[發明專利]無母線電容的戶用儲能系統在審
| 申請號： | 202011493436.0 | 申請日： | 2020-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN112701708A | 公開（公告）日： | 2021-04-23 |
| 發明（設計）人： | 張宇探;劉博;李德勝;鄭雋一;張育銘 | 申請（專利權）人： | 國創新能源汽車智慧能源裝備創新中心（江蘇）有限公司 |
| 主分類號： | H02J3/32 | 分類號： | H02J3/32;H02J3/38 |
| 代理公司： | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 滕詣迪 |
| 地址： | 213000 江蘇省常州市武*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 母線 電容 戶用儲能 系統 | ||
1.無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，包括雙向交直流變換器、若干直流-直流變換器，以及儲能電池；雙向交直流變換器兩側端口分別連接電網交流端口和儲能電池端口；
交流負載接在電網交流端口；
直流源、直流負載分別經過第一直流-直流變換器、第二直流-直流變換器接在儲能電池端口。
2.根據權利要求1所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述儲能電池，為高壓儲能電池，雙向交直流變換器與高壓儲能電池端口直接連接。
3.根據權利要求1所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述儲能電池，為低壓儲能電池，雙向交直流變換器與高壓儲能電池端口之間經過第三直流-直流變換器連接；所述第三直流-直流變換器與雙向交直流變換器連接的一側為高壓端口，與低壓儲能電池連接的一側為低壓端口。
4.根據權利要求3所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述直流源、直流負載分別經過第一直流-直流變換器、第二直流-直流變換器接在第三直流-直流變換器的高壓端口。
5.根據權利要求3所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述直流源經過第一直流-直流變換器接在第三直流-直流變換器的低壓端口；直流負載經過第二直流-直流變換器接在第三直流-直流變換器的高壓端口。
6.根據權利要求2所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，還包括控制系統，控制系統包括三個閉環控制：
第一閉環控制：通過PI控制器、PR控制器和驅動控制單元，控制雙向交直流變換器的驅動信號，從而控制交流電網電流Ig；
第二閉環控制：通過PI控制器和驅動控制單元，控制第一直流-直流變換器的驅動信號，從而控制直流源輸出電壓Vpv；
第三閉環控制：通過PI控制器和驅動控制單元，控制第二直流-直流變換器的驅動信號，從而控制直流負載輸入電流Iv,o。
7.根據權利要求4或5所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，還包括控制系統，控制系統包括四個閉環控制：
第一閉環控制：通過PI控制器、PR控制器和驅動控制單元，控制雙向交直流變換器的驅動信號，從而控制交流電網電流Ig；
第二閉環控制：通過PI控制器和驅動控制單元，控制第一直流-直流變換器的驅動信號，從而控制直流源輸出電壓Vpv；
第三閉環控制：通過PI控制器和驅動控制單元，控制第二直流-直流變換器的驅動信號，從而控制直流負載輸入電流Iv,o；
第四閉環控制：通過PI控制器和驅動控制單元，控制第三直流-直流變換器的驅動信號，從而控制低壓端口側電壓Vbus。
8.根據權利要求6所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述高壓儲能電池直接對雙向交直流變換器的輸出進行穩壓、緩沖和吸收二倍工頻無功功率。
9.根據權利要求7所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，第四閉環控制第三直流-直流變換器的驅動信號，使低壓儲能電池的充電電流呈二倍工頻波動，從而吸收二倍工頻無功功率。
10.根據權利要求1所述的無母線電容的戶用儲能系統，其特征在于，所述直流源包括光伏板，所述直流負載包括電動汽車車載電池。
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