[發(fā)明專利]一種車削復(fù)合型加工中心

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011477152.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN112658297A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王華俊;張斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州力創(chuàng)機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): B23B25/02
• 分類號(hào): B23B25/02;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q11/10
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 毛姍

本發(fā)明公開了一種車削復(fù)合型加工中心，包括收集箱、第一彈簧和連接繩，所述收集箱的內(nèi)部安裝有第一固定座，且第一固定座的內(nèi)部貫穿安裝有連接架，所述第一彈簧安裝在連接架的外側(cè)位置，且連接架的右側(cè)安裝有緊固桿，所述連接繩安裝在連接架的外側(cè)位置，且連接繩的頂部連接有掛鉤，所述收集箱的外側(cè)位置安裝有支撐架，且支撐架的頂部安裝有支撐桿，所述第一固定座的上方安裝有第二固定座，所述齒輪的外側(cè)連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)。所述第一承載桿貫穿安裝在固定板的內(nèi)部。該車削復(fù)合型加工中心，不僅能夠?qū)庸さ墓ぜM(jìn)行散熱，而且能夠?qū)U液重復(fù)進(jìn)行利用，同時(shí)方便對(duì)不同直徑的工件進(jìn)行加工，適用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車削技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車削復(fù)合型加工中心。

背景技術(shù)

車削技術(shù)是一種對(duì)金屬制品的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)，可用于生產(chǎn)加工時(shí)，也可對(duì)生產(chǎn)后的工件進(jìn)行加工，因?yàn)椋a(chǎn)使用后的工件容易發(fā)生銹蝕，需要對(duì)其表面進(jìn)行處理。

目前常用的車削復(fù)合型加工中心，仍存在一定的缺點(diǎn)，例如：

1、常用的車削復(fù)合型加工中心不能夠?qū)庸さ墓ぜM(jìn)行散熱，使得工件的表面溫度升高，影響其金屬的特性；

2、常用的車削復(fù)合型加工中心不能夠?qū)U液重復(fù)進(jìn)行利用，造成了水資源的浪費(fèi)；

3、常用的車削復(fù)合型加工中心不方便對(duì)不同直徑的工件進(jìn)行加工，適用性不強(qiáng)。

因此，我們提出一種車削復(fù)合型加工中心，以便于解決上述中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車削復(fù)合型加工中心，以解決上述背景技術(shù)提出的目前常用的車削復(fù)合型加工中心，不僅不能夠?qū)庸さ墓ぜM(jìn)行散熱，而且不能夠?qū)U液重復(fù)進(jìn)行利用，同時(shí)不方便對(duì)不同直徑的工件進(jìn)行加工，適用性不強(qiáng)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車削復(fù)合型加工中心，包括收集箱、第一彈簧和連接繩，所述收集箱的內(nèi)部安裝有第一固定座，且第一固定座的內(nèi)部貫穿安裝有連接架，所述第一彈簧安裝在連接架的外側(cè)位置，且連接架的右側(cè)安裝有緊固桿，所述連接繩安裝在連接架的外側(cè)位置，且連接繩的頂部連接有掛鉤，所述收集箱的外側(cè)位置安裝有支撐架，且支撐架的頂部安裝有支撐桿，所述第一固定座的上方安裝有第二固定座，且第二固定座的內(nèi)部安裝有齒輪，所述齒輪的外側(cè)連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且齒輪的上方安裝有第一承載桿，所述第一承載桿貫穿安裝在固定板的內(nèi)部，且固定板的內(nèi)部開設(shè)有第一限位槽，所述固定板的內(nèi)側(cè)安裝有電動(dòng)伸縮桿，且電動(dòng)伸縮桿的末端連接有夾持塊，所述第一固定座的內(nèi)部貫穿安裝有限位桿，且限位桿的末端連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二固定座的底部貫穿安裝有第二承載桿，所述連接架的左上方安裝有刮刀，且刮刀的左側(cè)安裝有水箱，所述水箱的內(nèi)部貫穿安裝有固定管，且固定管的外側(cè)安裝有第一抽液泵，所述水箱的下方連接有限位管，且限位管的外側(cè)安裝有第二抽液泵，所述限位管的下方安裝有承載管，且承載管的下方安裝有緊固管，所述緊固管的內(nèi)部開設(shè)有流水孔，且流水孔的內(nèi)側(cè)安裝有過濾裝置，所述承載管的外表面固定安裝有凸塊，所述緊固管的頂部開設(shè)有第二限位槽，且第二限位槽的底部連接有連接槽，所述支撐架的外側(cè)安裝有遮布，且遮布的前側(cè)安裝有固定布，所述固定布的內(nèi)部安裝有固定塊，所述固定布的前側(cè)安裝有限位布，且限位布的前側(cè)安裝有緊固塊。

優(yōu)選的，所述第一固定座與連接架之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且連接架與第二固定座之間構(gòu)成前后滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接架與緊固桿之間的連接方式為搭接，且緊固桿的橫向中軸線與連接架的橫向中軸線重合。

優(yōu)選的，所述第二固定座與固定板之間的連接方式為卡合連接，且固定板與第二固定座之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第二固定座與第二承載桿之間構(gòu)成連動(dòng)結(jié)構(gòu)，且第二承載桿左右兩端的螺紋方向相反。

優(yōu)選的，所述固定板的外表面為鋸齒狀結(jié)構(gòu)，且固定板關(guān)于收集箱對(duì)稱設(shè)置。