
優(yōu)選的,所述緩沖結(jié)構(gòu)的右側(cè)固定連接有機(jī)體,緩沖結(jié)構(gòu)可有效避免沖壓結(jié)構(gòu)的沖擊,增加裝置的減震緩沖性能。
優(yōu)選的,所述滑動條的下端固定連接有帶槽板,滑動條的運動可直接傳動到帶槽板上。
優(yōu)選的,所述傳動桿的右端設(shè)置有斜面口,所述固定塊的左端開設(shè)有斜面槽,所述斜面口與斜面槽傾斜角度一致,可通過擠壓傳動桿帶動固定塊運動,從而改變運動方向。
優(yōu)選的,所述限位阻擋塊的左右兩側(cè)均開設(shè)有堵頭口,所述堵頭口中間卡接磁性堵頭,磁性堵頭對限位阻擋塊具有限位阻擋作用。
優(yōu)選的,所述水平固定塊的中間開設(shè)有固定孔。
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