[發明專利]一種用于車載動態稱重的系統

在審

• 申請號: 202011495696.1
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112595400A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 吳強
• 申請（專利權）人: 吳強
• 主分類號: G01G19/08
• 分類號: G01G19/08;G01G21/00;G01G21/02
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

1.一種用于車載動態稱重的系統，其特征在于，包括車架(2)，所述車架(2)的一側連接有吊耳支架(21)，所述吊耳支架(21)與吊耳傳感器(1)的一端相連接，所述吊耳傳感器(1)的另一端與板簧(3)相連接，整車重力施加在所述車架(2)上，通過所述吊耳傳感器(1)將力傳導至所述板簧(3)上，所述板簧(3)再將重力傳導給車軸與車胎，所述吊耳傳感器(1)內安裝有應變計(1212)，可實現車載動態稱重。

2.根據權利要求1所述的一種用于車載動態稱重的系統，所述吊耳傳感器(1)包括固定座(11)，所述固定座(11)為中空結構，所述吊耳支架(21)與所述固定座(11)相連接，所述固定座(11)下端連接有支撐架(12)，所述支撐架(12)為兩塊包括第一支撐架(1201)及第二支撐架(1202)，分別連接于所述固定座(11)的兩端表面，兩塊所述支撐架(12)的另一端均連接有卡座(13)，所述板簧(3)與所述卡座(13)相連接，兩塊所述支撐架(12)的外側均開有安裝座(121)，所述安裝座(121)內均開有安裝孔(1211)，所述應變計(1212)安裝于所述安裝孔(1211)內，在重力的作用下，所述支撐架(12)發生變形，從而使所述應變計(1212)感應到應力應變。

3.根據權利要求2所述的一種用于車載動態稱重的系統，所述第二支撐架(1202)的所述安裝座(121)內安裝有電路板(1214)，所述應變計(1212)通過線束與所述電路板(1214)相連接，所述線束包括第一線束(1213)，所述第一線束(1213)連接于所述第一支撐架內(1201)的所述應變計(1212)，所述電路板(1214)與主控器通過第二線束(1215)相連接，通過所述電路板(1214)將應力應變信號轉換為壓力數字信號，再將數字信號反饋至所述主控器，所述主控器將整車內所有的所述電路板(1214)所傳遞的壓力數字信號通過算法計算后再反饋至車載顯示器或者整車控制器，從而實時監控車輛在行駛過程中的載重。

4.根據權利要求3所述的一種用于車載動態稱重的系統，所述固定座(11)內穿有第一銷軸(22)并與所述吊耳支架(21)通過第一螺栓(23)相連接，所述卡座(13)內穿有第二銷軸(31)并與所述板簧(3)通過第二螺栓(32)相連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于車載動態稱重的系統，所述安裝座(121)內開有通孔(1216)，所述第一線束(1213)通過所述通孔(1216)與所述電路板(1214)相連接。

6.根據權利要求5所述的一種用于車載動態稱重的系統，所述安裝座(121)的表面蓋有鋼帽(1217)，從而起到防護作用。

7.根據權利要求6所述的一種用于車載動態稱重的系統，兩個所述支撐架(12)之間連接有加強筋(1218)，所述加強筋(1218)與所述固定座(11)相連接，所述通孔(1216)開于所述加強筋(1218)兩側。