[發(fā)明專利]一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011479232.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN112634613A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周正康;周軍;臧依婷;范璐;崔光明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京城建隧橋經(jīng)營(yíng)管理有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01;G08G1/04;G08G1/07;G08G1/08;G08G1/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，包括主控模塊，其特征在于，所述主控模塊包括采集模塊、處理模塊、控制模塊、三維展示模塊和交通管控模塊，所述采集模塊包括視屏采集裝置、激光掃描定位裝置和雷達(dá)，采集裝置、激光掃描定位裝置和雷達(dá)交錯(cuò)均勻布置在隧道中，處理模塊包括處理器，控制模塊包括控制器，三維展示模塊包括LED顯示屏，交通管控模塊包括中心處理裝置，且處理模塊與監(jiān)測(cè)模塊和控制模塊相連接，控制模塊與交通管控模塊相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊包括網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，且網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊包括信號(hào)傳輸模塊和信號(hào)接收模塊，網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊傳輸時(shí)網(wǎng)絡(luò)為2G、3G、4G、5G、藍(lán)牙、WIFI的一種或多種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊包括數(shù)據(jù)處理層和系統(tǒng)應(yīng)用層，數(shù)據(jù)處理層主要描述了視頻流的處理過(guò)程，系統(tǒng)應(yīng)用層主要是面向工作人員使用的操作界面，系統(tǒng)主要包括綜合可視化、告警管理、統(tǒng)計(jì)管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理五大功能模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述采集模塊在采集信息時(shí)主要采集的信息包括車輛信息和交通事件信息，車輛信息包括車輛位置、車輛速度、車輛長(zhǎng)度，交通事件信息包括停車、緩行、逆行、非機(jī)動(dòng)車、超速的交通事件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊包括數(shù)據(jù)分析層和數(shù)據(jù)共享層，數(shù)據(jù)分析層對(duì)接收到的交通流信息和交通事件信息進(jìn)行分析，并將數(shù)據(jù)化后的信息傳輸給數(shù)據(jù)共享層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊在對(duì)采集模塊采集的信息時(shí)對(duì)車流量、車頭距、車間距、平均車速、道路占有率、排隊(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行分析匯總，并按照車道和行駛方向分別進(jìn)行分類匯總。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊連接有報(bào)警模塊，報(bào)警模塊包括報(bào)警燈。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理系統(tǒng)，其特征在于，所述采集模塊還包括紅外傳感器。

9.一種隧道交通事件快速檢測(cè)處理方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：采集信息，采集隧道內(nèi)的車流信息；

S2：處理數(shù)據(jù)，通過(guò)處理器對(duì)采集的信息進(jìn)行處理，并提取需要的數(shù)據(jù)；

S3：控制模塊，通過(guò)三維展示模塊展示隧道內(nèi)的信息，同時(shí)在遇到突發(fā)狀況時(shí)通過(guò)報(bào)警燈進(jìn)行報(bào)警；

S4：交通管控，通過(guò)采集分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析交通情況，然后進(jìn)行指揮處理。