[發明專利]一種水基自流平甲板基層敷料

在審

• 申請號: 202011493938.3
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112552006A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 王煜程;祝華龍;費健;聶敬
• 申請（專利權）人: 無錫市九州船用甲板敷料有限公司
• 主分類號: C04B28/14
• 分類號: C04B28/14;C04B111/12;C04B111/28;C04B111/34;C04B111/52;C04B111/60;C04B111/82
• 代理公司: 宜興市興宇知識產權代理事務所(普通合伙) 32392
• 代理人: 杜振軍

本發明涉及一種水基自流平甲板基層敷料，它包括底部涂層和自流平敷料面層，通過工具在鋼甲板上薄薄涂刷一層底部涂層，增加自流平敷料面層與鋼甲板之間的粘結性能，涂層厚度≤0.5mm，待涂層固化后再施工面層自流平。本發明鋪設于不易引燃性要求艙室，流動度≥130mm，固化后的密度550?2000kg/m3，抗折強度≥5MPa，抗壓強度≥20 MPa。

技術領域

本發明涉及一種敷料，具體涉及一種自流平甲板基層敷料。

背景技術

根據SOLAS海上人命公約及其船舶規范要求，在海洋工程和船舶甲板上，必須敷設不同防火等級的覆蓋層，此覆蓋層即成為甲板敷料。其主要起到隔熱、降噪、防滑等作用，根據需要的不同，船舶必須使用不同類型的甲板敷料。

發明內容

發明目的：本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種鋪設于船舶不易引燃性要求艙室，流動度≥130mm，固化后的密度550-2000kg/m3，抗折強度≥5MPa，抗壓強度≥20 MPa的水基自流平甲板基層敷料。

技術方案：為了解決上述技術問題，本發明所述的一種水基自流平甲板基層敷料，它包括底部涂層和自流平敷料面層；

所述自流平敷料面層，按重量份數計，它包括以下組分，

（1）硅酸鹽水泥 18-30份；

（2）鋁酸鹽水泥 10-22份；

（3）石膏 4-10份；

（4）重鈣 4-10份；

（5）石英砂 10-20份；

（6）輕質砂 15-30份；

（7）奈系減水劑 1.5-2.2份；

（8）高效減水劑 0.4-1份；

（9）緩凝劑 0.12-0.22份；

（10）纖維素醚 0.015-0.03份；

（11）消泡劑 0.2-0.4份；

（12）促凝劑 0.05-0.1份；

（13）聚丙烯纖維 0.1-0.2份；

（14）生物膠 0.04-0.06份；

（15）膠粉 6-9份；

（16）阻燃劑 8-15份；

（17）增塑劑 0-0.2份；

（18）表面改性劑 0-5份。

進一步地，所述底部涂層由水泥、細砂石、膠水混合材料組成或者由單一膠水材料組成。

進一步地，所述自流平敷料面層加水30-65份，攪拌均勻后形成具有一定流動度的漿體，其流動度≥130mm，固化后的密度550-2000kg/m3。

進一步地，所述硅酸鹽水泥為42.5級普通硅酸鹽水泥，鋁酸鹽水泥為標號不低于A700的高鋁水泥，石膏粉為α型高強度半水石膏粉。

進一步地，所述重鈣采用120-300目，石英砂為7號石英砂。

進一步地，所述輕質砂由0-50份玻化珍珠巖和20-70份空心玻璃微珠的混合而成，其中玻化珍珠巖采用95-120目級，空心玻璃微珠的真密度為100-700kg/m3，粒度為20-150μm。

進一步地，所述膠粉為水溶性可再分散膠粉，纖維素醚為400粘度保水劑，高效減水劑為聚羧酸減水劑。

進一步地，所述緩凝劑、消泡劑、促凝劑的型號分別為FM、P803、L。

進一步地，所述聚丙烯纖維的長度為3-8mm。