[發(fā)明專利]一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011473488.1 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112593971A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊亞菲;高華喜 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海洋大學(xué) |
| 主分類號: | E21D9/12 | 分類號: | E21D9/12 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 劉寧 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 隧道 盾構(gòu) 施工 用落渣 廢料 排出 裝置 | ||
1.一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,包括廢料收集箱(1),其特征在于,所述廢料收集箱(1)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有進廢料限位斗(2),所述進廢料限位斗(2)的外表面固定連接有壓力彈簧(3),所述壓力彈簧(3)的一端固定連接有擋板(4),所述廢料限位斗(2)的內(nèi)部活動連接有液壓伸縮桿(7),所述液壓伸縮桿(7)的下表面固定連接有壓板(8),所述廢料收集箱(1)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有廢料過濾板(11),所述廢料過濾板(11)的下表面固定連接有進水漏斗(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述廢料收集箱(1)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有隔板(5),所述隔板(5)固定連接在進廢料限位斗(2)的下表面,隔板(5)上表面靠近擋板(4)的一側(cè)開設(shè)有廢料出料口(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述隔板(5)的上表面活動連接有滑桿(9),所述滑桿(9)的上表面固定連接有限位塊(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述隔板(5)下表面靠近廢料出料口(6)處設(shè)置有廢料塊儲存抽屜(10),所述廢料塊儲存抽屜(10)的外表面固定連接有把手(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述進水漏斗(12)內(nèi)側(cè)壁靠近廢料過濾板(11)的一側(cè)固定連接有密集過濾網(wǎng)(13),所述進水漏斗(12)內(nèi)側(cè)壁靠近密集過濾網(wǎng)(13)的一側(cè)固定連接有吸附層(14),所述吸附層(14)的下方設(shè)置有集水箱(15),所述集水箱(15)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有防滲透層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述集水箱(15)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有出水管(18),所述出水管的外表面固定連接有出水閥(19),所述廢料收集箱(1)的下表面設(shè)置有移動輪(20),所述移動輪(20)的表面設(shè)置有剎車部(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述抽屜包括屜體(22)和與所述屜體(22)可拆卸連接的屜門(23),所述屜體(22)可拆卸連接有傳送裝置,所述屜體(22)內(nèi)設(shè)置有傾斜的導(dǎo)向板(24),所述傳送裝置包括支架(25),所述支架(25)的兩端設(shè)置有傳送輥(26),所述傳送輥(26)連接有繞經(jīng)兩個傳送輥(26)的傳送帶(27),所述傳送輥(26)連接驅(qū)動裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(28),所述驅(qū)動電機(28)連接有驅(qū)動帶輪(29),所述傳送輥(26)連接有傳動帶輪(30),所述驅(qū)動帶輪(29)和所述傳動帶輪(30)上連接有傳動皮帶(31)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種地鐵隧道盾構(gòu)施工用落渣廢料排出裝置,其特征在于,所述傳送帶(27)上均勻設(shè)置有防滑紋(32)。
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