[發明專利]呼叫方法、AR眼鏡、呼叫系統和存儲介質

在審

• 申請號: 202011495169.0
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112965244A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 樊曉東;孟俊華;詹俞堃;張宜霞;楊維;樊曉莉
• 申請（專利權）人: 寬衍（北京）科技發展有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;H04L29/06
• 代理公司: 北京奇眸智達知識產權代理有限公司 11861
• 代理人: 樊進茹

本發明公開了一種呼叫方法、AR眼鏡、呼叫系統和存儲介質。所述方法包括：AR眼鏡響應于所述觸覺感應模塊感測到與人體的皮膚產生接觸，向服務器發送請求連接遠程協助端的呼叫請求。本方案中AR眼鏡的觸覺感應模塊感測到與人體的皮膚產生接觸，即將接觸動作作為駕駛員的通信指令，向服務器發送請求連接遠程協助端的呼叫請求，這樣，駕駛員以簡單、快速的方式與遠程協助端建立了通信，避免了現有技術中在系統界面進行登錄呼叫的繁雜耗時，進而提高了車輛故障的處理效率。

技術領域

本發明涉及軌道交通安全運營技術領域，尤其涉及一種呼叫方法、AR眼鏡、呼叫系統和存儲介質。

背景技術

在實際需要遠程指導維修的場景中，示例性的機車維修、飛機維修、地鐵維修等。在維修過程中，有部分問題現場維修人員根據自身的維修經驗無法發現，或者無法處理，此時需要維修專家處理。維修專家由于工作原因可能無法親臨現場，此時需要現場維修人員與維修專家遠程通信，由維修專家遠程指導現場維修人員完成維修工作。

現有技術中維修人員與維修專家遠程通信的過程如下：

現場維修人員首先登陸遠程協助系統，在遠程協助系統界面輸入賬號密碼登陸，然后選擇對應的控制臺呼叫，控制臺在接收到呼叫指令后，去呼叫維修專家，建立與維修專家的遠程通信。維修專家根據維修人員的描述或者現場各個區域的監控畫面分析故障所在，指導現場維修人員進行維修。

地鐵停靠一個站點的停留時間一般在2-3分鐘，如果地鐵在停靠站點時發生故障，需要駕駛員能作為一個現場維修人員，快速的確定故障，在確定故障后能緊急處理。而現有技術中駕駛員與維修專家遠程通信過程繁雜耗時較長，降低了車輛故障的處理效率。

發明內容

本發明的主要目的在于解決現有的駕駛員與維修專家遠程通信過程繁雜耗時較長的問題。

為實現上述目的，第一方面，本發明實施例公開一種呼叫方法，應用于AR眼鏡，所述AR眼鏡配置有觸覺感應模塊，所述方法包括以下步驟：

響應于所述觸覺感應模塊感測到與人體的皮膚產生接觸，向服務器發送請求連接遠程協助端的呼叫請求。

可選地，所述觸覺感應模塊設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體的鼻梁接觸的位置。

可選地，所述觸覺感應模塊設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體的耳朵接觸的位置。

可選地，所述觸覺感應模塊包括第一觸覺感應模塊和第二觸覺感應模塊，所述第一觸覺感應模塊和所述第二觸覺感應模塊分別設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體的左耳朵和右耳朵接觸的位置；

其中，當且僅當所述第一觸覺感應模塊感測到與人體的左耳朵和所述第二觸覺感應模塊感測到與人體的右耳朵產生接觸時，所述AR眼鏡向所述遠程協助端發送呼叫請求。

可選地，所述觸覺感應模塊包括第三觸覺感應模塊、第四觸覺感應模塊和第五觸覺感應模塊，所述第三觸覺感應模塊設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體鼻梁接觸的位置，所述第四觸覺感應模塊和所述第五觸覺感應模塊分別設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體的左耳朵和右耳朵接觸的位置；

其中，當且僅當所述第三觸覺感應模塊感測到與人體的鼻梁產生接觸、所述第四觸覺感應模塊感測到與人體的左耳朵產生接觸、所述第五觸覺感應模塊、感測到與人體的右耳朵產生接觸時，所述AR眼鏡向所述遠程協助端發送呼叫請求。

可選地，所述觸覺感應模塊包括第六觸覺感應模塊、第七觸覺感應模塊和第八觸覺感應模塊，所述第六觸覺感應模塊設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體鼻梁接觸的位置，所述第七觸覺感應模塊和所述第八觸覺感應模塊分別設置于所述AR眼鏡上的、用于和人體的左耳朵和右耳朵接觸的位置；

其中，當且僅當所述第六觸覺感應模塊感測到與人體的鼻梁產生接觸以及所述第七觸覺感應模塊感測到與人體的左耳朵產生接觸時，所述AR眼鏡向所述遠程協助端發送呼叫請求；