[發明專利]一種剎車片加工用倒角裝置在審
| 申請號: | 202011469243.1 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112658388A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 林和平 | 申請(專利權)人: | 安徽貴達汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q3/06;B23Q5/28 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 黃樂瑜 |
| 地址: | 241100 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車片 工用 倒角 裝置 | ||
本發明公開了一種剎車片加工用倒角裝置,涉及一種剎車片加工裝置,包括底板、側立板,底板右側上方固定連接有側立板,側立板左側上方固定連接有橫板,橫板左側下方固定連接有第一電動推桿,第一電動推桿下端固定連接有安裝板,安裝板左側下方固定連接有第一固定板,第一固定板右側上方固定連接有第二電動推桿,第二電動推桿右端轉動連接有擺動板,擺動板左側下方與固定連接在第一固定板右側下方的橫桿右端轉動連接,擺動板右側固定連接有第一電機,第一電機軸固定連接有刀具。第一電動推桿帶動安裝板上下移動,第二電動推桿配合橫桿帶動擺動板左右擺動,進而帶動第一電機和刀具左右擺動,從而靈活調整刀具角度,提升倒角精度。
技術領域
本發明涉及一種剎車片加工裝置,具體是一種剎車片加工用倒角裝置。
背景技術
制動片,也叫剎車片,在汽車的制動系統中,制動片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。制動片一般由鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱;摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成,制動時被擠壓在制動盤和制動鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
隨著科技的發展,人們針對機械加工也有越來越多的要求,各類機械加工裝置也有著多樣化的發展,對于剎車片經常需要對其倒角以達到更好的實用性能,傳統的倒角裝置刀具角度調節不方便,導致加工出的倒角精度較差。
因此,本領域技術人員提供了一種剎車片加工用倒角裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種剎車片加工用倒角裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種剎車片加工用倒角裝置,包括底板、側立板,底板右側上方固定連接有側立板,側立板左側上方固定連接有橫板,橫板左側下方固定連接有第一電動推桿,第一電動推桿下端固定連接有安裝板,安裝板左側下方固定連接有第一固定板,第一固定板右側上方固定連接有第二電動推桿,第二電動推桿右端轉動連接有擺動板,擺動板左側下方與固定連接在第一固定板右側下方的橫桿右端轉動連接,擺動板右側固定連接有第一電機,第一電機軸固定連接有刀具,底板中部上方固定連接有工件夾持機構。
作為本發明進一步的方案:所述工件夾持機構包括第二固定板,固定連接在底板中部上方的第二固定板上方固定連接有第二電機,第二電機軸固定連接有齒輪,底板兩側上方固定連接有支撐板,支撐板上端滑動連接有中部與齒輪嚙合的齒條框,齒條框上方中部固定連接有夾持塊。
作為本發明再進一步的方案:所述底板兩側下方固定連接有支撐腿。
作為本發明再進一步的方案:所述側立板右側中部固定連接有控制器。
作為本發明再進一步的方案:所述側立板與底板的連接方式為螺栓連接。
作為本發明再進一步的方案:所述第一電動推桿與橫板的連接方式為螺釘連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、第一電動推桿帶動安裝板上下移動,第二電動推桿配合橫桿帶動擺動板左右擺動,進而帶動第一電機和刀具左右擺動,從而靈活調整刀具角度,提升倒角精度。
2、第二電機帶動齒輪轉動,進而通過齒嚙合帶動齒條框左右滑動,從而配合刀具對工件進行加工,提升加工效率。
附圖說明
圖1為一種剎車片加工用倒角裝置的結構示意圖。
圖2為一種剎車片加工用倒角裝置中齒條框的結構示意圖。
圖3為一種剎車片加工用倒角裝置中擺動板的結構示意圖。
具體實施方式
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