[發(fā)明專利]一種實心輪胎及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011507468.1
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112223957B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙會巖;王順利;趙海林;張學(xué)永;劉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 永一橡膠有限公司
• 主分類號: B60C7/00
• 分類號: B60C7/00;B29D30/02;B29K75/00
• 代理公司: 北京成實知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本發(fā)明涉及載重輪胎技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種實心輪胎及其制造方法，實心輪胎由內(nèi)到外依次包括胎體、連接件和胎面，所述胎體和所述連接件通過第一螺釘連接固定，所述連接件和所述胎面通過第二螺釘連接固定；所述胎體由橡膠材料制成，為空心齒輪狀；所述連接件由導(dǎo)熱彈性金屬材料制成，包括兩個可拆卸連接的連接端，兩個所述連接端連接后，所述連接件閉合形成一個與所述胎體的外圓周嚙合的環(huán)狀；所述胎面由耐磨彈性材料制成，嚙合套設(shè)于閉合后的所述連接件上。本發(fā)明提供的重載實心輪胎拆裝更換靈活、散熱效率高，降低了使用成本，提高了輪胎的使用壽命和行駛舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及重載輪胎技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種實心輪胎及其制造方法。

背景技術(shù)

工礦用重載實心輪胎體積大，承重量高，需要長期在礦山等路況下行駛，因此需要具有更強(qiáng)的承載能力和耐磨耐刺穿性能。礦山地帶的路面上含有大量的碎石子，極易刺破扎入輪胎中，當(dāng)實心輪胎的胎面被扎破后會在扎入點形成應(yīng)力集中，隨著實心輪胎在重載荷下不斷行駛，輪胎會從扎入點開裂，擴(kuò)大至整條輪胎直至整條輪胎報廢，報廢后需要對整條輪胎進(jìn)行更換，增加了輪胎的使用成本。

此外，在行駛過程中，重載實心輪胎內(nèi)部生熱量大，產(chǎn)生的熱量若不及時排出，會嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命和行駛安全性。目前的實心輪胎散熱主要是通過在輪胎的胎側(cè)部位開設(shè)散熱孔，散熱孔能夠在一定程度上解決輪胎的散熱問題，但是為了保證輪胎的承載能力需要，散熱孔一般為開設(shè)在輪胎胎側(cè)部位的局部孔，不會軸向貫穿輪胎，因此散熱能力有限，實心輪胎內(nèi)部積聚的熱量不能及時傳導(dǎo)分散會影響輪胎的使用壽命和行駛安全性。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題至少之一，本發(fā)明提供一種實心輪胎，由內(nèi)到外依次包括胎體、連接件和胎面，所述胎體和所述連接件通過第一螺釘連接固定，所述連接件和所述胎面通過第二螺釘連接固定；所述胎體由橡膠材料制成，為空心齒輪狀；所述連接件由導(dǎo)熱彈性金屬材料制成，包括兩個可拆卸連接的連接端，兩個所述連接端連接后，所述連接件閉合形成一個與所述胎體的外圓周嚙合的環(huán)狀；所述胎面由耐磨彈性材料制成，嚙合套設(shè)于閉合后的所述連接件上。

安裝時，將連接件嚙合纏繞于胎體上，然后將其兩個連接端連接固定，使連接件形成閉合的環(huán)狀。然后通過第一螺釘將連接件和胎體進(jìn)行連接固定。兩個連接端可以采用本領(lǐng)域常用的連接方式連接，包括但不限于螺釘連接或者卡入式連接等。最后將胎面嚙合套設(shè)于連接件上，通過第二螺紋孔將胎面固定于連接環(huán)上，完成實心輪胎的組裝。

使用時，將組裝好的實心輪胎采用常規(guī)方式安裝于車輪上即可。由于胎體部分由橡膠材料制成，因此具有優(yōu)異的彈性，具有良好的減震效果，提高駕駛的舒適性，胎面部分由耐磨彈性材料制成，可以適應(yīng)碎石較多的礦山等苛刻路況，提高實心輪胎的使用壽命。由于采用了分體式結(jié)構(gòu)，因此胎體相較傳統(tǒng)的實心輪胎胎體厚度大大降低，減少了行駛過程中的生熱，在胎體和胎面之間設(shè)置由導(dǎo)熱彈性金屬材料制成的連接件，即有利于散熱，又能夠為胎體提供適宜的強(qiáng)度，避免胎體在重載荷下過度形變導(dǎo)致破裂，進(jìn)一步提高輪胎的使用壽命和行駛安全性。當(dāng)胎面損壞時，可以將胎面拆卸下來進(jìn)行更換。同理，若胎體或者連接環(huán)損壞時，也可以將其拆卸更換，未損壞部分繼續(xù)保留使用，從而降低使用和更換成本。

優(yōu)選的，所述連接件和所述胎面的軸向?qū)挾认嗟惹掖笥谒鎏ンw的軸向?qū)挾龋鲞B接件包括軸向圓周等距分布的導(dǎo)熱管和散熱片，所述導(dǎo)熱管為空心圓管且其軸線與閉合后的所述連接件的軸線平行；所述導(dǎo)熱管與所述連接件一體成型。

優(yōu)選的，所述胎體包括第一內(nèi)表面、第一外表面和第一本體，所述第一本體上軸向設(shè)有第一螺紋孔，所述第一外表面上設(shè)有第一凸起，所述第一凸起圓周等距排列于所述第一本體上，相鄰所述第一凸起之間的所述第一本體上軸向設(shè)有半圓形的第一凹槽；

所述連接件包括第二內(nèi)表面、第二外表面和第二本體；所述第二內(nèi)表面上設(shè)有軸向固定所述胎體的卡條組件；所述第二本體上軸向設(shè)有所述導(dǎo)熱管；所述第二外表面上徑向設(shè)有第二螺紋孔；所述第二內(nèi)表面上徑向設(shè)有所述散熱片；