[發明專利]一種基于北斗高精度定位AIS終端的搜救系統及方法

有效

• 申請號: 202011480189.0
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112433232B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 萬德松;忻王仕;李培正;王宏達;郭春江;單鴻璐;嚴松;徐深洋;王小春
• 申請（專利權）人: 中電科(寧波)海洋電子研究院有限公司
• 主分類號: G01S19/07
• 分類號: G01S19/07;G01S19/37;H04W4/02;H04W4/029;H04W4/14;H04W4/90;H04B7/185;B63C9/087;B63C9/20
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 岳兵

本發明涉及救援技術領域，具體公開了一種基于北斗高精度定位AIS終端的搜救系統及方法，系統包括用于獲取差分電文信息的北斗高精度定位AIS終端，還包括通訊模塊和智能救生衣；智能救生衣包括救生衣本體和AIS功能模塊；AIS功能模塊包括處理單元、射頻發射單元、北斗定位單元和433M收發單元；北斗高精度定位AIS終端用于將獲取的差分電文信息通過通訊模塊發送至433M收發單元；北斗定位單元用于獲取北斗定位數據，還基于差分電文信息對北斗定位數據進行修正，生成修正后的北斗定位數據；處理單元還用于校驗并打包修正后的北斗定位數據，生成AIS系列電文，并發送至射頻發射單元。采用本發明的技術方案能夠提高落水船員的救援成功率。

技術領域

本發明涉及救援技術領域，特別涉及一種基于北斗高精度定位AIS終端的搜救系統及方法。

背景技術

船舶的定位導航主要依賴于衛星導航系統。目前全球衛星導航系統有GPS系統、伽利略衛星導航系統、GLONASS系統以及北斗系統。而在北斗三號全球系統準備就緒的當下，利用差分定位模塊與北斗系統之間的通信，并利用與地面的差分數據進行差分定位，提高船舶定位精度的工作也在逐步推進的過程中。

為了配合北斗系統使用，出現了北斗高精度定位AIS(Automatic IdentificationSystem，船舶自動識別系統)終端，北斗高精度定位AIS終端可以實時發射自身信息的AIS報文，接收其他設備發出的AIS報文，對報文解算處理后，根據自身所在位置以及航速航向，監測其他設備的位置以及航速航向，發送顯控終端進行實時圖像顯示。在高精度定位方面，北斗高精度定位AIS終端可以將接收到的地面差分數據，以此提高定位精度。

在內河、航道、港口等船舶密度高的水域內，或者在近海范圍的水域內，AIS播發系統部署已經趨近于完全，利用AIS播發系統進行救援的工作也在逐步推進的過程中，比如通過發射AIS報文上報情況的船載終端，AIS搜救發射機等。除此之外，參與船舶報警求救的還有衛星緊急無線電示位標，雷達應答器等，但這些方式大多應用于船舶等明顯目標的求救，針對船員等小目標的求救方式比較少。

目前主要的裝備只有攜帶AIS發射功能的救生衣，它們通過播發1號電文以及14號電文內容，向基站或者其他船舶發送求援信息，但是缺乏差分定位信息使得定位精度比較差，搜救過程比較困難。同時在船舶遇險的時候，部分船員落水或者隨著海流漂遠的情況一直存在，進一步增加了獲取船員準確位置的難度，容易錯失黃金救援時間，會降低救援成功率。

因此，如何提高落水船員的救援成功率成為目前亟待解決的關鍵問題。

發明內容

本發明提供了一種基于北斗高精度定位AIS終端的搜救系統及方法，能夠提高落水船員的救援成功率。

為了解決上述技術問題，本申請提供如下技術方案：

一種基于北斗高精度定位AIS終端的搜救系統，包括用于獲取差分電文信息的北斗高精度定位AIS終端，其特征在于，還包括通訊模塊和智能救生衣；

智能救生衣包括救生衣本體和AIS功能模塊；AIS功能模塊包括處理單元、射頻發射單元、北斗定位單元和433M收發單元；

433M收發單元用于向通訊模塊發送請求差分電文信息；

通訊模塊用于將接收的請求差分電文信息發送至北斗高精度定位AIS終端；

北斗高精度定位AIS終端在接收到請求差分電文信息后，用于將獲取的差分電文信息通過通訊模塊發送至433M收發單元；

433M收發單元還用于將差分電文信息發送至處理單元；

處理單元用于對差分電文信息進行區別校驗后發送至北斗定位單元；

北斗定位單元用于獲取北斗定位數據，還基于差分電文信息對北斗定位數據進行修正，生成修正后的北斗定位數據，并發送至處理單元；