[發明專利]一種故障率低的空調開關門驅動組件在審
| 申請號: | 202011515068.5 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112611020A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 夏銀;衛雷;高明;艾苗;王德軍 | 申請(專利權)人: | 武漢思偉環境科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/0011 | 分類號: | F24F1/0011;F24F13/12 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 故障率 空調 開關 驅動 組件 | ||
本申請公開了一種故障率低的空調開關門驅動組件,包括面框,面框設有滑道和出風口;開關門組件,包括與滑道滑動連接的第一開關門和第二開關門;轉輪組;拉絲組;第一驅動組件,包括第一電機和第一轉軸,第一驅動組件驅動第一轉軸旋轉使得第一開關門和第二開關門背向滑動,而實現開關門組件打開;第二驅動組件,包括第二電機和第二轉軸,第二驅動組件驅動第二轉軸旋轉使得第一開關門和第二開關門相向滑動,而實現開關門組件閉合;控制裝置,以控制第一驅動組件和第二驅動組件運轉。通過本申請中的空調器開關門驅動組件,將開關門組件限定在滑道內,采用拉絲卷繞并雙向拉扯的方式來驅動開關門組件,降低了空調開關門驅動組件的故障率。
技術領域
本申請涉及電器領域,尤其涉及一種故障率低的空調開關門驅動組件。
背景技術
隨著社會的進步和人民生活水平的提高,用戶對室內空氣的質量要求也有了進一步的提高,從而對空調器的清潔度要求越來越高,為此,很多空調廠商都著力研究和開發空調器的出風口自動啟閉機構,即空調器在關閉狀態時,出風口是全封閉的,空調器在開機時,出風口又能及時平穩地打開。這大大減少了空氣中的粉塵進入空調器內部的幾率,從而更好地保證空調器的內部清潔和空調器的出風清潔度。
現有的空調開關門驅動組件采用齒嚙合的方式進行驅動,且這種驅動方式的零部件較精密易產生故障率,主要體現為:一方面,由于出風口內易進入異物從而卡入齒間從而使得擋板無法閉合;另一方面內部風機吹出的氣體中存在雜質,時間久了之后易在齒間堆積從而造成擋板開合不暢。
發明內容
本申請提供一種故障率低的空調開關門驅動組件,以解決上述背景技術中所提到的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
根據本申請的一個方面,提供了一種故障率低的空調開關門驅動組件,包括:
面框,所述面框設有滑道和出風口;
開關門組件,包括與所述滑道滑動連接的第一開關門和第二開關門,以使得對所述出風口進行開合;
轉輪組,包括分別與所述面框轉動連接的第一轉輪、第二轉輪、第三轉輪以及第四轉輪,所述第一轉輪和所述第三轉輪位于所述第一開關門的一側,所述第二轉輪和所述第四轉輪位于所述第二關門的一側;
拉絲組,包括第一拉絲、第二拉絲、第三拉絲以及第四拉絲;
第一驅動組件,包括第一電機和第一轉軸,所述第一拉絲的一端與所述第一轉軸連接,另一端繞過所述第一轉輪與所述第一開關門連接,所述第二拉絲的一端與所述第一開關門連接,另一端繞過所述第二轉輪與所述第二開關門連接,所述第一驅動組件驅動所述第一轉軸旋轉使得所述第一開關門和所述第二開關門背向滑動,而實現所述開關門組件打開;
第二驅動組件,包括第二電機和第二轉軸,所述第三拉絲的一端與所述第二轉軸定連接,另一端繞過所述第三轉輪與所述第一開關門連接,所述第四拉絲的一端與所述第二開關門連接,另一端繞過所述第四轉輪與所述第一開關門連接,所述第二驅動組件驅動所述第二轉軸旋轉使得所述第一開關門和所述第二開關門相向滑動,而實現所述開關門組件閉合;
控制裝置,與所述第一驅動組件和所述第二驅動組件電性連接,以控制所述第一驅動組件和所述第二驅動組件運轉。
根據一些實施例,所述滑道為弧形,所述第一開關門和所述第二開關門的形狀相對應的設為弧形,所述面框的頂部和底部分別設有所述滑道;
所述第一開關門的頂部與底部分別位于兩個所述滑道內滑動連接;
所述第二開關門的頂部與底部分別位于兩個所述滑道內滑動連接。
根據一些實施例,兩個所述滑道平行設置,兩個所述滑道的弧長相等;
所述第一開關門和所述第二開關門的弧長相等。
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