[發(fā)明專利]全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011502203.2 | 申請日： | 2020-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN112696840B | 公開（公告）日： | 2022-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 殷地喜;顧衛(wèi)平;濮東;蔣欣潼 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫同方人工環(huán)境有限公司 |
| 主分類號： | F25B13/00 | 分類號： | F25B13/00;F25B41/31;F25B41/34;F25B41/20;F25B47/02;F25B49/02 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214101 江蘇省無錫市錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 全天候 范圍 雙向 流量 調(diào)節(jié) 裝置 及其 工藝 | ||
1.一種全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括壓縮機（1），所述壓縮機（1）連接四通換向閥(2)，所述四通換向閥(2)分別連接環(huán)境側(cè)換熱器（3）、使用側(cè)換熱器(12)和汽液分離器（13），所述環(huán)境側(cè)換熱器（3）另一端分別連接第一節(jié)流元件（4）、單向閥（5）和第一電磁閥（7），所述單向閥（5）和第一電磁閥（7）均分別連接第二節(jié)流元件（6）和第二電磁閥（8），所述第一節(jié)流元件（4）、第二節(jié)流元件（6）和第二電磁閥（8）均分別連接經(jīng)濟器（9）和第三節(jié)流元件（10），所述經(jīng)濟器（9）連接儲液器（11），所述第三節(jié)流元件（10）通過經(jīng)濟器（9）連接壓縮機（1），所述儲液器（11）連接使用側(cè)換熱器(12)，所述使用側(cè)換熱器(12)連接汽液分離器（13），所述汽液分離器（13）連接壓縮機（1），所述第二節(jié)流元件（6）為毛細(xì)管；
所述全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)工藝，包括以下步驟：
（a）、制冷：
（a1）、壓縮機（1）啟動，四通換向閥（2）不動作，壓縮機（1）排出的高溫高壓氣體通過環(huán)境側(cè)換熱器（3）冷凝放熱后的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入節(jié)流模塊：
（a2）、第一節(jié)流元件（4）打開，第一電磁閥（7）、第二電磁閥（8）關(guān)閉，第三節(jié)流元件（10）關(guān)閉，液態(tài)制冷劑分為兩路分別進(jìn)入第一節(jié)流元件（4）、第二節(jié)流元件（6）節(jié)流后變成汽液兩相態(tài)制冷劑，依次經(jīng)過經(jīng)濟器（9）、儲液器（11）和使用側(cè)換熱器（12），吸收水中的熱量氣化后再經(jīng)四通換向閥（2）進(jìn)入汽液分離器（13）后回到壓縮機（1）吸氣口，如此循環(huán)；
（b）、制熱：
（b1）、壓縮機（1）啟動，四通換向閥（2）動作，壓縮機排出的高溫高壓氣體通過使用側(cè)換熱器（12）冷凝放熱后高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入儲液器（11）后再流經(jīng)經(jīng)濟器（9）后分成兩路，一路通過節(jié)流元件三（10）節(jié)流后在經(jīng)濟器（9）內(nèi)與從儲液器（11）出來的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行熱交換后進(jìn)入壓縮機（1）補氣口，另一路則直接進(jìn)入節(jié)流模塊；
（b11）、當(dāng)室外環(huán)境溫度低于某一溫度時，第一電磁閥（7）和第二電磁閥（8）同時關(guān)閉，因單向閥的反向截止作用，本路的高壓液態(tài)制冷劑只可流經(jīng)第一節(jié)流元件（4）節(jié)流后進(jìn)入環(huán)境側(cè)換熱器（3），吸收環(huán)境側(cè)的熱量汽化后依次通過四通換向閥（2）、汽液分離器（13）后進(jìn)入壓縮機（1）吸氣口，如此循環(huán)；
（b12）、當(dāng)室外環(huán)境溫度高于某一溫度時，第一電磁閥（7）打開，第二電磁閥（8）關(guān)閉，本路的高壓液態(tài)制冷劑再分成兩路，一路經(jīng)過第二節(jié)流元件（6）節(jié)流后流經(jīng)第一電磁閥（7），另一路經(jīng)第一節(jié)流元件（4）節(jié)流，兩路再匯合后進(jìn)入環(huán)境側(cè)換熱器（3），吸收環(huán)境側(cè)的熱量汽化后依次通過四通換向閥（2）、汽液分離器（13）后進(jìn)入壓縮機（1）吸氣口，如此循環(huán)；
（c）、化霜：
在制熱模式運行一定時間環(huán)境側(cè)換熱器（3）結(jié)霜后，需進(jìn)行除霜，工作過程如下：四通換向閥（2）不動作，第三節(jié)流元件（10）和第一電磁閥（7）關(guān)閉，第二電磁閥（8）打開，第一節(jié)流元件（4）保持化霜前的工作狀態(tài)，壓縮機排出的高溫高壓氣體經(jīng)四通換向閥（2）流經(jīng)環(huán)境側(cè)換熱器（3）冷凝放熱后進(jìn)入節(jié)流模塊分成三路，一路經(jīng)第一節(jié)流元件（4）節(jié)流，另一路則由單向閥（5）再流經(jīng)第二電磁閥（8）后與第一流經(jīng)節(jié)流元件（4）的汽液兩相制冷劑混合，最后一路則由單向閥（5）再流經(jīng)第二節(jié)流閥（6）后與上兩路匯合后依次經(jīng)過經(jīng)濟器（9）、儲液器（11）進(jìn)入使用側(cè)換熱器（12）吸收水中的熱量氣化后，再經(jīng)四通換向閥（2）進(jìn)入汽液分離器（13）后回到壓縮機（1）吸氣口，如此循環(huán)直至化霜結(jié)束后再進(jìn)入制熱運行；
所述節(jié)流模塊為第一節(jié)流元件（4）、單向閥（5）、第二節(jié)流元件（6）、第一電磁閥（7）和第二電磁閥（8）組成的寬范圍的雙向流量調(diào)節(jié)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述壓縮機（1）為補氣增焓壓縮機。
3.如權(quán)利要求1所述的全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述環(huán)境側(cè)換熱器（3）為翅片管式換熱器。
4.如權(quán)利要求1所述的全天候?qū)挿秶碾p向流量調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第一節(jié)流元件（4）為電子膨脹閥或熱力膨脹閥。
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