[發明專利]一種新型低位引道燈

在審

• 申請號: 202011487459.0
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112628653A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 蔣純亮;曹如春
• 申請（專利權）人: 蔣純亮
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/14;F21V19/00;F21V7/05;F21V11/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本發明公開了一種新型低位引道燈，包括燈架、主燈板、第一端頭、副燈板、透光板、遮光板、燈珠、第二端頭、第一螺栓、反光板、活動組件、線路板和燈罩，所述主燈板插接連接在燈架的內側，所述燈珠固定連接在主燈板的上端，所述燈罩插接連接在燈架的內側，所述燈架的左端通過第一螺栓和第二端頭為活動連接。通過燈架上方的遮光板可以起到遮光的作用，確保正常引路的前提下，可以減少光線刺激，而第一端頭內通過設置副燈板可以補充照明路面的暗斑區域，實現路面照射均勻，使照明效果更佳穩定，同時第二端頭內設置的反光板可以對駕駛員提供警示功能，整個低位燈可以達到指引道路的效果。

技術領域

本發明涉及照明器具領域，更具體地說，涉及一種新型低位引道燈。

背景技術

LED發光二極管器件作為一種新型固體光源，具有耗電低、體積小、響應速度快、工作壽命長、節能環保等優點，在生產、制造、應用性方面大大超越白熾燈、熒光燈等傳統光源，自誕生以來得到了長足的發展。目前已廣泛應用于LED燈照明、景觀照明、大屏幕顯示、交通信號燈、室內照明等多種照明領域。

然而，目前傳統的LED路燈施工難度大、能源消耗大、投資大、維護成本高，燈光刺眼。使用低位燈節能，投資少，維護簡單。

發明內容

1．要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種新型低位引道燈，本方案主觀念采用低位設計，同時在通過燈架上方的遮光板可以起到遮光的作用，確保正常引路的前提下，同時可以減少光線刺激，而第一端頭內通過設置副燈板可以補充照明路面的暗斑區域，實現路面照射均勻，使照明效果更佳穩定，同時第二端頭內設置的反光板可以對余角光源進行光線視角反射，并配合著透光板的設置可以達到指引道路的效果。

2．技術方案

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。

一種新型低位引道燈，包括燈架、主燈板、第一端頭、副燈板、透光板、遮光板、燈珠、第二端頭、第一螺栓、反光板、活動組件、線路板和燈罩，所述主燈板插接連接在燈架的內側，所述燈珠固定連接在主燈板的上端，所述燈罩插接連接在燈架的內側，所述燈架的左端通過第一螺栓和第二端頭為活動連接，所述反光板固定連接在第二端頭的內側，所述燈架的右端通過第一螺栓和第一端頭為活動連接，所述副燈板固定連接在第一端頭的內側，所述透光板固定連接在第一端頭的蓋壁內，所述活動組件均設在第一端頭和第二端頭的外側，所述線路板固定連接在燈架的內側底部，所述遮光板固定連接在燈架的上端。

進一步的，所述活動組件包括限位板與第一支架和第二支架，所述限位板固定連接在第一端頭和第二端頭的下端，所述第一支架的一端分別與第一端頭和第二端頭的外側鉸接連接，所述第二支架的內側螺紋連接有第二螺栓，所述第二支架的內側通過第二螺栓和第一支架為活動連接。

進一步的，所述線路板通過導線和主燈板為電性連接，所述線路板通過導線和副燈板為電性連接。

進一步的，所述主燈板包括4顆以上燈珠，所述燈珠的形狀呈半球形，所述燈珠的方向垂直向上。

進一步的，所述第二支架的內側設有透光板，所述透光板的形狀為橢圓形。

進一步的，所述第一支架和第二支架的活動角度范圍為正負60度。

3．有益效果

相比于現有技術，本發明的優點在于：

（1）本方案主觀念采用低位設計，同時在通過燈架上方的遮光板可以起到遮光的作用，確保正常引路的前提下，可以減少光線刺激，而第一端頭內通過設置副燈板可以補充照明路面的暗斑區域，實現路面照射均勻，使照明效果更佳穩定，同時第二端頭內設置的反光板可以對余角光源進行光線視角反射，配合設置可以達到指引道路的效果。