[發(fā)明專利]一種環(huán)形導(dǎo)軌

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202011487427.0
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112537613A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 畢小春;洪瑞林
• 申請（專利權(quán)）人: 安慶帝新機電設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/248;B65G43/08
• 代理公司: 合肥律通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34140
• 代理人: 鄭松林

本發(fā)明提供一種環(huán)形導(dǎo)軌，涉及物料運送領(lǐng)域，包括底座和環(huán)形導(dǎo)軌，本發(fā)明中底座的前端固定連接有環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)在位于左右曲面過渡處依次套有從動機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，從動機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)通過皮帶進行傳動連接；環(huán)形導(dǎo)軌處設(shè)置有若干翻轉(zhuǎn)組件，翻轉(zhuǎn)組件滑動于環(huán)形導(dǎo)軌處；底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的左側(cè)邊角處固定有下料組件；底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的右側(cè)邊角處固定有分料組件，底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的后側(cè)等分設(shè)置有檢測傳感器，該兩組的力度的綜合使用，可大幅度提高翻轉(zhuǎn)組件的掛載能力，同時通過軌道的自動循環(huán)作業(yè)，來節(jié)省人力，降低工人勞動強度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物料運送領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)形導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

物料運送設(shè)備是借助機器運動的作用力加力于材料，對材料進行運動運輸?shù)臋C器，物料運送設(shè)備是輕工行業(yè)、重工業(yè)不可缺少的設(shè)備，物料運送設(shè)備廣泛用于粒料、粉料、片狀料、帶狀材料等產(chǎn)品的輸送。

現(xiàn)有導(dǎo)軌多基于單向軌運行，但縱觀單向軌的使用情況來看，單向軌的負(fù)載能力小，使用穩(wěn)定性較差，且目前應(yīng)用于環(huán)體打磨的導(dǎo)軌，僅僅用來運輸環(huán)體，而無法基于打磨的實際情況，對環(huán)體進行相對應(yīng)的上料和下料操作，使用內(nèi)容較為單一，擴展局限性大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種環(huán)形導(dǎo)軌，以解決上述技術(shù)問題。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題，采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種環(huán)形導(dǎo)軌，包括底座和環(huán)形導(dǎo)軌，其特征在于：所述底座的前端固定連接有環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)在位于左右曲面過渡處依次套有從動機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，從動機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)通過皮帶進行傳動連接；所述環(huán)形導(dǎo)軌處設(shè)置有若干翻轉(zhuǎn)組件，翻轉(zhuǎn)組件滑動于環(huán)形導(dǎo)軌處；所述底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的左側(cè)邊角處固定有下料組件；所述底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的右側(cè)邊角處固定有分料組件，所述底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的后側(cè)等分設(shè)置有檢測傳感器。

優(yōu)選的，所述分料組件包括分料氣缸、直線氣缸、切料軌道和切料板，所述底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的右側(cè)邊角處固定有分料氣缸，分料氣缸前端連接有直線氣缸，直線氣缸的前端在位于豎向位置處固定有切料軌道，切料軌道的前側(cè)設(shè)置有切料板，切料板套于切料軌道處，且切料板滑動連接于切料軌道表面。

優(yōu)選的，所述分料組件和翻轉(zhuǎn)組件之間呈上下間隙狀，所述翻轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動停止位置處于分料組件的正下方。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)組件包括皮帶夾板、翻轉(zhuǎn)座、翻轉(zhuǎn)電機、軸座和掛料桿，所述皮帶夾板滑動于環(huán)形導(dǎo)軌處，皮帶夾板的凸起處固定至皮帶的表面；所述皮帶夾板端面處固定有翻轉(zhuǎn)座，翻轉(zhuǎn)座另一端栓接有軸座，軸座內(nèi)插入有掛料桿，掛料桿的一端在位于軸座的一側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)電機，掛料桿傳動連接至翻轉(zhuǎn)電機處。

優(yōu)選的，所述掛料桿為半圓桿，掛料桿相較于水平地面為平行設(shè)置。

優(yōu)選的，所述下料組件包括下料氣缸、直線模組、夾板和推料板，所述底座頂端在位于環(huán)形導(dǎo)軌的左側(cè)邊角處固定有下料氣缸，下料氣缸的前端連接有直線模組，直線模組的前側(cè)設(shè)置有夾板，夾板套于直線模組前端設(shè)置的軌道處；所述夾板的前端固定有推料板。

優(yōu)選的，所述下料組件和翻轉(zhuǎn)組件之間呈上下間隙狀，所述翻轉(zhuǎn)組件轉(zhuǎn)動停止位置處于分料組件的正下方。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明基于皮帶套于驅(qū)動機構(gòu)和從動機構(gòu)之間，進而在翻轉(zhuǎn)組件滑動于環(huán)形導(dǎo)軌處，來賦予翻轉(zhuǎn)組件行進動力，即翻轉(zhuǎn)組件相較于環(huán)形導(dǎo)軌進行軌道移動中，受到軌道承載力度和皮帶驅(qū)動力度，該兩組的力度的綜合使用，可大幅度提高翻轉(zhuǎn)組件的掛載能力，同時通過軌道的自動循環(huán)作業(yè)，來節(jié)省人力，降低工人勞動強度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。

2、本發(fā)明通過設(shè)置分料組件、翻轉(zhuǎn)組件和下料組件，來實現(xiàn)環(huán)體在運輸過程中多樣操作內(nèi)容，即環(huán)形導(dǎo)軌不僅用于輸送物料，而且可通過搭配相對于的執(zhí)行單元，來實現(xiàn)多樣化的使用需求。

附圖說明