[發明專利]一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置在審
| 申請號: | 202011511518.3 | 申請日: | 2020-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN112692636A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 李永剛 | 申請(專利權)人: | 李永剛 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 加工 機床 自動 打包 回收 鐵屑 智能化 裝置 | ||
本發明涉及汽車零件加工機床技術領域,且公開了一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置,包括回流管,連桿的另一端活動連接有電磁鐵,滑塊的表面活動連接有滑動變阻器,通過混有鐵屑的冷卻液從回流管的頂部流下帶動轉輥轉動,帶動電磁鐵與十字桿同時往復運動,當電磁鐵向吸附板的側面移動時,通過滑塊帶動滑動變阻器的劃片劃到內側,電磁鐵的磁性逐漸增強,將鐵屑吸附到吸附板的表面,再通過刷塊在吸附板的表面刷動,活塞桿在壓縮倉的內部往復擠壓壓縮倉內部的鐵屑,對鐵屑進行打包,通過活塞桿的另一端擠壓鐵屑,將鐵屑內的冷卻液擠壓到過濾板處,再通過過濾板的過濾進入回流管內。
技術領域
本發明涉及汽車零件加工機床技術領域,具體為一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置。
背景技術
機床是指制造機器的機器,亦稱工作母機或工具機,習慣上簡稱機床,一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等,部分汽車零件需要通過機床加工才能使用,如汽車零件的沖壓、切削、打磨拋光等,因此,一輛汽車的生產離不開機床對零件的加工。
通過機床對汽車零件進行拋光時,會產生大量的鐵砂,而且零件表面會產生大量的熱,需要冷卻劑進行降溫,冷卻劑在回流時,常混有大量的鐵屑,鐵屑進入冷卻倉后,會增加管道堵塞的風險,除此之外,鐵屑銹蝕會污染冷卻倉,清理冷卻倉內的鐵屑時,又會造成冷卻液的浪費,因此,我們提供一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置,具備自動打包回收鐵屑、回收鐵屑時節約冷卻液的優點,解決了鐵屑混入冷卻液易堵塞管道、清理鐵屑時易造成冷卻液的浪費的問題。
(二)技術方案
為實現上述自動打包回收鐵屑、回收鐵屑時節約冷卻液的目的,本發明提供如下技術方案:一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置,包括回流管,所述回流管內壁活動固定連接有轉輥,轉輥的表面活動連接有十字桿,回流管的側面固定連接有回收板,回收板的另一側面固定連接有回收倉,十字桿的表面活動連接有限位板,限位板的另一端固定連接有吸附板,十字桿的另一端活動連接有連桿,連桿的表面活動連接有刷塊,連桿的另一端活動連接有電磁鐵,電磁鐵的另一端固定連接有彈簧,電磁鐵的頂部固頂連接有滑塊,滑塊的表面活動連接有滑動變阻器,滑塊的另一端活動連接有固定架,固定架的中點活動連接有轉桿,轉桿的側面活動連接有彈性座,轉桿的另一端活動連接有活塞桿,活塞桿的表面活動連接有壓縮倉,壓縮倉內壁的底端固定連接有過濾板。
優選的,所述十字桿由一橫桿與一豎桿組成,十字桿豎桿的表面開設有滑槽,轉輥的表面設置有限位桿,轉輥與十字桿通過限位桿和滑槽活動連接。
優選的,所述回收板表面開設有微孔,回收倉包覆在回收板的表面,吸附板正對回收板的側面。
優選的,所述刷塊的側面活動連接在吸附板的表面,限位板的一端活動連接在吸附板的兩端。
優選的,所述連桿數量為兩個,連桿的表面開設有滑槽,刷塊的中點活動連接在連桿的滑槽內。
優選的,所述回收倉的底部與壓縮倉的頂部固定連接,活塞桿通過一活塞板活動連接在壓縮倉的內壁上。
優選的,所述過濾板的另一側面固定連接在回流管內壁的側面,刷塊的內部設置有濾水網。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種汽車零件加工機床用自動打包回收鐵屑的智能化裝置,具備以下有益效果:
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