[發明專利]操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法、裝置及服務器

在審

• 申請號: 202011508895.1
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112606871A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 裘文超;李義國;王治瓊;黎少東;黎博聞;郭旭;張豪杰;高曉亮;蘇晗翀;鄭臺勇
• 申請（專利權）人: 株洲中車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;陳敏

1.一種操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，包括：

實時監控車輛的緊急制動情況和各個功能電路的狀態，并向服務器端發送所述緊急制動情況和各個功能電路的狀態；

接收所述服務器端發送的提示指令，提示操作大旁路開關。

2.根據權利要求1所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，實時監控車輛的緊急制動情況包括：實時監控車輛緊急制動控制回路輸出端的電平。

3.根據權利要求1所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，實時監控各個功能電路的狀態包括：實時監控各個功能電路的繼電器的觸點的電平。

4.一種操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，包括：

接收車輛的緊急制動情況和各個功能電路的狀態；

基于所述緊急制動情況判斷所述車輛是否產生緊急制動，基于所述各個功能電路的狀態判斷功能電路的狀態是否滿足預設條件；

若所述車輛產生緊急制動且所述功能電路的狀態滿足預設條件，則生成提示指令發送給設備端。

5.根據權利要求4所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，接收車輛的緊急制動情況和各個功能電路的狀態包括：接收車輛緊急制動控制回路輸出端的電平信息和所述各個功能電路的繼電器的觸點的電平信息。

6.根據權利要求5所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法，其特征在于，基于所述緊急制動情況判斷所述車輛是否產生緊急制動，基于所述各個功能電路的狀態判斷功能電路的狀態是否滿足預設條件，包括：

若所述緊急制動控制回路輸出端的電平為第一電平，則所述車輛產生緊急制動；

若至少兩個所述功能電路的繼電器的觸點的電平為第一電平，則所述功能電路的狀態滿足預設條件。

7.一種操作軌道車輛大旁路開關的提醒裝置，其特征在于，包括：

控制模塊，配置為實時監控車輛的緊急制動情況和各個功能電路的狀態；

通信模塊，配置為向服務器端發送所述車輛的所述緊急制動情況和各個功能電路的狀態；接收所述服務器端發送的提示指令；

提示模塊，配置為提示操作大旁路開關。

8.根據權利要求7所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒設備，其特征在于，所述控制模塊包括：

串聯的至少兩個功能電路；

與所述至少兩個功能電路并聯的大旁路開關；

與所述至少兩個功能電路串聯的緊急制動控制回路；

與所述至少兩個功能電路并聯的邏輯控制單元，其中，所述邏輯控制單元包括至少三個監測點，其中一個監測點與所述車輛緊急制動控制回路輸出端相連，剩余監測點分別與每個所述功能電路的繼電器的觸點相連。

9.一種軌道車輛服務器，其特征在于，包括：

接收單元，配置為接收車輛的緊急制動情況和各個功能電路的狀態；

判斷單元，配置為基于所述緊急制動情況判斷所述車輛是否產生緊急制動，基于所述各個功能電路的狀態判斷功能電路的狀態是否滿足預設條件；

提示單元，配置為若所述車輛產生緊急制動且所述功能電路的狀態滿足預設條件，則生成提示指令發送給設備端。

10.根據權利要求9所述的軌道車輛服務器，其特征在于，包括：所述判斷單元進一步配置為：

若所述緊急制動控制回路輸出端的電平為第一電平，則所述車輛產生緊急制動；

若至少兩個所述功能電路的繼電器的觸點的電平為第一電平，則所述功能電路的狀態滿足預設條件。

11.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質中存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時用以實現如權利要求1-6任一項所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法。

12.一種電子設備，其特征在于，包括存儲器和處理器，

所述存儲器用于存儲一條或多條計算機指令，其中，所述一條或多條計算機指令被所述處理器執行時實現如權利要求1-6任一項所述的操作軌道車輛大旁路開關的提醒方法。