[發明專利]滿球軸承拆套工裝

有效

• 申請號: 202011472171.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112605935B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 焦鵬
• 申請（專利權）人: 人本股份有限公司;上海人本集團有限公司;溫州靜音軸承有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王庭輝

本發明提供了一種滿球軸承拆套工裝，包括有底座、拆球組件以及定位組件，所述的定位組件包括有第一連接件和第二連接件，所述的第一連接件和第二連接件能夠分別連接在軸承的內圈和外圈上，所述的第一連接件和第二連接件之間能夠構成防轉配合，所述的底座上滑動穿設有對第二連接件定位的插銷，所述的拆球組件包括有伸縮設置的頂桿，所述的頂桿上設置有呈凹弧形的抵接頭。針對現有技術的不足，本發明提供了一種簡化拆卸過程，便于操作的滿球軸承拆套工裝。

技術領域

本發明涉及一種滿球軸承拆套工裝。

背景技術

滿球軸承是一種不帶保持架且在滾道中填滿球狀滾珠的軸承，該類軸承的外圈和內圈上通常均設置有凹口，且外圈和內圈旋轉至對應位置時，兩個凹部之間能夠形成可供滾珠進出的填球口，該類軸承在拆卸過程中，需要操作人員分別將軸承的內圈和外圈對準后并進行定位，之后將位于填球口處的滾珠定位并施加軸向力，促使滾珠脫出滾道，如此循環至若干滾珠均脫出滾道后，最后內圈和外圈自然分離，存在拆卸的流程較為繁瑣，效率低下的問題，尤其是在拆卸復數滿球軸承的情況下。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種簡化拆卸過程，便于操作的滿球軸承拆套工裝。

為實現上述目的，本發明提供了一種滿球軸承拆套工裝，包括有底座、拆球組件以及定位組件，所述的底座可供滿球軸承安裝，所述的定位組件包括有第一連接件和第二連接件，所述的第一連接件和第二連接件能夠分別與滿球軸承的外圈和內圈形成轉動限位，且第一連接件和第二連接件之間防轉配合，所述的底座上滑動穿設有能夠對第二連接件定位的插銷，所述的拆球組件包括有頂桿，所述的頂桿上設置有呈凹弧形的抵接頭。

采用上述技術方案的優點是：將滿球軸承安裝在底座后，將滿球軸承外圈和內圈上的凹部對準形成填球口，之后通過定位組件的第一連接件和第二連接件分別與滿球軸承的外圈和內圈形成轉動限位，并由第一連接件和第二連接件之間防轉配合，避免滿球軸承內圈和外圈之間的相對轉動，之后通過滑動穿設在底座上的插銷對第二連接件構成定位，最后通過帶有凹弧形抵接頭的頂桿對滾珠施加軸向載荷并通過填球口頂出，而在更換下一個滿球軸承時，僅需滑動插銷接觸其對第二連接件的定位，并將第一連接件、第二連接件連接在下一個滿球軸承上，之后重復上述步驟，操作簡便、效率更高。

本發明可進一步設置為：所述的第一連接件包括有環槽，所述的環槽能夠與滿球軸承外圈形成套接配合，且環槽的內壁分別抵接在外圈的外周壁和上端面處。

通過進一步設置，第一連接件通過其環槽套接在滿球軸承的外圈上，并由環槽的內壁分別與外圈的外周壁和上端面相抵接，所形成的摩擦力對環槽和滿球軸承的外圈形成轉動限位。

本發明可進一步設置為：所述的第二連接件包括有抵接部和插接柱，所述的抵接部能夠貼合在滿球軸承內圈的上端面處，所述的底座上設置有供插接柱插設的插孔，所述的插銷能夠穿至插孔中與插接柱相卡接。

通過進一步設置，第二連接件通過其插接柱插裝在底座上之后，抵接部貼合在軸承內圈的上端面上，通過抵接部和底座對滿球軸承內圈的摩擦力，形成對滿球軸承內圈的轉動限位，并且插接柱插設在插孔中，由插銷滑動至與插接柱相卡接，形成插銷對第二連接件的定位。

本發明可進一步設置為：所述的抵接部處設置有彈性墊層。

通過進一步設置，能夠由彈性墊層的彈性形變形成對軸承的彈性夾持，加強對滿球軸承內圈的轉動限位。

本發明可進一步設置為：所述的底座上設置有供插銷滑動穿設的通孔，所述的通孔中設置有對其形成環繞的限位槽，所述的插銷設置有位于限位槽中的凸部，所述凸部遠離插孔的端面與限位槽內壁間設置有彈性件。

通過進一步設置，一方面限位槽和凸部的設置，能夠對插銷的運動行程形成一個限制，另一方面彈性件提供了一個促使插銷朝向插孔方向插入的彈性力，保證插銷與第二連接件卡接配合的穩定性。